TERMINALES DE LA ECU
INSPECCIONE LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERIA (ECU DE LA RED MULTIPLEX DE LA CARROCERIA) Y EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS
(a) Extraiga la ECU principal de la carroceria (ECU de la red multiplex de la carroceria) del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
Haga clic
aqui
(b) Vuelva a enchufar los conectores del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(c) Mida la resistencia y la tension segun los valores de la siguiente tabla.
OBSERVACION:
Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.
No. de terminal (simbolo) |
Color del cableado | Entrada/salida | Descripcion de los terminales |
Condicion | Estado especifico | Elemento de la lista de datos relacionado |
---|---|---|---|---|---|---|
MB-11 (GND1) - Masa de la carroceria |
- | - |
Masa | Siempre |
Por debajo de 1 ? |
- |
MB-30 (ACC) - Masa de la carroceria |
- | Entrada |
Fuente de alimentacion ACC |
Interruptor de encendido en posicion ACC |
11 a 14 V |
ACC SW |
Interruptor de encendido en la posicion OFF |
Inferior a 1 V | |||||
MB-31 (BECU) - Masa de la carroceria |
- | Entrada |
Fuente de alimentacion de la bateria |
Siempre | 11 a 14 V | - |
MB-32 (IG) - Masa de la carroceria |
- | Entrada |
Fuente de alimentacion de IG |
Interruptor de encendido en la posicion ON |
11 a 14 V |
IG SW |
Interruptor de encendido en la posicion OFF |
Por debajo de 1 V |
(d) Instale la ECU principal de la carroceria (ECU de la red multiplex de la carroceria) en el conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
Haga
clic aqui
(e) Mida la tension y los impulsos en funcion de los valores de la siguiente tabla.
Terminal N° (simbolo) |
Color del cableado | Entrada/salida | Descripcion de los terminales |
Condicion | Estado especifico | Elemento de la lista de datos relacionados |
---|---|---|---|---|---|---|
3C-29 (BZR) - Masa de la carroceria |
L - Masa de la carroceria |
Salida |
Salida del avisador acustico del sistema inalambrico de cierre centralizado de puertas |
El avisador acustico del sistema inalambrico de la prueba activa esta en posicion OFF |
Inferior a 1 V |
- |
El avisador acustico del sistema inalambrico de la prueba activa esta en posicion ON | Generacion de pulsos | |||||
K53-11 (PRG) - Masa de la carroceria |
B - Masa de la carroceria |
Salida | Salida al control de bloqueo de las puertas y al conjunto del receptor del sistema de supervision de la presion de los neumaticos |
Llave introducida en el cilindro de la llave de encendido > Llave fuera del cilindro de la llave de encendido |
11 a 14 V > Generacion de impulsos > 11 a 14 V |
- |
K53-10 (RDA) - Masa de la carroceria |
R - Masa de la carroceria |
Entrada | Entrada del conjunto del cierre centralizado de las puertas y del receptor del sistema de supervision de la presion de los neumaticos |
Procedimiento:
| 11 a 14 V > Generacion de impulsos |
- |
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACION
*1 INTERRUPTOR DEL MOTOR
*2 CONJUNTO DE LA MOLDURA DE ACABADO INFERIOR DEL PANEL DE INSTRUMENTOS
*3 CONJUNTO DE MEDIDORES DEL CAPO NO. 1
- - ...
InstalaciOn
INSTALACION PROCEDIMIENTO
1. INSTALE EL CONJUNTO DE LA CAMARA DE TELEVISION DELANTERA (para rejilla del
radiador con barra) (a) Enganche las 2 guias. (b) Instale el
conjunto de la camara de television delantera con los 2 tornillos. (c)
Conecte el conector. 2. INSTALE EL CONJUNTO DE LA CAMARA DE ...
Fallo de comparación de señal del sensor de temperatura interna del módulo de control/sensor de temperatura del aire de admisión (P111C62)
DESCRIPCIÓN El motor tiene un sensor de temperatura interna del ECM y un sensor de temperatura del aire de admisión.
La resistencia del termistor del sensor de temperatura interna del ECM y del sensor de temperatura del aire de admisión aumenta a medida que la temperatura dismi ...