SISTEMA DE DIAGNÓSTICO
DESCRIPCIÓN
(a) Los datos del sistema de control del elevalunas eléctrico y los códigos de diagnóstico de averías (DTC) pueden leerse a través del conector 3 de enlace de datos (DLC3) del vehículo. Si aprecia algún tipo de anomalía en el sistema, utilice el Techstream para comprobar si efectivamente hay alguna anomalía y repararla.
INSPECCIONE EL DLC3
(a) Inspeccione el DLC3.
Haga clic aquí
REVISE LA TENSIÓN DE LA BATERÍA
(a) Mida la tensión de la batería.
Tensión estándar:
De 11 a 14 V
Si la tensión es inferior a 11 V, vuelva a cargar la batería o sustitúyala.
Averia en la senal de velocidad (B15C2)
DESCRIPCION La ECU de navegacion recibe una senal de velocidad del vehiculo desde el medidor combinado e informacion del conjunto de la antena de navegacion y, a continuacion, ajusta la posicion del vehiculo en el mapa.
La ECU de la navegacion almacena este DTC cuando aumenta la diferencia entre la ...
Circuito abierto en la línea principal del Bus 3
DESCRIPCIÓN Podría haber un circuito abierto en una de las líneas principales del bus de CAN cuando la resistencia entre los terminales 6 (CA3H) y 21 (CA3L) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) sea igual o superior a 70 Ω.
Síntoma Área afectada
La resistencia ...
GVIF desconectado (del modulo de extension a H/U) (B153A)
DESCRIPCION
No. de DTC Detection Item
Condicion de deteccion de DTC
Area Afectada B153A
GVIF desconectado (del modulo de extension a H/U)
GVIF desconectado (de la ECU de navegacion al conjunto del receptor de radio y pantalla)
Cable de navegacion No. 1
ECU d ...