PROCEDIMIENTO DEL MODO DE COMPROBACIÓN
DESCRIPCIÓN
(a) El modo de comprobación tiene una mayor sensibilidad a las averías y puede detectar averías que el modo normal no es capaz de detectar. El modo de comprobación puede detectar también todas las averías que puede detectar el modo normal. En el modo de comprobación, los DTC se detectan con la lógica de detección de 1 ciclo.
PROCEDIMIENTO DEL MODO DE COMPROBACIÓN
(a) Asegúrese de que se cumplen las siguientes condiciones:
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(d) Encienda el Techstream.
(e) Entre en los siguientes menús: Powertrain / Transmission / Utility / Check Mode.
Powertrain > Transmission > Utility
Pantalla del tester |
---|
Check Mode |
(f) Cambie el ECM al modo de comprobación y compruebe que el MIL parpadee tal como se muestra en la ilustración.
AVISO:
todos los DTC y datos de imagen fija se borrarán si: 1) el Techstream se usa para cambiar el ECM del modo normal al modo de comprobación, o viceversa; o 2) en el modo de comprobación, el interruptor de encendido se cambia de la posición ON a ACC u OFF.
Antes de introducir el modo de comprobación, anote los DTC y los datos de imagen fija.
(g) Arranque el motor. El indicador MIL debe apagarse una vez que se haya arrancado el motor.
(h) Lleve a cabo el modo de conducción por supervisión para la ECT.
Haga clic aquí
(O simule las condiciones de la avería tal como las describe el cliente).
(i) Después de simular las condiciones de la avería, utilice el Techstream para comprobar los DTC y los datos de imagen fija.
Pretensores del cinturón de seguridad (asientos laterales traseros y
delanteros)
El pretensor ayuda a los cinturones
de seguridad a sujetar a los ocupantes
rápidamente retrayendo los cinturones
de seguridad cuando el
vehículo sufre determinados tipos de
colisiones delanteras o laterales graves.
Los pretensores no se activan en el
caso de que el vehículo sufra un
imp ...
Tabla De DiagnÓsticos De Problemas
TABLA DE DIAGNÓSTICOS DE PROBLEMAS AVISO: Si la tensión de la batería es baja, es posible que la función del calefactor del espejo no funcione. En este caso, compruebe el elemento de la lista de datos "Battery Control Count (Body ECU)".
Haga clic aquí
OBSERVACIÓN:
Consulte la tabla s ...
Circuito del embrague magnetico del compresor del aire acondicionado
DESCRIPCION Cuando el motor esta en marcha, si la
presion del refrigerante no se reduce cuando el interruptor del aire
acondicionado esta apagado, las siguientes areas posiblemente afectadas
pueden ser la causa.
Diagnostico Factor
Conjunto del compresor del enfriador no de ...