SISTEMA DE DIAGNOSTICO
MODO DE AUTODIAGNOSTICO (CON EL TECHSTREAM)
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Entre en los siguientes menus: Body Electrical / Main Body / Utility / Wireless Door Lock Diagnosis Mode.
Body Electrical > Main Body > Utility
Pantalla del tester |
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Wireless Door Lock Diagnosis Mode |
(e) Vaya al paso siguiente de acuerdo con las instrucciones de la pantalla del Techstream.
(f) Inspeccione el patron de salida del zumbador del sistema inalambrico de cierre de puertas para averiguar si el sistema cambio al modo de autodiagnostico.
(g) Inspeccione los resultados del diagnostico cuando se pulsa el interruptor del subconjunto de fijacion del modulo del transmisor de control de las puertas. El resultado del diagnostico puede comprobarse con el modo de salida del avisador acustico del sistema inalambrico de cierre centralizado de puertas.
Salida del avisador acustico del sistema inalambrico de cierre centralizado de puertas |
Area posiblemente afectada |
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A | Normal (no hay averia) |
B | Codigo inalambrico de registro |
C | Averia o interferencia de ondas de componentes relacionados |
Seat Belt Buckle Switch (LH) (B1656)
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InspecciÓn En El VehÍculo
INSPECCIÓN EN EL VEHÍCULO PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
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PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE ...
Lost Communication with Front Door Pressure Sensor RH (B166D,B166E)
DESCRIPCIÓN El circuito del sensor de colisión lateral derecho (bus 1) está formado por el conjunto del sensor del airbag y el sensor del airbag lateral de la puerta derecha.
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