Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Sistema Del Diferencial
PrecauciÓn
PRECAUCIÓN
- Antes de desmontar el conjunto del diferencial, límpielo a fondo eliminando la arena, el barro o cualquier otra partícula extraña. De esta forma, evitará que se ensucie durante los procesos de desmontaje y montaje.
- Cuando extraiga el retén del cojinete lateral del diferencial o cualquier otra pieza de aleación ligera, no haga palanca con un destornillador u otra herramienta que pueda dañarlas. Golpee las piezas con un martillo de cabeza de plástico.
- Coloque siempre las piezas en el orden en que fueron extraídas y protéjalas de partículas extrañas.
- Limpie a fondo y seque cada pieza antes de colocarla. A continuación, aplique aceite de engranajes. No utilice productos químicos alcalinos para limpiar las piezas de aluminio o de caucho, o los pernos de fijación de la corona dentada. Tampoco utilice disolventes que no dejen residuos u otros aceites limpiadores para limpiar las juntas tóricas, los sellos de aceite o las piezas de caucho.
- Se aplica una capa de aceite a los pernos de fijación nuevos de la corona dentada. No limpie este revestimiento de aceite.
- Cubra todas las superficies deslizantes y las piezas giratorias con aceite de engranaje diferencial original de Toyota LT SAE 75W-85 API GL-5 o equivalente en caso necesario.
- No fije directamente las piezas en el torno. Coloque placas de aluminio entre las piezas y el torno.
- Reemplace los anillos de retención por unos nuevos.
- Tenga cuidado de no rayar las superficies de acoplamiento de la caja. Los arañazos pueden provocar fugas de aceite.
- Antes de aplicar el producto de sellado, elimine los depósitos de productos de sellado de aceite y limpie la pieza que se va a sellar con un disolvente que no deje residuos.
- Después de montar las piezas a las que se ha aplicado producto de sellado, deje las piezas al menos durante 1 hora sin añadir aceite. Evite también aceleraciones o desaceleraciones bruscas durante al menos 12 horas.
- Debe evitar que se arañen las superficies que están en contacto con los sellos de aceite, las juntas tóricas y las juntas. Los arañazos pueden provocar fugas de aceite.
- Cuando ajuste a presión un sello de aceite, tenga cuidado de no dañar el borde del sello de aceite ni la zona que rodea a este y tenga cuidado de no ejercer presión en ángulo.
- Cuando cambie un cojinete, sustituya las pistas de rodaduras interior y exterior conjuntamente.
- Cuando cambie un cojinete, no aplique tensión en los rodillos, el retén o en la superficie de contacto.
- Cuando reemplace un engranaje hipoide, reemplace la corona dentada y el engranaje impulsor de piñón como un solo conjunto.
- Los cojinetes nuevos están revestidos con aceite antioxidante. Si utiliza cojinetes nuevos, no elimine este revestimiento.
- Sustituya los pernos si la superficie del cojinete o las roscas están oxidadas considerablemente.
Tabla De SÍntomas De Problemas
TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS
Consulte la tabla siguiente para determinar la causa del síntoma del problema. Si hay varias áreas posiblemente afectadas, las causas posibles de los síntomas del problema están enumeradas en orden de probabilidad en la columna "Área posiblemente afectada" de la tabla. Compruebe cada síntoma inspeccionando las áreas posiblemente afectadas en el orden en que se enumeran. Sustituya las piezas según sea necesario.
Sistema del diferencial
Síntoma | Zona posiblemente afectada |
Consulte la página |
Ruido en el diferencial trasero |
Nivel de aceite (bajo o de un grado equivocado) |
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Corona dentada o engranaje impulsor (desgastados o picados) |
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Ajuste de la holgura (defectuoso) |
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Ajuste de la precarga (defectuoso) |
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Contacto de los dientes entre la corona dentada y el engranaje impulsor (defectuoso) |
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Cojinete (desgastado) |
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Fuga de aceite del diferencial trasero |
Nivel de aceite (demasiado alto o de un grado equivocado) |
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Sello de aceite del eje propulsor trasero (desgastado o dañado) |
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Empaquetadura de sellado (dañada) |
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SUSTITUCIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
A continuación se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se h ...
LEER SIGUIENTE:
Desmontaje
DESMONTAJE PROCEDIMIENTO 1.
EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DEL PANEL DEL EXTREMO TRASERO DE LA CONSOLA
(a) Desenganche las 4 garras como se muestra en la ilustracion.
Coloque la mano aqui
Extraiga en esta direccion
(b) Desenganche las 6 garras para extraer el subcon ...
InstalaciÓn
INSTALACIÓN PROCEDIMIENTO 1. INSTALE EL CONECTOR N° 1 DE LA MANGUERA DE VACÍO (para A25A-FKS)
(a) Alinee el conector de la manguera de vacío n° 1 con el conjunto de la bomba de vacío y empálmelos hasta que el conector de la manguera de vacío n° 1 emita un sonido de "clic".
AVISO:
As ...
Desmontaje
DESMONTAJE PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
Los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que se deben realizar después de extraer, instalar o sustituir las piezas durante la extracción/instalación de la puerta trasera se muestran a continuación. Procedimiento ...