Las salidas de aire y la velocidad del ventilador se adaptan automáticamente en función del ajuste de temperatura.
Las ilustraciones siguientes corresponden a vehículos con dirección a la izquierda.
Las posiciones del botón serán distintas para vehículos con dirección a la derecha.
También, las posiciones de los botones y del visualizador serán diferentes dependiendo del tipo de sistema.
Controles del aire acondicionado
■ Panel de control delantero
Tipo A
Tipo B
■ Panel de control trasero (si está instalado)
■ Configuración del ajuste de temperatura
Panel de control delantero
Para controlar el ajuste de temperatura, gire
hacia la derecha para
incrementar la temperatura y hacia la izquierda para reducir la temperatura.
Si no se pulsa , el sistema expulsará
aire a temperatura ambiente o bien
aire caliente.
Panel de control trasero (si está instalado)
Para controlar el ajuste de la temperatura, realice el siguiente procedimiento:
1. Pliegue el reposabrazos trasero
2. Pulse para encender el panel
de control trasero.
3. Toque de
para aumentar la temperatura y
para disminuir
la temperatura.
El panel de control trasero se apagará si no se pulsa en él durante aproximadamente 10 segundos.
■ Ajuste de la velocidad del ventilador
Para ajustar la velocidad del ventilador, pulse
para aumentar la
velocidad del ventilador y
para
reducir la velocidad del ventilador.
Pulse para apagar el ventilador.
■ Cambie el modo de flujo de aire
Para cambiar el modo de flujo de
aire, pulse .
Cada vez que se pulsa el botón, las salidas de aire utilizadas cambian.
Corriente del circuito por encima del umbral de la señal del sensor de A/F (O2) parcial/atascada en pobre (banco 1, sensor 2) (P227019,P227118)
DESCRIPCIÓN Consulte el DTC P003612. Haga clic aquí
OBSERVACIÓN: Aunque en los títulos de DTC se habla del sensor de O2, estos DTC están relacionados con el sensor de la relación aire-combustible (sensor 2).
No. de DTC Detection Item
Condici&oa ...
Interrupción de la comunicación de la ECU del monitor de presión de los neumáticos (C2179)
DESCRIPCIÓN La ECU principal de la carrocería (ECU de la carrocería de la red múltiplex) envía señales a la ECU y el receptor de advertencia de la presión de los neumáticos a través de una línea directa.
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área afec ...
Las instrucciones por voz no funcionan
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PROCEDIMIENTO
1.
COMPRUEBE EL AJUSTE DE LA GUIA POR VOZ
(a) Compruebe que la configuracion de guia por voz no este desactivada.
OK: La configuracion de guia por voz no esta desactivada.
NG
CAMBIE LOS AJUSTES DE GUIA POR VOZ A "ON"
OK ...