Toyota Camry Manual del propietario XV70 (2017-2023): No conduzca el vehículo con un neumático pinchado
No siga conduciendo con un neumático pinchado.
Conducir incluso una distancia corta con un neumático pinchado puede averiar el
neumático y la rueda a tal grado de quedar inservibles.
Conducir con un neumático pinchado puede producir un surco en la pared lateral
del
mismo. En tal caso, el neumático podría explotar al utilizar un kit de
emergencia
para la reparación de pinchazos.
ADVERTENCIA
■ Al arreglar un neumático pinchado
- Detenga el vehículo en una zona segura y llana.
- No toque las ruedas o el área circundante de los frenos justo después
de haber
conducido el vehículo.
Después de conducir el vehículo, las ruedas y la zona de los frenos pueden
encontrarse
a temperaturas extremadamente elevadas. Si toca estas zonas con las
manos, los pies o cualquier otra parte del cuerpo, podría sufrir quemaduras.
- Conecte la válvula y la manguera de manera segura con el neumático
instalado en
el vehículo.
Si la manguera no está correctamente conectada a la válvula, podría
producirse
una fuga de aire o la pasta sellante podría esparcirse.
- Si la manguera se desprende de la válvula mientras infla el
neumático, existe el
riesgo de que la manguera se mueva abruptamente debido a la presión de aire.
- Cuando se haya completado el inflado del neumático, es posible que la
pasta
sellante salpique al desconectar la manguera o que salga aire del neumático.
- Siga el procedimiento de operación de reparación de neumático. De lo
contrario, la
pasta sellante podría salirse.
- Manténgase alejado del neumático mientras se está reparando, ya que
existe la
posibilidad de que explote mientras se está llevando a cabo la operación de
reparación.
Si observa alguna grieta o deformación en el neumático, apague el
interruptor
del compresor y detenga la operación de reparación inmediatamente.
- El kit se puede sobrecalentar si se utiliza durante un período de
tiempo prolongado.
No accione el compresor de manera continua durante más de 40 minutos.
- Algunas piezas del kit de emergencia para la reparación de pinchazos
se calentarán
al llevar a cabo una operación. Manipúlelas con precaución durante y después
de la operación. No toque las partes del kit que se hayan calentado, en
especial la
parte metálica de la botella y la conexión del compresor, durante o
inmediatamente
después del uso.
- No coloque el adhesivo de aviso de alta velocidad del vehículo en un
área diferente
a la indicada. Si el adhesivo se coloca en el área en la que está ubicado el
airbag SRS, como puede ser la almohadilla del volante, puede evitar que el
airbag
SRS funcione correctamente.
ADVERTENCIA
■ Conducción para extender la pasta sellante de manera uniforme
Observe las siguientes precauciones para reducir el riesgo de accidentes.
De lo contrario, se puede perder el control del vehículo y ocasionar lesiones
graves
o mortales.
- Conduzca el vehículo con precaución a baja velocidad. Tenga especial
cuidado al
girar y tomar las curvas.
- Si no se puede conducir el vehículo en línea recta o nota una
sacudida en el
volante, detenga el vehículo y compruebe lo siguiente:
- Estado del neumático. El neumático se puede haber separado de la
rueda.
- Presión de inflado de los neumáticos. Si la presión de inflado de
los neumáticos
es de 130 kPa (1,3 kgf/cm2 o bar, 19 psi) o inferior, esto
indica un deterioro
grave en los neumáticos.
AVISO
■ Cuando realice una reparación de emergencia
- Lleve a cabo la reparación de emergencia sin retirar el clavo o
tornillo que ha perforado
la banda de rodadura del neumático. Si se quita el objeto que ha pinchado
el neumático, podría no ser posible llevar a cabo la reparación con el kit
de emergencia
para la reparación de pinchazos.
- El kit no es resistente al agua. Asegúrese de no exponer el kit al
agua, por ejemplo,
si se utiliza mientras está lloviendo.
- No coloque el kit directamente en una superficie polvorienta como
arena en el lateral
de la carretera. Si el kit absorbe polvo, etc., se puede producir un
funcionamiento
incorrecto.
- Asegúrese de colocar el kit con la botella en vertical. El kit puede
que no funcione
correctamente si se apoya en uno de sus laterales.
■ Manejo del kit de emergencia para la reparación de pinchazos
- La fuente de alimentación del compresor debe ser de 12 V CC y
adecuada para el
uso en el vehículo. No conecte el compresor a ninguna otra fuente.
- Si se salpica el kit con gasolina, se puede deteriorar. Tenga cuidado
de que el kit
no entre en contacto con la gasolina.
- Cuando no se esté utilizando el kit de emergencia para la reparación
de pinchazos,
asegúrese de dejarlo en la bolsa de plástico y manténgalo en una posición de
almacenamiento adecuada para que no quede expuesto ni a la suciedad ni al
agua.
- Almacene el kit en su lugar asignado, fuera del alcance de los niños.
- No desmonte ni modifique el kit. No someta las piezas, tal como el
indicador de
presión de aire, a impactos. De lo contrario, podría producirse un
funcionamiento
incorrecto.
■ Para evitar daños en las válvulas y los transmisores de aviso de la
presión de
los neumáticos
Cuando se lleva a cabo la reparación de un neumático con pasta sellante
líquida, es
posible que la válvula y el transmisor de aviso de la presión de los neumáticos
no
funcionen correctamente. Si se utiliza pasta sellante líquida, póngase en
contacto lo
antes posible con un taller de Toyota, un taller autorizado de Toyota, un taller
de confianza
o cualquier otro taller de servicio cualificado. Tras utilizar pasta sellante
líquida, asegúrese de sustituir el transmisor y la válvula de aviso de la
presión de los
neumáticos al reparar o sustituir el neumático.
La pasta sellante almacenada en el kit de emergencia para la reparación
de pinchazos
se puede utilizar sólo una vez para reparar un neumático sencillo de manera
provisional. Si se ha util ...
Su vehículo está equipado con un neumático de repuesto. El neumático
pinchado puede sustituirse por el neumático de repuesto.
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