Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
DESCRIPCIÓN
|
No. de DTC | Detection Item |
Condición de detección de DTC |
Área afectada | Memoria |
Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| C060E2A |
Señal del actuador del freno de estacionamiento eléctrico izquierdo bloqueada en la posición dentro del rango |
|
| DTC almacenado |
Se muestra una avería en el sistema del freno de estacionamiento eléctrico en la pantalla de información múltiple. |
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Estado del vehículo | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
Patrón 1 | Patrón 2 |
Patrón 3 | Patrón 4 | ||
|
Condición de diagnóstico |
El freno de estacionamiento eléctrico está en funcionamiento |
○ | ○ |
○ | ○ |
|
Estado de la avería | Detección de bloqueo del motor |
○ | - |
- | - |
|
Detección de bloqueo de marcha |
- | ○ |
- | - | |
|
Detección de giro libre |
- | - |
○ | - | |
|
Se detecta un deslizamiento repetido |
- | - |
- | ○ | |
|
Momento de la detección |
- | - |
- | - | |
|
Número de ciclos | 1 ciclo |
1 ciclo | 1 ciclo |
1 ciclo | |
DIAGRAMA DE CONEXIONES
Haga clic aquí. .gif)
PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
AVISO:
PROCEDIMIENTO
|
1. | INSPECCIONE LOS DTC |
(a) Con el Techstream, compruebe si se emiten DTC diferentes al DTC C060E2A.
Chassis > Brake > Trouble CodesResultado:
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Resultado | Vaya a |
|---|---|
|
Se emite solo el DTC C060E2A |
A |
| Se emiten otros DTC distintos al C060E2A |
B |
| B |
.gif) | VAYA A LA TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO. |
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| 2. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL CABLE DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO NO. 2 |
(a) Coloque el interruptor de encendido en posición OFF.
(b) Asegúrese de que las piezas de bloqueo y de conexión de los conectores no estén sueltas.
OK:
El conector está bien conectado.
(c) Desconecte los conectores vR2 y v1 No. 2 del conjunto del cable del freno de estacionamiento.
(d) Inspeccione tanto la funda del conector como los terminales en busca de signos de deformación o corrosión.
OK:
No hay deformación ni corrosión.
(e) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
.png)
|
*a | Vista frontal del conjunto de cables del freno de estacionamiento No. 2 |
*b | (al conector del mazo de cables) |
|
*c | (al conjunto del actuador del freno de estacionamiento izquierdo) |
- | - |
Resistencia estándar:
|
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
|---|---|---|
|
vR2-2 - v1-2 (LE+) | Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
vR2-2 o v1-2 (LE+) - Masa de la carrocería y otros terminales |
Siempre | 10 kΩ o superior |
|
vR2-1 - v1-1 (LE-) | Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
vR2-1 o v1-1 (LE-) - Masa de la carrocería y otros terminales |
Siempre | 10 kΩ o superior |
| NG | | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL CABLE DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO NO. 2 |
|
| 3. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CONTROL DE DERRAPE (CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO) - CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO IZQUIERDO) |
(a) Coloque el interruptor de encendido en posición OFF.
(b) Asegúrese de que el conjunto de cables del freno de estacionamiento No. 2 esté bien instalado.
(c) Desconecte el conector A34 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).
(d) Desconecte el conector v1 izquierdo del conjunto del freno de estacionamiento.
(e) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
|
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
|---|---|---|
|
A34-13 (MRL+) - v1-2 (LE+) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
|
A34-12 (MRL-) - v1-1 (LE-) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
|
A34-13 (MRL+) o v1-2 (LE+) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
|
A34-12 (MRL-) o v1-1 (LE-) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
| NG | | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
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| 4. |
INSPECCIONE EL FRENO TRASERO Y EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO IZQUIERDO (REVISE QUE NO HAYA PIEZAS GIRATORIAS ATASCADAS NI ACTUADORES GIRANDO LIBREMENTE) |
(a) Active el modo de reemplazo de la pastilla del freno trasero.
Haga clic aquí.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición OFF.
(c) Compruebe que las piezas giratorias no están bloqueadas o que el actuador no gira libremente.
(1) Compruebe que el conjunto del actuador del freno de estacionamiento izquierdo está instalado correctamente en la pinza del freno trasero y que no está girando libremente.
Para el procedimiento de extracción del conjunto del actuador del freno de estacionamiento: Haga clic aquí.
(2) Inspeccione que no hay daños en las piezas giratorias desde el conjunto del actuador del freno de estacionamiento izquierdo hasta la pinza del freno trasero.
(3) Inspeccione el conjunto del actuador del freno de estacionamiento izquierdo y compruebe que funciona correctamente.
Haga clic aquí.
(4) Compruebe que la parte roscada de la pinza del freno trasero gira y que el pistón del freno de disco trasero se mueve hacia afuera.
OBSERVACIÓN:
Para los procedimientos de comprobación, consulte el método de liberación forzada del freno de estacionamiento al no usar el Techstream.
Haga clic aquí
OBSERVACIÓN:
Vuelva al modo normal después de que finalice el trabajo.
Haga clic aquí.
Resultado:
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Resultado | Proceda a |
|---|---|
|
El conjunto del actuador del freno de estacionamiento izquierdo no funciona correctamente |
A |
| Un conjunto distinto al del actuador del freno de estacionamiento izquierdo no funciona correctamente |
B |
| A |
| SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO IZQUIERDO |
| B |
| REPARE O SUSTITUYA LAS PIEZAS NECESARIAS |
Circuito abierto en el conjunto del actuador del freno de estacionamiento eléctrico izquierdo (C060B13)
Control del actuador del freno de estacionamiento eléctrico derecho (C061000,C061011)Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST LISTA DE DATOS AVISO:
En la siguiente tabla, los valores de la columna "normal condition" son los valores de referencia. No se base únicamente en esas valores de referencia para determinar si una pieza está defectuosa.
OBSERVACIÓN: La utilización del Techstream para c ...
Ruido
PROCEDIMIENTO
1. COMPRUEBE SI HAY RUIDOS
(a) Verifique la direccion de la que procede el ruido (delantera derecha o izquierda, o trasera derecha o izquierda).
OK: Se puede determinar la ubicacion de la fuente del ruido.
NG
IR AL PUNTO 3
OK
2. ...
La alarma interior de entrada no suena
DESCRIPCIÓN El sistema de llave inteligente (para la función de entrada) utiliza el avisador acústico del conjunto del medidor combinado (ECU de instrumentos) para emitir varias advertencias en el interior del vehículo. Cuando se cumplen las condiciones de cada advertenci ...
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