Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
INSPECCION EN EL VEHICULO
PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL MEDIDOR COMBINADO
(a) Inspeccione el funcionamiento del velocimetro
AVISO:
(1) Caliente el motor.
(2) Conecte el Techstream al DLC3.
(3) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.
(4) Encienda el Techstream.
(5) Entre en los siguientes menus: Chassis / Brake / Data List.
(6) Lea la lista de datos de acuerdo con la pantalla del Techstream.
Chassis > Brake > Data List|
Pantalla del tester | Elemento de medicion | Rango | Condicion normal |
Nota de diagnostico |
|---|---|---|---|---|
|
Vehicle Speed | Velocidad del vehiculo |
Min.: 0.0 km/h (0 mph), Max.: 6553.5 km/h (4072 mph) |
Vehiculo parado: 0.0 km/h (0.0 mph) |
Mientras se conduce a velocidad constante: no hay grandes variaciones |
|
Pantalla del tester |
|---|
|
Vehicle Speed |
|
Techstream Indication (mph) |
Acceptable Range (mph) |
|---|---|
|
20 | De 19.2 a 21.7 |
| 40 |
39.5 a 42.3 |
|
60 | 59.9 a 62.7 |
|
80 | 80.2 a 83.4 |
|
100 | 100.6 a 103.8 |
| 120 | 121.1 a 124.3 |
|
140 | 141.5 a 144.7 |
|
Techstream Indication (km/h) |
Acceptable Range (km/h) |
|---|---|
|
20 | De 18.4 a 22.4 |
| 40 |
38.7 a 43.2 |
|
60 | 59.1 a 63.6 |
|
80 | 79.3 a 84.3 |
|
100 | 99.7 a 104.7 |
|
120 | 120.2 a 125.2 |
| 140 | 140.6 a 145.6 |
|
160 | 161.1 a 166.1 |
| 180 | 181.5 a 186.5 |
|
200 | 202.0 a 207.0 |
| 220 | 222.4 a 227.4 |
|
240 | 242.9 a 247.9 |
OK:
La lectura del velocimetro se encuentra dentro del rango admisible en todas las velocidades del vehiculo.
(b) Inspeccione el funcionamiento del cuentarrevoluciones
(1) Caliente el motor.
(2) Conecte el Techstream al DLC3.
(3) Coloque el interruptor de encendido en ON.
(4) Ingrese a los siguientes menus: Powertrain / Engine / Data List.
(5) Consulte la lista de datos de acuerdo con la pantalla del Techstream.
Powertrain > Engine > Data List|
Pantalla del tester | Elemento de medicion | Rango | Estado normal |
Valor de referencia | Nota de diagnostico |
|---|---|---|---|---|---|
|
Engine Speed | Regimen del motor | Min.: 0 rpm, Max.: 16383 rpm |
Para A25A-FKS: 600 a 700 rpm: al ralenti (palanca de cambios en posicion P, el motor caliente y con el A/C apagado) Para 2GR-FKS: 650 a 750 rpm: al ralenti (palanca de cambios en la posicion N, el motor calentado y el A/C apagado) |
Para A25A-FKS: Al ralenti (palanca de cambios en la posicion P, motor caliente y A/C apagado): 650 rpm Para 2GR-FKS: - | Cuando el sensor de posicion del ciguenal esta averiado, el regimen del motor es aproximadamente 0 rpm o difiere en gran medida del regimen real del motor. |
|
Pantalla del tester |
|---|
|
Engine Speed |
|
Indicacion del Techstream (rpm) |
Rango admisible (rpm) Los datos entre ( ) sirven de referencia |
|---|---|
|
700 | 630 a 770 |
|
1000 | (900 a 1100) |
| 2000 | (1850 a 2150) |
|
3000 | 2800 a 3200 |
|
4000 | (3800 a 4200) |
| 5000 | 4800 a 5200 |
|
6000 | (5750 a 6250) |
| 7000 | 6700 a 7300 |
OK:
La lectura del cuentarrevoluciones esta dentro del rango admisible a todos regimenes del motor.
(c) Inspeccione la iluminacion LED (comprobacion de LED)
(1) Revise el funcionamiento de la iluminacion de los indicadores luminosos o las luces de advertencia que se enumeran a continuacion cuando se coloca el interruptor de encendido en posicion ON.
OK:
|
Warning o Indicator Light |
Condicion especificada |
|---|---|
| Indicador de advertencia de los frenos/rojo (averia) |
La luz indicadora de advertencia se enciende durante unos 3 segundos despues de haberse puesto el interruptor de encendido en posicion ON. |
| Indicador luminoso de deslizamiento | |
|
Indicador luminoso VSC OFF | |
|
Indicador de advertencia ABS | |
|
indicador de advertencia de la presion de los neumaticos | |
|
Indicador de advertencia principal | |
|
Indicador luminoso PKSB OFF*1 | |
|
Indicador de advertencia de los frenos/amarillo (averia menor)*2 | |
|
Indicador luminoso de retencion de los frenos en modo de espera*2 | |
|
Indicador luminoso de retencion de los frenos en modo de funcionamiento*2 | |
|
Indicador de advertencia del PCS | |
|
Indicador de advertencia SRS | El indicador de advertencia se enciende durante 6 segundos, tras haber colocado el interruptor de encendido en posicion ON. |
|
Indicador de advertencia EPS | Cuando se coloca el interruptor de encendido en la posicion ON, el indicador de advertencia (rojo) se enciende durante 2 segundos y, a continuacion, el indicador de advertencia (amarillo) se ilumina. |
|
MIL (revise el indicador de advertencia del motor) |
El indicador de advertencia se enciende cuando se coloca el interruptor de encendido en la posicion ON. |
Tabla De COdigos De DiagnOstico
Mensaje de perdida de comunicacion con EMV (B132187)Cortocircuito a masa o circuito abierto de la tensión de alimentación del sensor del ángulo de dirección (C14FE14)
DESCRIPCIÓN Este DTC se almacena cuando la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) recibe una señal de circuito abierto procedente de la línea de +B del sensor del ángulo de dirección.
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área afectada ...
Control De AnÁlisis Del Problema Del Cliente
CONTROL DE ANÁLISIS DEL PROBLEMA DEL CLIENTE
OBSERVACIÓN: Asegúrese de que preguntar al cliente de manera detallada acerca de los siguientes puntos concernientes a las condiciones de funcionamiento del vehículo, el entorno y el problema y, a continuación, compr ...
Perdida de comunicacion con la linea LIN del panel delantero (B14B2)
DESCRIPCION El conjunto de control del aire
acondicionado se comunica con el conjunto del amplificador del aire
acondicionado a traves de la comunicacion LIN. Si se produce una
averia en el sistema de comunicacion LIN, el conjunto del amplificador del
aire acondicionado no funcionara aunque ...