Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): InstalaciÓn

INSTALACIÓN

PROCEDIMIENTO

1. COLOQUE EL CABLE DE LA TRANSMISIÓN

(a) Recubra la junta tórica del cable de la transmisión con ATF WS genuino de Toyota.

(b) Coloque el cable de transmisión en el subconjunto de la caja del transeje automático con el perno.

Torque:

5.4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}

(c) Conecte el conector del sensor de revoluciones de la transmisión (NT) y el conector del sensor de revoluciones de la transmisión (NC).

(d) Coloque el sensor de temperatura en el conjunto del cuerpo de la válvula de la transmisión con el perno y la abrazadera del sensor de temperatura.

Torque:

10.8 N·m {110 kgf·cm, 8 ft·lbf}

AVISO:

Para evitar que quede atrapado entre el conjunto del cuerpo de la válvula de la transmisión y la cubierta lateral del cárter de la transmisión, pase el cable del sensor de revoluciones del transmisor (NC) por debajo del cable de la transmisión (cable del sensor de temperatura) como se muestra en la ilustración.

*a

Cable de la transmisión (cable del sensor de temperatura)

*b

Cable del sensor de revoluciones de la transmisión (NC)

(e) Conecte los 9 conectores de la válvula solenoide.

No deje que el cable de la transmisión sobresalga en esta área.

(f) Enganche la abrazadera para conectar el cable de la transmisión a la placa de sujeción del solenoide.

(g) Conecte el conector del cable de la transmisión y gire la palanca y enganche la garra.

OBSERVACIÓN:

Gire la palanca hasta que la garra del conector del cable de la transmisión emita un sonido de clic.

2. INSTALE LA CUBIERTA LATERAL DEL CÁRTER DE LA TRANSMISIÓN (para dispositivos TMC, fabricados por TMMWV)

OBSERVACIÓN:

(a) Limpie la superficie de instalación de la cubierta lateral del cárter de la transmisión del subconjunto de la caja del transeje automático.

AVISO:

Elimine por completo todo aceite o grasa de las superficies de contacto del subconjunto de la caja del transeje automático.

Zona para limpiar

(b) Limpie los 3 orificios de los pernos que se muestran en la ilustración.

(c) Aplique adhesivo a 2 o 3 roscas en el extremo del perno (A) y los 2 pernos (D).

Adhesivo:

Adhesivo original Toyota 1324. Three Bond 1324 o equivalente

AVISO:

Asegúrese de instalar los pernos inmediatamente después de aplicar cinta adhesiva para evitar que se le adhieran partículas extrañas.

OBSERVACIÓN:

El perno (A) y los 2 pernos (D) están en las ubicaciones que se muestran en el siguiente paso.

*a

Adhesivo

(d) Coloque provisionalmente una nueva cubierta lateral del cárter de la transmisión en el subconjunto de la caja del transeje automático con los 2 pernos ((A) y (B)).

AVISO:

  • El perno (A) es un perno recubierto con producto adhesivo.
  • Para no dañar la junta, evite que entre en contacto con la zona circundante durante los procedimientos de instalación.

*A

fabricado por TMC

*B

Para fabricados por TMMWV

(e) Instale provisionalmente los 6 pernos (C) y 2 pernos (D).

AVISO:

El perno (D) es un perno recubierto con producto adhesivo.

(f) Apriete por completo los 10 pernos en el orden indicado en la ilustración.

Torque:

Perno (A) y perno (D) :

6.5 N·m {66 kgf·cm, 58 in·lbf}

Perno (B) y perno (C) :

7.0 N·m {71 kgf·cm, 62 in·lbf}

*A

fabricado por TMC

*B

Para fabricados por TMMWV

3. INSTALE LA CUBIERTA LATERAL DEL CÁRTER DE LA TRANSMISIÓN (fabricado por AISIN AW)

OBSERVACIÓN:

(a) Limpie la superficie de instalación de la cubierta lateral del cárter de la transmisión del subconjunto de la caja del transeje automático.

Zona para limpiar

AVISO:

Elimine por completo todo aceite o grasa de las superficies de contacto del subconjunto de la caja del transeje automático.

(b) Coloque provisionalmente una nueva cubierta lateral del cárter de la transmisión en el subconjunto de la caja del transeje automático con los 2 pernos ((A) y (B)).

AVISO:

Para no dañar la junta, evite que entre en contacto con la zona circundante durante los procedimientos de instalación.

(c) Coloque provisionalmente los 8 pernos (C).

(d) Apriete por completo los 10 pernos en el orden indicado en la ilustración.

Torque:

7.0 N·m {71 kgf·cm, 62 in·lbf}

4. COLOQUE EL SUBCONJUNTO DE LA UNIÓN DEL ENFRIADOR DE ACEITE

(a) Pase el subconjunto de la unión del enfriador de aceite a través de las 2 juntas nuevas e instálelo provisionalmente en el subconjunto de la caja del transeje automático con el perno de unión del enfriador de aceite.

*1

Perno de unión del enfriador de aceite

*2

Junta

(b) Coloque provisionalmente la parte del soporte del subconjunto de la unión del enfriador de aceite en el subconjunto de la caja del transeje automático con el perno.

(c) Apriete por completo el perno de unión del enfriador de aceite.

Torque:

22.6 N·m {230 kgf·cm, 17 ft·lbf}

(d) Apriete completamente el perno.

Torque:

12 N·m {122 kgf·cm, 9 ft·lbf}

5. INSTALE EL AMORTIGUADOR DINÁMICO DEL ELEMENTO DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA

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6. INSTALE EL AISLANTE DE MONTAJE DELANTERO DEL MOTOR

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7. INSTALE LA VÁLVULA DE CONMUTACIÓN DE VACÍO (para el sistema de montura del motor de control activo)

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8. AJUSTE EL LÍQUIDO DEL TRANSEJE AUTOMÁTICO

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9. COLOQUE EL SELLO DEL FALDÓN DE LA ALETA DELANTERA IZQUIERDA

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10. INSTALE EL CONJUNTO DE LA CUBIERTA INFERIOR DEL MOTOR No. 2

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11. INSTALE LA CUBIERTA INFERIOR DEL MOTOR No. 1

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12. COLOQUE LA ALMOHADILLA DE EXTENSIÓN DEL ARCO DE LA RUEDA DELANTERA DERECHA

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13. COLOQUE LA ALMOHADILLA DE EXTENSIÓN DEL ARCO DE LA RUEDA DELANTERA IZQUIERDA

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14. INSTALE LA RUEDA DELANTERA IZQUIERDA

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ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN A continuación, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan ...

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