INSPECCIÓN
PROCEDIMIENTO
1. REVISE LA ECU DE CONTROL DEL BLOQUEO DEL CAMBIO (con sistema de llave inteligente)
OBSERVACIÓN:
Si los resultados de las siguientes inspecciones son los especificados pero hay una avería, sustituya el conjunto de la palanca de cambios de la transmisión.
(a) Inspeccione el mazo de cables:
(1) Desconecte el conector de la ECU de control del bloqueo del cambio. |
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(2) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla. Tensión estándar:
Si el resultado no es el especificado, repare o sustituya el mazo de cables de la ECU de control de bloqueo del cambio. |
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(3) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
Si el resultado no es el especificado, repare o sustituya el mazo de cables de la ECU de control de bloqueo del cambio. |
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(b) Inspeccione el solenoide de bloqueo del cambio:
(1) Desconecte el conector del solenoide de bloqueo del cambio. |
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(2) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
Si el resultado no es el especificado, sustituya el conjunto de la unidad de control de bloqueo del cambio. |
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(3) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
Si el resultado no es el especificado, sustituya el conjunto de la unidad de control de bloqueo del cambio. |
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2. REVISE LA ECU DE CONTROL DEL BLOQUEO DEL CAMBIO (sin sistema de llave inteligente)
OBSERVACIÓN:
Si los resultados de las siguientes inspecciones son los especificados pero hay una avería, sustituya el conjunto de la palanca de cambios de la transmisión.
(a) Inspeccione el mazo de cables:
(1) Desconecte el conector de la ECU de control del bloqueo del cambio. |
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(2) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla. Tensión estándar:
Si el resultado no es el especificado, repare o sustituya el mazo de cables de la ECU de control de bloqueo del cambio. |
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(3) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
Si el resultado no es el especificado, repare o sustituya el mazo de cables de la ECU de control de bloqueo del cambio. |
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(b) Inspeccione la señal de activación del solenoide de interbloqueo de la llave:
(1) Conecte el conector de la ECU de control del bloqueo del cambio. |
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(2) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla. Tensión estándar:
OBSERVACIÓN: No desconecte el conector de la ECU de control de bloqueo del cambio. Si el resultado no es el especificado, sustituya el conjunto de la unidad de control de bloqueo del cambio. |
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(c) Inspeccione la válvula solenoide de bloqueo del cambio:
(1) Desconecte el conector del solenoide de bloqueo del cambio. |
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(2) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
Si el resultado no es el especificado, sustituya el conjunto de la unidad de control de bloqueo del cambio. |
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(3) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
Si el resultado no es el especificado, sustituya el conjunto de la unidad de control de bloqueo del cambio. |
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3. INSPECCIONE EL INTERRUPTOR DE CONTROL DE LA TRANSMISIÓN
(a) Desconecte el conector del interruptor de control de la transmisión. |
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(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
Si el resultado no es el especificado, sustituya el conjunto de la unidad de control de bloqueo del cambio. |
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Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST AVISO:
En la tabla siguiente, los valores de la columna "Estado normal" son los
valores de referencia. No se base unicamente en estos valores para
determinar si alguna pieza esta defectuosa. OBSERVACION: La
utilizacion del Techstream para consultar ...
Tabla De DiagnÓsticos De Problemas
TABLA DE DIAGNÓSTICOS DE PROBLEMAS
OBSERVACIÓN:
Consulte la siguiente tabla para determinar la causa de los síntomas del problema. Si hay varias áreas posiblemente afectadas, las causas posibles del problema están enumeradas en oden de probabilidad en la columna "Suspected Area" de la tab ...
ExtracciOn
EXTRACCION PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION
A continuacion, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibracion, inicializacion o registro) que deben realizarse despues de que se hayan extraido, instalado o sustituido las piezas durante la extraccion/instalacion del conector de escape ( ...