Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): La función de bloqueo de entrada de la puerta del pasajero delantero no funciona

DESCRIPCIÓN

Si la función de bloqueo de entrada no funciona solo para la puerta del pasajero delantero, pero la función de desbloqueo de entrada sí funciona, el código de solicitud se está transmitiendo correctamente desde la puerta del pasajero delantero. En este caso, es posible que haya un problema relacionado con el sensor de bloqueo (conexión entre la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) y el conjunto de la manilla exterior de la puerta delantera (para la puerta del pasajero delantero)).

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

• El sistema de llave inteligente (para la función de entrada) utiliza el sistema de comunicación LIN y el sistema de comunicación de CAN. Compruebe el funcionamiento del sistema de comunicación siguiendo las instrucciones "Cómo proceder con la localización de averías". Realice el procedimiento de localización de averías para el sistema de llave inteligente (para la función de entrada) después de confirmar que los sistemas de comunicación funcionan correctamente.

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• Al utilizar el Techstream con el interruptor del motor en la posición OFF, conecte el Techstream al DLC3 y encienda y apague el interruptor de la luz interior a intervalos de 1.5 segundos o menos hasta que se inicie la comunicación entre el Techstream y el vehículo. A continuación, seleccione el tipo de vehículo dentro del modo manual y entre a los siguientes menús: Body Electrical / Smart Key. Mientras utiliza el Techstream, active y desactive periódicamente el interruptor de la luz de cortesía en intervalos de 1,5 segundos o menos para mantener la comunicación entre el Techstream y el vehículo.
• Asegúrese de que no haya subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica en el vehículo.
• Antes de sustituir la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente), consulte el apartado Precaución.

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• Después de la reparación, compruebe que no se emita ningún DTC.

PROCEDIMIENTO

(a) Cuando se acciona el interruptor de control de las puertas en el conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex, compruebe que las puertas se bloqueen y desbloqueen conforme al funcionamiento del interruptor.

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OK:

Los bloqueos de las puertas funcionan con normalidad.

NG

VAYA AL SISTEMA DE CONTROL DE CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS

OK

(a) Desactive el interruptor del motor.

(b) Abra y cierre la puerta del pasajero delantero.

(c) Sujete el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica a la misma altura que el conjunto de la manilla exterior de la puerta y a, aproximadamente, 0,3 m (0,984 pi.) de la puerta del pasajero delantero.

(d) Lea la lista de datos de acuerdo con la pantalla del Techstream.

(e) Toque el sensor de bloqueo del conjunto de la manilla exterior de la puerta delantera (puerta del pasajero delantero). OBSERVACIÓN: Si las puertas no se bloquean incluso cuando se toca el sensor de bloqueo, tóquelo con la palma. Cuando compruebe el funcionamiento del sensor de bloqueo de nuevo, asegúrese de realizar el procedimiento desde el paso (a). Body Electrical > Smart Key > Data List Pantalla del tester Elemento de medición Rango Condición normal Nota de diagnóstico P-Door Trigger Switch Sensor táctil de la puerta del pasajero delantero (sensor de bloqueo) OFF u ON OFF: sensor táctil de la puerta del pasajero delantero (sensor de bloqueo) sin tocar ON: sensor táctil de la puerta del pasajero delantero (sensor de bloqueo) tocado Muestra si el sensor de bloqueo está en activado o desactivado (incluso si el sensor se toca y se mantiene el contacto, "ON" se visualiza solo momentáneamente). Utilice este elemento de la lista de datos para determinar si existe una avería en el sensor de bloqueo cuando la función de bloqueo de entrada no funciona. Body Electrical > Smart Key > Data List Pantalla del tester P-Door Trigger Switch OBSERVACIÓN: Cuando se comprueba el funcionamiento de la función de bloqueo de entrada varias veces, puede utilizarse hasta 2 veces consecutivas. Para operar la función 3 veces consecutivas o más, hay que desbloquear las puertas una vez. Sin embargo, esto es solo para la función de bloqueo de entrada, las demás operaciones de bloqueo de puertas, como la función inalámbrica de cierre centralizado de puertas, se pueden llevar a cabo de forma consecutiva. OK: El Techstream visualiza los cambios correctamente de acuerdo con el funcionamiento del conjunto de la manilla exterior de la puerta delantera (para la puerta del pasajero delantero).

*a Sensor de bloqueo

OK

REEMPLACE LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE) Haga clic aquí

NG

(a) Desconecte el conector R8 de la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente).

(b) Desconecte el conector N11 del conjunto de la manilla exterior de la puerta delantera (para la puerta del pasajero delantero).

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

(d) Vuelva a conectar el conector N11 del conjunto de la manilla exterior de la puerta delantera (para la puerta del pasajero delantero).

(e) Vuelva a conectar el conector R8 de la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente).

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

(a) Compruebe la forma de onda con un osciloscopio.

OK:

*: para obtener más información acerca del área de detección de la función de entrada, consulte la sección Comprobación del funcionamiento.

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OK

REEMPLACE LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE) Haga clic aquí

NG

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA MANILLA EXTERIOR DE LA PUERTA DELANTERA (PARA LA PUERTA DEL PASAJERO DELANTERO) Haga clic aquí