INSPECCION EN EL VEHICULO
PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DEL MEDIDOR DEL CAUDAL DE MASA DE AIRE
OBSERVACION:
Lleve a cabo la "Inspection After Repair" tras haber sustituido el subconjunto del medidor del caudal de masa de aire.
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(a) Lea el valor del elemento de la lista de datos "Mass Air Flow Sensor" con el Techstream.
AVISO:
Lleve a cabo la inspeccion del subconjunto del medidor del caudal de masa de aire mientras este instalado en el subconjunto de la caja del depurador de aire (instalado en el vehiculo).
(1) Compruebe y asegurese de que se cumplan las siguientes condiciones:
(2) Conecte el Techstream al DLC3.
(3) Arranque el motor.
(4) Encienda el Techstream.
(5) Entre a los siguientes menus: Powertrain / Engine / Data List / Mass Air Flow Sensor.
Powertrain > Engine > Lista de datos
Pantalla del tester |
---|
Mass Air Flow Sensor |
(6) A medida que se visualizan en la pantalla del Techstream, lea la lista de datos cuando el motor este en marcha.
Condicion normal:
Pantalla del Techstream |
Condicion | Estado especifico |
---|---|---|
Sensor del caudal de masa de aire |
Al ralenti (motor caliente) |
1.2 a 3.2 gm/seg. |
3000 rpm (sin carga) |
7.5 a 12.5 gm/seg. |
Si el resultado no es el especificado, limpie el subconjunto del medidor del caudal de masa de aire.
Si el resultado se encuentra dentro del margen especificado, compruebe la resistencia del sensor de temperatura del aire de admision (termistor).
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2. LIMPIE EL SUBCONJUNTO DEL MEDIDOR DEL CAUDAL DE MASA DE AIRE
AVISO:
Si el subconjunto del medidor del caudal de masa de aire se extrae y se instala 10 veces o mas, la rosca del orificio del subconjunto del medidor del caudal de masa de aire puede resultar danada. Por lo tanto, no afloje los tornillos del subconjunto del medidor del caudal de masa de aire.
(a) Extraiga el subconjunto de la tapa del depurador de aire.
(b) Limpie el subconjunto del medidor del caudal de masa de aire.
AVISO:
*1 | Subconjunto del medidor del caudal de masa de aire |
*a | Gas del soplador |
*b | 10 mm (0.394 in.) |
*c | Orificio del caudal de aire |
(1) Utilice una pistola de aire para limpiar el orificio del subconjunto del medidor del caudal de masa de aire al aplicar aproximadamente 10 rafagas de aire intermitentes al orificio del caudal de aire a una presion de aproximadamente 392 a 981 kPa (4.0 a 10.0 kgf/cm2, 57 a 142 lb/pulg?). OBSERVACION: Aplique 5 chorros de aire intermitentes al orificio del caudal de aire en 2 ubicaciones. |
|
(c) Instale el subconjunto de la tapa del depurador de aire.
3. REALICE LA INICIALIZACION
(a) Lleve a cabo la "Inspection After Repair" tras haber sustituido el subconjunto del medidor del caudal de masa de aire.
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El sonido del funcionamiento del actuador del freno es alto durante el control inicial
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN AVISO: Después de sustituir la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno), lleve a cabo la calibración a cero del sensor de aceleración y el almacenamiento de la información del sistema.
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PROCEDIMIENTO
1.
REALIC ...
Las funciones de BLOQUEO/DESBLOQUEO de todas las puertas no funcionan con el
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DESCRIPCION La ECU principal de la carroceria (ECU
de la red multiplex de la carroceria) recibe senales procedentes del
conjunto del interruptor del cierre centralizado de puertas y activa el
motor de bloqueo de la cerradura de cada puerta de acuerdo con estas
senales. DIAGRAMA DE CONEXIONES ...
Pantalla en negro
PROCEDIMIENTO
1. COMPRUEBE LOS AJUSTES DE VISUALIZACION
(a) Compruebe que la pantalla no este en el modo de pantalla apagada. OK:
La pantalla no esta configurada en el modo de pantalla apagada.
NG
CAMBIE LA PANTALLA AL MODO DE PANTALLA ENCENDIDA
OK
...