TERMINALES DE LA ECU
COMPRUEBE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR MAESTRO DE LA RED MÚLTIPLEX
(a) Desconecte el conector O2 del conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex.
(b) Mida la tensión y la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
OBSERVACIÓN:
Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.
No. de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
O2-11 (B) - O2-12 (GND) |
LA-R - W-B | Fuente de alimentación |
Siempre | De 11 a 14 V |
O2-12 (GND) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa | Siempre |
Inferior a 1 Ω |
(c) Vuelva a conectar el conector O2 del conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex.
(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
No. de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
O2-15 (DOWN) - O2-12 (GND) |
LA-V - W-B | Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor sin pulsar ni tirar |
De 11 a 14 V |
O2-15 (DOWN) - O2-12 (GND) |
LA-V - W-B | Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del conductor en movimiento, interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor bajado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual) |
Por debajo de 1 V |
O2-20 (UP) - O2-12 (GND) |
LA-L - W-B | Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor sin pulsar ni tirar |
De 11 a 14 V |
O2-20 (UP) - O2-12 (GND) |
LA-L - W-B | Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del conductor en movimiento, interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor levantado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual) |
Por debajo de 1 V |
COMPRUEBE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO
(a) Desconecte el conector N3 del conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico.
(b) Mida la resistencia según el valor o los valores de la siguiente tabla.
OBSERVACIÓN:
Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.
No. de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
N3-7 (GND) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa | Siempre |
Inferior a 1 Ω |
(c) Conecte de nuevo el conector N3 del conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico.
(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
No. de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
N3-2 (LED) - N3-7 (GND) |
GR - W-B | Señal de iluminación del LED |
El interruptor de graduación de las luces está en la posición TAIL |
11 a 14 V |
N3-2 (LED) - N3-7 (GND) |
GR - W-B | Señal de iluminación del LED |
El interruptor de graduación de las luces no está en la posición TAIL |
Inferior a 1 V |
N3-5 (UP) - N3-7 (GND) |
LA-W - W-B | Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico sin pulsar ni tirar |
De 11 a 14 V |
N3-5 (UP) - N3-7 (GND) |
LA-W - W-B | Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico levantado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual) |
Por debajo de 1 V |
N3-5 (UP) - N3-7 (GND) |
LA-W - W-B | Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente abierto |
De 11 a 14 V |
N3-5 (UP) - N3-7 (GND) |
LA-W - W-B | Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico completamente levantado (funcionamiento automático) |
Por debajo de 1 V |
N3-5 (UP) - N3-7 (GND) |
LA-W - W-B | Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente cerrado |
De 11 a 14 V |
N3-4 (DOWN) - N3-7 (GND) |
LA-R - W-B | Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico sin pulsar ni tirar |
De 11 a 14 V |
N3-4 (DOWN) - N3-7 (GND) |
LA-R - W-B | Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico pulsado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual) |
Por debajo de 1 V |
N3-4 (DOWN) - N3-7 (GND) |
LA-R - W-B | Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente cerrado |
De 11 a 14 V |
N3-4 (DOWN) - N3-7 (GND) |
LA-R - W-B | Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico completamente pulsado (funcionamiento automático) |
Por debajo de 1 V |
N3-4 (DOWN) - N3-7 (GND) |
LA-R - W-B | Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente abierto |
De 11 a 14 V |
N3-8 (AUTO) - N3-7 (GND) |
LA-G - W-B | Señal de salida AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente abierto |
De 11 a 14 V |
N3-8 (AUTO) - N3-7 (GND) |
LA-G - W-B | Señal de salida AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico completamente levantado (funcionamiento automático) |
Por debajo de 1 V |
N3-8 (AUTO) - N3-7 (GND) |
LA-G - W-B | Señal de salida AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente cerrado |
De 11 a 14 V |
N3-8 (AUTO) - N3-7 (GND) |
LA-G - W-B | Señal de salida AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente cerrado |
De 11 a 14 V |
N3-8 (AUTO) - N3-7 (GND) |
LA-G - W-B | Señal de salida AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico completamente pulsado (funcionamiento automático) |
Por debajo de 1 V |
N3-8 (AUTO) - N3-7 (GND) |
LA-G - W-B | Señal de salida AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente abierto |
11 a 14 V |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO TRASERO (PARA LA PUERTA IZQUIERDA)
(a) Desconecte el conector Q2 del conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda).
(b) Mida la resistencia según el valor o los valores de la siguiente tabla.
OBSERVACIÓN:
Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.
No. de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
Q2-7 (GND) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa | Siempre |
Inferior a 1 Ω |
(c) Vuelva a conectar el conector Q2 del conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda).
(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
No. de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
Q2-2 (LED) - Q2-7 (GND) |
LG - W-B | Señal de iluminación del LED |
El interruptor de graduación de las luces está en la posición TAIL |
11 a 14 V |
Q2-2 (LED) - Q2-7 (GND) |
LG - W-B | Señal de iluminación del LED |
El interruptor de graduación de las luces no está en la posición TAIL |
Inferior a 1 V |
Q2-5 (UP) - Q2-7 (GND) |
LA-B - W-B | Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) sin pulsar ni tirar |
De 11 a 14 V |
Q2-5 (UP) - Q2-7 (GND) |
LA-B - W-B | Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) levantado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual) |
Por debajo de 1 V |
Q2-5 (UP) - Q2-7 (GND) |
LA-B - W-B | Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente abierto |
De 11 a 14 V |
Q2-5 (UP) - Q2-7 (GND) |
LA-B - W-B | Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) completamente levantado (funcionamiento automático) |
Por debajo de 1 V |
Q2-5 (UP) - Q2-7 (GND) |
LA-B - W-B | Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente cerrado |
De 11 a 14 V |
Q2-4 (DOWN) - Q2-7 (GND) |
LA-R - W-B | Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) sin pulsar ni tirar |
De 11 a 14 V |
Q2-4 (DOWN) - Q2-7 (GND) |
LA-R - W-B | Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) pulsado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual) |
Por debajo de 1 V |
Q2-4 (DOWN) - Q2-7 (GND) |
LA-R - W-B | Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente cerrado |
De 11 a 14 V |
Q2-4 (DOWN) - Q2-7 (GND) |
LA-R - W-B | Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) completamente pulsado (funcionamiento automático) |
Por debajo de 1 V |
Q2-4 (DOWN) - Q2-7 (GND) |
LA-R - W-B | Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente abierto |
De 11 a 14 V |
Q2-8 (AUTO) - Q2-7 (GND) |
LA-GR - W-B | Señal de salida AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente abierto |
De 11 a 14 V |
Q2-8 (AUTO) - Q2-7 (GND) |
LA-GR - W-B | Señal de salida AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) completamente levantado (funcionamiento automático) |
Por debajo de 1 V |
Q2-8 (AUTO) - Q2-7 (GND) |
LA-GR - W-B | Señal de salida AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente cerrado |
De 11 a 14 V |
Q2-8 (AUTO) - Q2-7 (GND) |
LA-GR - W-B | Señal de salida AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente cerrado |
De 11 a 14 V |
Q2-8 (AUTO) - Q2-7 (GND) |
LA-GR - W-B | Señal de salida AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) completamente pulsado (funcionamiento automático) |
Por debajo de 1 V |
Q2-8 (AUTO) - Q2-7 (GND) |
LA-GR - W-B | Señal de salida AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente abierto |
11 a 14 V |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO TRASERO (PARA LA PUERTA DERECHA)
(a) Desconecte el conector P2 del conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha).
(b) Mida la resistencia según el valor o los valores de la siguiente tabla.
OBSERVACIÓN:
Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.
No. de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
P2-7 (GND) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa | Siempre |
Inferior a 1 Ω |
(c) Vuelva a conectar el conector P2 del conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha).
(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
No. de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
P2-2 (LED) - P2-7 (GND) |
LG - W-B | Señal de iluminación del LED |
El interruptor de graduación de las luces está en la posición TAIL |
11 a 14 V |
P2-2 (LED) - P2-7 (GND) |
LG - W-B | Señal de iluminación del LED |
El interruptor de graduación de las luces no está en la posición TAIL |
Inferior a 1 V |
P2-5 (UP) - P2-7 (GND) |
LA-B - W-B | Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) sin pulsar ni tirar |
De 11 a 14 V |
P2-5 (UP) - P2-7 (GND) |
LA-B - W-B | Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) levantado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual) |
Por debajo de 1 V |
P2-5 (UP) - P2-7 (GND) |
LA-B - W-B | Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente abierto |
De 11 a 14 V |
P2-5 (UP) - P2-7 (GND) |
LA-B - W-B | Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) completamente levantado (funcionamiento automático) |
Por debajo de 1 V |
P2-5 (UP) - P2-7 (GND) |
LA-B - W-B | Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente cerrado |
De 11 a 14 V |
P2-4 (DOWN) - P2-7 (GND) |
LA-R - W-B | Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) sin pulsar ni tirar |
De 11 a 14 V |
P2-4 (DOWN) - P2-7 (GND) |
LA-R - W-B | Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) pulsado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual) |
Por debajo de 1 V |
P2-4 (DOWN) - P2-7 (GND) |
LA-R - W-B | Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente cerrado |
De 11 a 14 V |
P2-4 (DOWN) - P2-7 (GND) |
LA-R - W-B | Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) completamente pulsado (funcionamiento automático) |
Por debajo de 1 V |
P2-4 (DOWN) - P2-7 (GND) |
LA-R - W-B | Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente abierto |
De 11 a 14 V |
P2-8 (AUTO) - P2-7 (GND) |
LA-GR - W-B | Señal de salida AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente abierto |
De 11 a 14 V |
P2-8 (AUTO) - P2-7 (GND) |
LA-GR - W-B | Señal de salida AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) completamente levantado (funcionamiento automático) |
Por debajo de 1 V |
P2-8 (AUTO) - P2-7 (GND) |
LA-GR - W-B | Señal de salida AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente cerrado |
De 11 a 14 V |
P2-8 (AUTO) - P2-7 (GND) |
LA-GR - W-B | Señal de salida AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente cerrado |
De 11 a 14 V |
P2-8 (AUTO) - P2-7 (GND) |
LA-GR - W-B | Señal de salida AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) completamente pulsado (funcionamiento automático) |
Por debajo de 1 V |
P2-8 (AUTO) - P2-7 (GND) |
LA-GR - W-B | Señal de salida AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente abierto |
11 a 14 V |
REVISE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (PARA LA PUERTA DEL CONDUCTOR)
(a) Desconecte el conector O6 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor).
(b) Mida la tensión y la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
OBSERVACIÓN:
Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.
No. de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
O6-1 (GND) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa | Siempre |
Inferior a 1 Ω |
O6-2 (B) - Masa de la carrocería |
GR - Masa de la carrocería |
Fuente de alimentación |
Siempre | De 11 a 14 V |
(c) Vuelva a conectar el conector O6 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor).
(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
No. de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
O6-7 (DOWN) - O6-1 (GND) |
LA-V - W-B | Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex (interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor) sin pulsar ni tirar |
De 11 a 14 V |
O6-7 (DOWN) - O6-1 (GND) |
LA-V - W-B | Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del conductor en movimiento, conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex (interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor) pulsado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual) |
Por debajo de 1 V |
O6-7 (DOWN) - O6-1 (GND) |
LA-V - W-B | Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del conductor completamente cerrado |
De 11 a 14 V |
O6-7 (DOWN) - O6-1 (GND) |
LA-V - W-B | Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del conductor en movimiento, conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex (interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor) completamente pulsado (funcionamiento automático) |
Por debajo de 1 V |
O6-7 (DOWN) - O6-1 (GND) |
LA-V - W-B | Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del conductor completamente abierto |
De 11 a 14 V |
O6-10 (UP) - O6-1 (GND) |
LA-L - W-B | Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex (interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor) sin pulsar ni tirar |
De 11 a 14 V |
O6-10 (UP) - O6-1 (GND) |
LA-L - W-B | Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del conductor en movimiento, conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex (interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor) levantado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual) |
Por debajo de 1 V |
O6-10 (UP) - O6-1 (GND) |
LA-L - W-B | Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex (interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor) completamente abierto |
De 11 a 14 V |
O6-10 (UP) - O6-1 (GND) |
LA-L - W-B | Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del conductor en movimiento, conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex (interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor) completamente levantado (funcionamiento automático) |
Por debajo de 1 V |
O6-10 (UP) - O6-1 (GND) |
LA-L - W-B | Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del conductor completamente cerrado |
11 a 14 V |
REVISE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (PARA LA PUERTA DEL ACOMPAÑANTE)
(a) Desconecte el conector N7 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del pasajero delantero).
(b) Mida la tensión y la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
OBSERVACIÓN:
Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.
No. de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
N7-1 (GND) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa | Siempre |
Inferior a 1 Ω |
N7-2 (B) - Masa de la carrocería |
GR - Masa de la carrocería |
Fuente de alimentación |
Siempre | De 11 a 14 V |
(c) Vuelva a conectar el conector N7 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (puerta del pasajero delantero).
(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
No. de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
N7-4 (AUTO) - N7-1 (GND) |
LA-G - W-B | Señal de entrada AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente abierto |
De 11 a 14 V |
N7-4 (AUTO) - N7-1 (GND) |
LA-G - W-B | Señal de entrada AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico completamente levantado (funcionamiento automático) |
Por debajo de 1 V |
N7-4 (AUTO) - N7-1 (GND) |
LA-G - W-B | Señal de entrada AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente cerrado |
De 11 a 14 V |
N7-4 (AUTO) - N7-1 (GND) |
LA-G - W-B | Señal de entrada AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente cerrado |
De 11 a 14 V |
N7-4 (AUTO) - N7-1 (GND) |
LA-G - W-B | Señal de entrada AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico completamente pulsado (funcionamiento automático) |
Por debajo de 1 V |
N7-4 (AUTO) - N7-1 (GND) |
LA-G - W-B | Señal de entrada AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente abierto |
De 11 a 14 V |
N7-5 (LED) - N7-1 (GND) |
GR - W-B | Señal de iluminación del LED |
El interruptor de graduación de las luces está en la posición TAIL |
11 a 14 V |
N7-5 (LED) - N7-1 (GND) |
GR - W-B | Señal de iluminación del LED |
El interruptor de graduación de las luces no está en la posición TAIL |
Inferior a 1 V |
N7-7 (DOWN) - N7-1 (GND) |
LA-R - W-B | Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico sin pulsar ni tirar |
De 11 a 14 V |
N7-7 (DOWN) - N7-1 (GND) |
LA-R - W-B | Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico pulsado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual) |
Por debajo de 1 V |
N7-7 (DOWN) - N7-1 (GND) |
LA-R - W-B | Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente cerrado |
De 11 a 14 V |
N7-7 (DOWN) - N7-1 (GND) |
LA-R - W-B | Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico completamente pulsado (funcionamiento automático) |
Por debajo de 1 V |
N7-7 (DOWN) - N7-1 (GND) |
LA-R - W-B | Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente abierto |
De 11 a 14 V |
N7-10 (UP) - N7-1 (GND) |
LA-W - W-B | Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico sin pulsar ni tirar |
De 11 a 14 V |
N7-10 (UP) - N7-1 (GND) |
LA-W - W-B | Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico levantado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual) |
Por debajo de 1 V |
N7-10 (UP) - N7-1 (GND) |
LA-W - W-B | Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente abierto |
De 11 a 14 V |
N7-10 (UP) - N7-1 (GND) |
LA-W - W-B | Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico completamente levantado (funcionamiento automático) |
Por debajo de 1 V |
N7-10 (UP) - N7-1 (GND) |
LA-W - W-B | Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente cerrado |
11 a 14 V |
REVISE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (PARA LA PUERTA TRASERA IZQUIERDA)
(a) Desconecte el conector Q6 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera izquierda).
(b) Mida la tensión y la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
OBSERVACIÓN:
Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.
No. de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
Q6-1 (GND) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa | Siempre |
Inferior a 1 Ω |
Q6-2 (B) - Masa de la carrocería |
B - Masa de la carrocería |
Fuente de alimentación |
Siempre | De 11 a 14 V |
(c) Vuelva a conectar el conector Q6 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera izquierda).
(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
No. de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
Q6-4 (AUTO) - Q6-1 (GND) |
LA-GR - W-B | Señal de entrada AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente abierto |
De 11 a 14 V |
Q6-4 (AUTO) - Q6-1 (GND) |
LA-GR - W-B | Señal de entrada AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) completamente levantado (funcionamiento automático) |
Por debajo de 1 V |
Q6-4 (AUTO) - Q6-1 (GND) |
LA-GR - W-B | Señal de entrada AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente cerrado |
De 11 a 14 V |
Q6-4 (AUTO) - Q6-1 (GND) |
LA-GR - W-B | Señal de entrada AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente cerrado |
De 11 a 14 V |
Q6-4 (AUTO) - Q6-1 (GND) |
LA-GR - W-B | Señal de entrada AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) completamente pulsado (funcionamiento automático) |
Por debajo de 1 V |
Q6-4 (AUTO) - Q6-1 (GND) |
LA-GR - W-B | Señal de entrada AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente abierto |
De 11 a 14 V |
Q6-5 (LED) - Q6-1 (GND) |
LG - W-B | Señal de iluminación del LED |
El interruptor de graduación de las luces está en la posición TAIL |
11 a 14 V |
Q6-5 (LED) - Q6-1 (GND) |
LG - W-B | Señal de iluminación del LED |
El interruptor de graduación de las luces no está en la posición TAIL |
Inferior a 1 V |
Q6-7 (DOWN) - Q6-1 (GND) |
LA-R - W-B | Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) sin pulsar ni tirar |
De 11 a 14 V |
Q6-7 (DOWN) - Q6-1 (GND) |
LA-R - W-B | Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) pulsado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual) |
Por debajo de 1 V |
Q6-7 (DOWN) - Q6-1 (GND) |
LA-R - W-B | Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente cerrado |
De 11 a 14 V |
Q6-7 (DOWN) - Q6-1 (GND) |
LA-R - W-B | Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) completamente pulsado (funcionamiento automático) |
Por debajo de 1 V |
Q6-7 (DOWN) - Q6-1 (GND) |
LA-R - W-B | Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente abierto |
De 11 a 14 V |
Q6-10 (UP) - Q6-1 (GND) |
LA-B - W-B | Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) sin pulsar ni tirar |
De 11 a 14 V |
Q6-10 (UP) - Q6-1 (GND) |
LA-B - W-B | Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) levantado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual) |
Por debajo de 1 V |
Q6-10 (UP) - Q6-1 (GND) |
LA-B - W-B | Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente abierto |
De 11 a 14 V |
Q6-10 (UP) - Q6-1 (GND) |
LA-B - W-B | Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) completamente levantado (funcionamiento automático) |
Por debajo de 1 V |
Q6-10 (UP) - Q6-1 (GND) |
LA-B - W-B | Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente cerrado |
11 a 14 V |
REVISE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (PARA LA PUERTA TRASERA DERECHA)
(a) Desconecte el conector P6 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera derecha).
(b) Mida la tensión y la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
OBSERVACIÓN:
Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.
No. de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
P6-1 (GND) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa | Siempre |
Inferior a 1 Ω |
P6-2 (B) - Masa de la carrocería |
B - Masa de la carrocería |
Fuente de alimentación |
Siempre | De 11 a 14 V |
(c) Vuelva a conectar el conector P6 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera derecha).
(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
No. de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
P6-4 (AUTO) - P6-1 (GND) |
LA-GR - W-B | Señal de entrada AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente abierto |
De 11 a 14 V |
P6-4 (AUTO) - P6-1 (GND) |
LA-GR - W-B | Señal de entrada AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) completamente levantado (funcionamiento automático) |
Por debajo de 1 V |
P6-4 (AUTO) - P6-1 (GND) |
LA-GR - W-B | Señal de entrada AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente cerrado |
De 11 a 14 V |
P6-4 (AUTO) - P6-1 (GND) |
LA-GR - W-B | Señal de entrada AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente cerrado |
De 11 a 14 V |
P6-4 (AUTO) - P6-1 (GND) |
LA-GR - W-B | Señal de entrada AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) completamente pulsado (funcionamiento automático) |
Por debajo de 1 V |
P6-4 (AUTO) - P6-1 (GND) |
LA-GR - W-B | Señal de entrada AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente abierto |
De 11 a 14 V |
P6-5 (LED) - P6-1 (GND) |
LG - W-B | Señal de iluminación del LED |
El interruptor de graduación de las luces está en la posición TAIL |
11 a 14 V |
P6-5 (LED) - P6-1 (GND) |
LG - W-B | Señal de iluminación del LED |
El interruptor de graduación de las luces no está en la posición TAIL |
Inferior a 1 V |
P6-7 (DOWN) - P6-1 (GND) |
LA-R - W-B | Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) sin pulsar ni tirar |
De 11 a 14 V |
P6-7 (DOWN) - P6-1 (GND) |
LA-R - W-B | Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) pulsado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual) |
Por debajo de 1 V |
P6-7 (DOWN) - P6-1 (GND) |
LA-R - W-B | Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente cerrado |
De 11 a 14 V |
P6-7 (DOWN) - P6-1 (GND) |
LA-R - W-B | Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) completamente pulsado (funcionamiento automático) |
Por debajo de 1 V |
P6-7 (DOWN) - P6-1 (GND) |
LA-R - W-B | Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente abierto |
De 11 a 14 V |
P6-10 (UP) - P6-1 (GND) |
LA-B - W-B | Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) sin pulsar ni tirar |
De 11 a 14 V |
P6-10 (UP) - P6-1 (GND) |
LA-B - W-B | Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) levantado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual) |
Por debajo de 1 V |
P6-10 (UP) - P6-1 (GND) |
LA-B - W-B | Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente abierto |
De 11 a 14 V |
P6-10 (UP) - P6-1 (GND) |
LA-B - W-B | Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) completamente levantado (funcionamiento automático) |
Por debajo de 1 V |
P6-10 (UP) - P6-1 (GND) |
LA-B - W-B | Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico |
Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente cerrado |
11 a 14 V |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS Y LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)
(a) Extraiga la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(b) Vuelva a conectar los conectores del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(c) Mida la tensión y la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
OBSERVACIÓN:
Mida los valores del lado del mazo de cables con los conectores conectados.
No. de terminal (Símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
MB-11 (GND1) - Masa de la carrocería |
- | Masa |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
MB-31 (BECU) - Masa de la carrocería |
- | Alimentación de la batería |
Siempre | De 11 a 14 V |
MB-30 (ACC) - Masa de la carrocería |
- | Fuente de alimentación ACC |
Interruptor de encendido en posición ACC |
11 a 14 V |
MB-30 (ACC) - Masa de la carrocería |
- | Fuente de alimentación ACC |
Interruptor de encendido desactivado |
Por debajo de 1 V |
MB-32 (IG) - Masa de la carrocería |
- | Fuente de alimentación IG |
Interruptor de encendido en la posición ON |
11 a 14 V |
MB-32 (IG) - Masa de la carrocería |
- | Fuente de alimentación IG |
Interruptor de encendido en posición ACC u OFF |
Por debajo de 1 V |
(d) Instale la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) en el conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(e) Mida la tensión y los impulsos en función de los valores de la tabla siguiente.
Terminal N° (símbolo) | Color del cableado |
Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
K52-1 (FLCY) - Masa de la carrocería |
W - Masa de la carrocería |
Entrada del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera (para el lado izquierdo) |
Puerta delantera izquierda abierta |
Inferior a 1 V |
K52-1 (FLCY) - Masa de la carrocería |
W - Masa de la carrocería |
Entrada del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera (para el lado izquierdo) |
Puerta delantera izquierda cerrada |
11 a 14 V |
K52-6 (FRCY) - Masa de la carrocería |
BE - Masa de la carrocería |
Entrada del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera (para el lado derecho) |
Puerta delantera derecha abierta |
Inferior a 1 V |
K52-6 (FRCY) - Masa de la carrocería |
BE - Masa de la carrocería |
Entrada del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera (para el lado derecho) |
Puerta delantera derecha cerrada |
11 a 14 V |
K53-18 (L2) - Masa de la carrocería |
LG - Masa de la carrocería |
Entrada del bloqueo vinculada a la llave de la puerta del conductor |
Cilindro de la llave de la puerta del conductor colocado en posición de bloqueo |
Inferior a 1 V |
K53-18 (L2) - Masa de la carrocería |
LG - Masa de la carrocería |
Entrada del bloqueo vinculada a la llave de la puerta del conductor |
Cilindro de la llave de la puerta del conductor no girado |
Generación de impulsos |
K53-17 (UL3) - Masa de la carrocería |
BE - Masa de la carrocería |
Entrada de desbloqueo vinculada con la llave de la puerta del conductor |
Cilindro de la llave de la puerta del conductor colocado en posición de desbloqueo |
Inferior a 1 V |
K53-17 (UL3) - Masa de la carrocería |
BE - Masa de la carrocería |
Entrada de desbloqueo vinculada con la llave de la puerta del conductor |
Cilindro de la llave de la puerta del conductor no girado |
Generación de impulsos |
InspecciOn
INSPECCION PROCEDIMIENTO 1.
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESIA DE LA PUERTA
TRASERA
*a Componente sin mazo de cables conectado
(Conjunto del interruptor de la luz de cortesia de la puerta trasera)
*b Cuerpo del interruptor
(a) Mida la resis ...
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACION
*A Para asiento de
tipo plegable -
- *1
CONJUNTO DEL CINTURON DE SEGURIDAD EXTERIOR DEL ASIENTO TRASERO
CENTRAL *2
BANDA PROTECTORA DE LA GUARNICION DE LA ABERTURA DE LA PUERTA
TRASERA IZQUIERDA
*3 BANDA
PROTECTOR ...
InspecciOn En El VehIculo
INSPECCION EN EL VEHICULO
PRECAUCION/AVISO/OBSERVACION ADVERTENCIA: Asegurese
de seguir correctamente los procedimientos de extraccion e instalacion del
conjunto del cinturon de seguridad exterior del asiento trasero.
PROCEDIMIENTO 1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL CINTURON DE
SEGURIDAD EXTER ...