Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
Depósito del refrigerante del motor
El nivel de refrigerante es correcto si se encuentra entre las líneas "F" y "L" del depósito cuando el sistema híbrido está frío.
Si el nivel se encuentra en la línea "L" o por debajo, añada refrigerante hasta que alcance la línea "F".
Depósito del refrigerante de la unidad de control de potencia
El nivel de refrigerante es correcto si se encuentra entre las líneas "FULL" y "LOW" del depósito cuando el sistema híbrido está frío.
Si el nivel se encuentra en o por debajo de la línea "LOW", añada refrigerante hasta que alcance la línea "FULL".
■ Selección de refrigerante
Utilice sólo "Toyota Super Long Life Coolant" "Refrigerante de duración extralarga de Toyota" o un refrigerante de etilenglicol de alta calidad similar sin silicato, amina, nitrito ni borato y con tecnología híbrida de ácido orgánico de larga duración.
El refrigerante "Toyota Super Long Life Coolant" "Refrigerante de duración extralarga de Toyota" es una mezcla de un 50% de refrigerante y un 50% de agua desionizada.
(Temperatura mínima: -35
C [-31
F]
)
Para obtener más detalles sobre el refrigerante del motor, póngase en contacto con un taller de Toyota, un taller autorizado de Toyota o un taller de confianza.
■ Si el nivel de refrigerante desciende poco después de rellenar el depósito
Compruebe visualmente los radiadores, las mangueras, las tapas del depósito del refrigerante de la unidad de control de potencia/motor, el grifo de drenaje y la bomba del agua.
En caso de que no encuentre ninguna fuga, lleve el vehículo a revisar a un taller de Toyota, un taller autorizado de Toyota o un taller de confianza para que comprueben la tapa y verifiquen si hay fugas en el sistema de refrigeración.
ADVERTENCIA
■ Cuando el sistema híbrido está caliente
No quite las tapas del depósito del refrigerante de la unidad de control de potencia/ motor o la tapa del radiador.
Es posible que el sistema de refrigeración se encuentre bajo presión y que el refrigerante a alta temperatura salga despedido si se quita la tapa, con el consiguiente riesgo de sufrir lesiones graves, tales como quemaduras.
AVISO
■ Al añadir refrigerante
El refrigerante no es ni agua corriente ni anticongelante. Debe utilizarse la mezcla adecuada de agua y anticongelante para conseguir la lubricación, la protección contra la corrosión y la refrigeración correctos. Asegúrese de leer la etiqueta del anticongelante o del refrigerante.
■ Si derrama refrigerante
Asegúrese de limpiarlo con agua para evitar daños en los componentes o la pintura.
Compartimento del motor
Radiador y condensadorHistorial De Control Del VehÍculo
HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHÍCULO Descripción general de la función
(a) El historial de control del vehículo es una función que registra los datos de control (datos de registro) cuando se activa por el comportamiento específico del vehículo o por la ...
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACIÓN
*1 CONJUNTO DEL PORTADOR DEL DIFERENCIAL TRASERO
*2 SOPORTE DEL DIFERENCIAL TRASERO N° 1
*3 SOPORTE DEL DIFERENCIAL TRASERO NO. 2
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Par de apriete para "Zonas principales que implican el rendimiento básico del vehícul ...
Compruebe si hay un cortocircuito en la línea de Bus 1 a +B
DESCRIPCIÓN Podría haber un cortocircuito entre las líneas del bus de CAN y +B cuando no exista resistencia entre el terminal 23 (CA1H) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) y el terminal 16 (BAT) del DLC3 o el terminal 8 (CA1L) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de r ...