Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Tabla De FunciÓn A Prueba De Fallos

Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023) / Tren de potencia / Ua80e (transmisiÓn AutomÁtica / Transeje) / Sistema De Transeje AutomÁtico / Tabla De FunciÓn A Prueba De Fallos

TABLA DE FUNCIÓN A PRUEBA DE FALLOS

Descripción

La función a prueba de fallos minimiza la pérdida de funcionamiento de la ECT cuando se produce una avería en un sensor o en un solenoide.

A prueba de fallos

(a) Lista de control a prueba de fallos:

Pieza averiada

Función

Sensor de revoluciones de la transmisión (NT)
  • Se impide el control del embrague de enclavamiento.
  • Los cambios de marcha de alta respuesta están prohibidos.

Sensor de revoluciones de la transmisión (NC)
  • Se impide el control del embrague de enclavamiento.
  • Los cambios de marcha de alta respuesta están prohibidos.

Válvula solenoide (SL1. SL2. SL3. SL4. SL5. SL6. SLT, SLU y SL)

Si el ECM detecta una avería en la válvula solenoide de cambio, lleva a cabo el control a prueba de fallos.

Sensor de temperatura del ATF
  • Se impide el control del embrague de enclavamiento.
  • Los cambios de marcha de alta respuesta están prohibidos.

Fuente de alimentación del TCM (la tensión es baja)
  • Cuando conduce entre la 1.ª y la 5.ª marcha cuando se detecta una avería, el transeje se fijará en la 5.ª marcha.
  • Cuando se conduce entre la 6.ª y la 8.ª marcha cuando se detecta una avería, el transeje se fijará en la marcha actual.

Sensor de detonación
  • Cuando conduce entre la 1.ª y la 5.ª marcha cuando se detecta una avería, se impedirá aumentar a la 6.ª marcha o más.
  • Cuando conduce en 6.ª o más, cuando se detecta una avería, se impedirá aumentar a una marcha más alta.
  • Se impide el control del embrague de enclavamiento.
  • Los cambios de marcha de alta respuesta están prohibidos.

Comunicación CAN
  • Cuando conduce entre la 1.ª y la 3.ª marcha cuando se detecta una avería, el transeje se fijará en la 3.ª marcha.
  • Cuando conduce entre la 4.ª y la 8.ª marcha cuando se detecta una avería, se impedirá aumentar a una marcha más alta.
  • Se impide el control del embrague de enclavamiento.
  • Los cambios de marcha de alta respuesta están prohibidos.

Válvula solenoide (SLU)
  • Se impide el control del embrague de enclavamiento.
  • Se impide el cambio a o de la 3.ª o 4.ª marcha.
  • Se impide el cambio a o de la 6.ª, 7.ª u 8.ª marcha.

Válvula solenoide (SLT)
  • Rendimiento del motor limitado.
  • Los cambios de marcha de alta respuesta están prohibidos.
  • Se impide el control del embrague de enclavamiento.
  • El transeje se fija en la 5.ª marcha.

(b) Tabla de funcionamiento normal de la válvula solenoide:

Marcha

1.ª

2.ª

3.ª

4.ª

5.ª

6.ª

7.ª

8.ª

Válvula solenoide (SL1)

ON

ON

ON

ON

ON

OFF

OFF

OFF

Válvula solenoide (SL2)

OFF

OFF

OFF

OFF

ON

ON

ON

ON

Válvula Solenoide (SL3)

OFF

OFF

ON

OFF

OFF

OFF

ON

OFF

Válvula Solenoide (SL4)

OFF

OFF

OFF

ON

OFF

ON

OFF

OFF

Válvula Solenoide (SL5)

OFF

ON

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

ON

Válvula Solenoide (SL6)

ON

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

(c) Tabla de controles a prueba de fallos:

*1: El funcionamiento a prueba de fallos se cancela la primera vez que el vehículo se detiene.

*2: El funcionamiento a prueba de fallos no se cancela las próximas veces que el vehículo se detenga.

La función a prueba de fallos se efectúa cuando el TCM detecta alguna anomalía.

Tabla de controles a prueba de fallos (Válvula Solenoide (SL1))

Marcha en condiciones normales

1.ª

2.ª

3.ª

4.ª

5.ª

6.ª

7.ª

8.ª
Neutral

Avería activada

(Sin control a prueba de fallos)

1.ª

2.ª

3.ª

4.ª

5.ª

De 4.ª a 5.ª

3.ª a 5.ª

5.ª

Control a prueba de fallos durante la avería ON

1.ª

2.ª

3.ª

4.ª

5.ª

5.ª

5.ª

5.ª

Avería desactivada

(Sin control a prueba de fallos)

N*

N*

N*

N*

N*

6.ª

7.ª

8.ª

Control a prueba de fallos durante la avería en estado de desactivación

6.ª

6.ª

6.ª

6.ª

6.ª

6.ª

7.ª

8.ª
Tabla de controles a prueba de fallos (válvula solenoide (SL2))

Marcha en condiciones normales

1.ª

2.ª

3.ª

4.ª

5.ª

6.ª

7.ª

8.ª
Neutral

Avería activada

(Sin control a prueba de fallos)

5.ª

5.ª

3.ª a 5.ª

De 4.ª a 5.ª

5.ª

6.ª

7.ª

8.ª

Control a prueba de fallos durante la avería ON

5.ª

5.ª

5.ª

5.ª

5.ª

6.ª

7.ª

8.ª

Avería desactivada

(Sin control a prueba de fallos)

1.ª

2.ª

3.ª

4.ª

N*

N*

N*

N*

Control a prueba de fallos durante la avería en estado de desactivación

1.ª

2.ª

3.ª

4.ª

4.ª

4.ª

4.ª

4.ª
Tabla de controles a prueba de fallos (válvula solenoide (SL3))

Marcha en condiciones normales

1.ª

2.ª

3.ª

4.ª

5.ª

6.ª

7.ª

8.ª
Neutral

Avería activada

(Sin control a prueba de fallos)

3.ª

3.ª

3.ª

3.ª

3.ª a 5.ª

7.ª

7.ª

7.ª

Control a prueba de fallos durante la avería ON

3.ª

3.ª

3.ª

3.ª

3.ª

7.ª

7.ª

7.ª

Avería desactivada

(Sin control a prueba de fallos)

1.ª

2.ª

N*

4.ª

5.ª

6.ª

N*

8.ª

Control a prueba de fallos durante la avería en estado de desactivación

1.ª

2.ª

4.ª

4.ª

5.ª

6.ª

6.ª

8.ª
Tabla de controles a prueba de fallos (válvula solenoide (SL4))

Marcha en condiciones normales

1.ª

2.ª

3.ª

4.ª

5.ª

6.ª

7.ª

8.ª
Neutral

Avería activada

(Sin control a prueba de fallos)

4.ª

4.ª

3.ª

4.ª

De 4.ª a 5.ª

6.ª

7.ª

6.ª

Control a prueba de fallos durante la avería ON

4.ª

4.ª

4.ª

4.ª

4.ª

6.ª

6.ª

6.ª

Avería desactivada

(Sin control a prueba de fallos)

1.ª

2.ª

3.ª

N*

5.ª

N*

7.ª

8.ª

Control a prueba de fallos durante la avería en estado de desactivación

1.ª

2.ª

3.ª

5.ª

5.ª

7.ª

7.ª

8.ª
Tabla de controles a prueba de fallos (Válvula Solenoide (SL5))

Marcha en condiciones normales

1.ª

2.ª

3.ª

4.ª

5.ª

6.ª

7.ª

8.ª
Neutral

Avería activada

(Sin control a prueba de fallos)

N*

2.ª

3.ª

4.ª

5.ª

6.ª

7.ª

8.ª

Control a prueba de fallos durante la avería ON

2.ª

2.ª

3.ª

4.ª

5.ª

6.ª

7.ª

8.ª

Avería desactivada

(Sin control a prueba de fallos)

1.ª

N*

3.ª

4.ª

5.ª

6.ª

7.ª

N*

Control a prueba de fallos durante la avería en estado de desactivación

3.ª

3.ª

3.ª

4.ª

5.ª

6.ª

7.ª

7.ª
Tabla de controles a prueba de fallos (válvula solenoide (SL6))

Marcha en condiciones normales

1.ª

2.ª

3.ª

4.ª

5.ª

6.ª

7.ª

8.ª
Neutral

Avería activada

(Sin control a prueba de fallos)

1.ª

N*

3.ª

4.ª

5.ª

6.ª

7.ª

N*

Control a prueba de fallos durante la avería ON

3.ª

3.ª

3.ª

4.ª

5.ª

6.ª

7.ª

7.ª

Avería desactivada

(Sin control a prueba de fallos)

N*

2.ª

3.ª

4.ª

5.ª

6.ª

7.ª

8.ª

Control a prueba de fallos durante la avería en estado de desactivación

2.ª

2.ª

3.ª

4.ª

5.ª

6.ª

7.ª

8.ª
Tabla de controles a prueba de fallos (válvula solenoide (SLT))

Marcha en condiciones normales

1.ª

2.ª

3.ª

4.ª

5.ª

6.ª

7.ª

8.ª

Avería desactivada

(Sin control a prueba de fallos)

(Presión MAX)

1.ª

5.ª

3.ª a 5.ª

De 4.ª a 5.ª

5.ª

De 4.ª a 5.ª

3.ª a 5.ª

5.ª

Control a prueba de fallos durante la avería ON

Se fija en 5.ª
Tabla de controles a prueba de fallos (válvula solenoide (SLU))

Marcha en condiciones normales

1.ª

2.ª

3.ª

4.ª

5.ª

6.ª

7.ª

8.ª
Neutral

Avería activada

(Sin control a prueba de fallos)

1.ª

2.ª

3.ª o N*

4.ª o N*

5.ª

6.ª o N*

7.ª o N*

8.ª

Control a prueba de fallos durante la avería ON

1.ª

2.ª

5.ª

5.ª

5.ª

5.ª

5.ª

8.ª
Tabla de controles a prueba de fallos (Válvula Solenoide (SL))

Marcha en condiciones normales

1.ª

2.ª

3.ª

4.ª

5.ª

6.ª

7.ª

8.ª
Neutral

Avería activada

(Sin control a prueba de fallos)

(Presión MIN)

1.ª

2.ª

3.ª o N*

4.ª o N*

5.ª

6.ª o N*

7.ª o N*

8.ª

Control a prueba de fallos durante la avería ON

1.ª

2.ª

5.ª

5.ª

5.ª

5.ª

5.ª

8.ª

OBSERVACIÓN:

En caso de apertura o cortocircuito, el ECM deja de transmitir corriente al solenoide en cortocircuito o circuito abierto.

Procedimiento Del Modo De ComprobaciÓn
PROCEDIMIENTO DEL MODO DE COMPROBACIÓN DESCRIPCIÓN (a) El modo de comprobación tiene una mayor sensibilidad a las averías y puede detectar averías que el modo normal no es capaz de detectar. El ...

Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST LISTA DE DATOS AVISO: En la siguiente tabla, los valores de la columna "normal condition" son los valores de referencia. No se base únicamente en esas valores de referencia ...

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TABLA DE DIAGNÓSTICOS DE PROBLEMAS OBSERVACIÓN: Consulte la siguiente tabla para determinar la causa de los síntomas del problema. Si hay varias áreas posiblemente afectadas, las causas posibles del problema están enumeradas en oden de probabilidad en la columna "Suspected Area" de la tabla. ...

ActivaciOn Del Dcm
ACTIVACION DEL DCM OBSERVACION: Si se ha sustituido el DCM (transceptor de la unidad telematica), es necesario llevar a cabo el procedimiento de registro de informacion del vehiculo. ACTIVACION DEL DCM (a) Conecte el Techstream al DLC3. (b) Active el interruptor del motor (IG). (c) Encienda el Tec ...

ExtracciOn
EXTRACCION PROCEDIMIENTO 1. EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DE LA CUBIERTA INFERIOR DEL PANEL DE INSTRUMENTOS NO. 1 Haga clic aqui 2. EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL VASTAGO DEL PEDAL DEL ACELERADOR (CON SENSOR) AVISO: Evite golpear el conjunto del sensor del pedal del acelerador. No desmonte el co ...

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