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TABLA DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS
AVISO:
Antes de sustituir la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería), consulte el Registro.*
Haga clic aquí .gif)
OBSERVACIÓN:
Consulte la siguiente tabla para determinar la causa de los síntomas del problema. Si hay varias áreas posiblemente afectadas, las causas posibles del problema están enumeradas en oden de probabilidad en la columna "Suspected Area" de la tabla. Compruebe cada síntoma inspeccionando las áreas posiblemente afectadas en el orden en que se enumeran. Sustituya las piezas según sea necesario.
Sistema del claxon|
Síntoma | Área Posiblemente Afectada |
Enlace |
|---|---|---|
|
El claxon no suena | Fusible HORN |
- |
| Relé HORN |
| |
|
Conjunto del botón del claxon |
| |
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Subconjunto del cable espiral |
| |
|
Conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos |
| |
|
Mazo de cables o conector |
- | |
|
El claxon suena constantemente |
Relé HORN |
|
|
Conjunto del botón del claxon |
| |
|
Subconjunto del cable espiral |
| |
|
Conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos |
| |
|
ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) |
| |
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Mazo de cables o conector |
- | |
| El claxon de tonos bajos funciona, sin embargo el claxon de tonos agudos no funciona |
Conjunto del claxon de tonos agudos |
|
|
Mazo de cables o conector |
- | |
| El claxon de tonos agudos funciona, sin embargo el claxon de tonos bajos no funciona |
Conjunto del claxon de tonos bajos |
|
|
Mazo de cables o conector |
- |
Diagrama Del Sistema
Lista De Datos/prueba ActivaElemento Del Filtro Depurador De Aire
ComponentesCOMPONENTES ILUSTRACION
*1 SUBCONJUNTO DE LA TAPA DEL DEPURADOR DE AIRE
*2 SUBCONJUNTO DEL ELEMENTO DEL FILTRO DEL DEPURADOR DE AIRE ExtracciOnEXTRACCION PROCEDIMIENTO
1. EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DE LA TAPA DEL DEPURADOR DE AIRE Haga clic aqui
2. EXTRAIGA EL SU ...
Actuador de solenoide de control de presión "H" bloqueado en posición OFF (P28167F)
DESCRIPCIÓN La marcha real se detecta basándose en las señales de los sensores de revoluciones de la transmisión (NT y NC).
El ECM compara la marcha real con la marcha programada en la memoria del ECM para detectar posibles averías mecánicas de las válvulas solenoide, del conjunto del cuerp ...
InstalaciÓn
INSTALACIÓN PROCEDIMIENTO 1. COLOQUE EL ENFRIADOR DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN
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