Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Mensaje faltante por pérdida de comunicación con ECM/PCM "A" (U010087)

Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023) / Tren de potencia / Ub80e (transmisiÓn AutomÁtica/transeje AutomÁtico) / Sistema De Transeje AutomÁtico / Mensaje faltante por pérdida de comunicación con ECM/PCM "A" (U010087)

DESCRIPCIÓN

La unidad de control del motor y la unidad de control de la transmisión se encuentran dentro del ECM. La unidad de control del motor se intercomunica con la ECU de control de transmisión a través de la comunicación CAN.

Si existe un problema en dicha intercomunicación, el ECM almacena un DTC.

No. de DTC

Detection Item

Condición de detección de DTC

Área afectada

MIL

Memoria

Nota

U010087

Mensaje faltante de pérdida de comunicación con ECM/PCM "A"

Mientras el interruptor de encendido está en posición ON, no hay comunicación entre la unidad de control del motor y la unidad de control de la transmisión durante 1.25 segundos o más (lógica de detección de 1 ciclo).

ECM

Se enciende

DTC almacenado

Código SAE: U0100

ESTRATEGIA DE SUPERVISIÓN

DTC relacionados

U0100: Verifique la comunicación

Componentes/sensores requeridos (principales)

ECM

Componentes/sensores requeridos (relacionados)

-

Frecuencia de funcionamiento

Continua

Duración

1.25 s

Funcionamiento del MIL

Inmediatamente

secuencia de funcionamiento

Ninguno

CONDICIONES DE HABILITACIÓN TÍPICAS

La supervisión se ejecutará siempre que los siguientes DTC no estén memorizados

Ninguno

Tensión de la batería

10.5 V o más

Interruptor de encendido

ON

Motor de arranque

Desactivado

UMBRALES DE AVERÍAS COMUNES

Señal de comunicación

Pérdida de comunicación con el ECM/PCM

MODO DE CONDUCCIÓN POR CONFIRMACIÓN

OBSERVACIÓN:

  1. Conecte el Techstream al DLC3.
  2. Coloque el interruptor de encendido en posición ON y encienda el Techstream.
  3. Borre los DTC (aunque no se hayan memorizado, lleve a cabo el procedimiento de borrado de los DTC).
  4. Coloque el interruptor de encendido en posición OFF y espere durante 2 minutos o más.
  5. Coloque el interruptor de encendido en posición ON y encienda el Techstream.
  6. Espere al menos 3 segundos con el interruptor de encendido en posición ON. [*1]

    OBSERVACIÓN:

    [*1]: Procedimiento de valoración normal.

    El procedimiento de valoración normal se utiliza para completar la valoración de los DTC y también para borrar los DTC permanentes.

  7. Entre en los siguientes menús: Powertrain / Transmission / Utility / All Readiness.
  8. Introduzca el DTC: U010087.
  9. Verifique el resultado de la valoración del DTC.

    Pantalla del Techstream

    Descripción

    NORMAL
    • valoración de DTC completa
    • Normalidad en el sistema

    ABNORMAL
    • valoración de DTC completa
    • Sistema anómalo

    INCOMPLETE
    • Valoración de DTC incompleta
    • Lleve a cabo el modo de conducción después de confirmar las condiciones de habilitación del DTC

    N/D
    • No se puede llevar a cabo la valoración de DTC.
    • La cantidad de DTC que no cumplen con los requisitos previos para los DTC ha alcanzado el límite de la memoria de la ECU.

    OBSERVACIÓN:

    • Si el resultado de la evaluación muestra NORMAL, el sistema está en buen estado.
    • Si el resultado de la valoración muestra ABNORMAL, el sistema tiene una avería.
    • Si el resultado de la valoración muestra INCOMPLETE o N/A, realice de nuevo el procedimiento normal de valoración.

PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN

AVISO:

PROCEDIMIENTO

1.

VERIFIQUE SI SE EMITEN OTROS DTC (ADEMÁS DEL DTC U010087)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Entre a los siguientes menús: Powertrain / Transmission / Trouble Codes.

Powertrain > Transmission > Trouble Codes

(e) Lea los DTC con el Techstream.

Resultado:

Resultado

Vaya a

Solo se emite el DTC U010087

A

Se emiten el DTC U010087 y otros DTC

B
B

VAYA A LA TABLA DE DTC.

Haga clic aquí

A

2.

SUSTITUYA EL ECM

(a) Sustituya el ECM.

Haga clic aquí

SIGUIENTE

REALICE EL REGISTRO

Actuador de solenoide de control de presión "H" bloqueado en posición OFF (P28167F)
DESCRIPCIÓN La marcha real se detecta basándose en las señales de los sensores de revoluciones de la transmisión (NT y NC). El ECM compara la marcha real con la marcha programada en la memoria d ...

Circuito del interruptor de control de la transmisión
DESCRIPCIÓN Cuando la palanca de cambios está en la posición S y se mueve hacia "-" o "+", es posible seleccionar diferentes posiciones del cambio (S1 a S8). Al mover la palanca de cambios hacia ...

LEER SIGUIENTE:

Se perdio la comunicacion con el LIN del interruptor de ajuste de temperatura del asiento delantero (B14B5)
DESCRIPCION El interruptor del asiento de relajacion se comunica con el conjunto del amplificador del aire acondicionado a traves del sistema de comunicaciones LIN. Si el sistema de comunicaciones LIN esta averiado, el conjunto del amplificador del aire acondicionado no funcionara aunque se ...

Averia en el procesador de lectura/escritura de la informacion de la ECU del aire acondicionado (B15F5)
DESCRIPCION Este DTC podria almacenarse cuando los elementos controlados por el conjunto del amplificador del aire acondicionado no se pueden personalizar a traves de la pantalla de personalizacion del vehiculo del sistema de navegacion. OBSERVACION: El conjunto del amplificador del aire acondicion ...

Instalación incorrecta del sensor de velocidad trasero izquierdo (X0453)
DESCRIPCIÓN Código Tester Display Elemento de medición Área Afectada X0453 RL Speed Sensor Wrong Installation Historial de instalación incorrecta del sensor de velocidad trasero izquierdo Sensor de velocidad trasero izquierdo PROCEDIMIENTO 1. C ...

Categorías

(c) 2023 - 2024 Toyota Camry