TABLA DE LA FUNCIÓN A PRUEBA DE FALLOS
TABLA DE LA FUNCIÓN A PRUEBA DE FALLOS
(a) Cuando la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) detecta una avería en la válvula solenoide o una señal anómala de un sensor, el conjunto del actuador del freno interrumpe la alimentación y envía una señal que indica una avería del sistema de control de estabilidad del vehículo al ECM.
OBSERVACIÓN:
Sobre la base de las señales que envía la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno), el conjunto del actuador del freno impide el funcionamiento de los solenoides y el ECM deja de aceptar las señales de solicitud de corte de combustible del sistema de control de estabilidad del vehículo.
(b) Si se detecta una avería en el ABS, la asistencia de frenado, TRAC o VSC, se prohíbe el funcionamiento de dicha función y se ilumina el respectivo indicador de advertencia.
Aún se puede accionar la función de EBD, incluso si el funcionamiento del ABS está prohibida. Sin embargo, si también se afecta la función EBD, se prohíbe el funcionamiento del sistema EBD y la luz de advertencia del sistema de frenos (indicador rojo) se ilumina.
OBSERVACIÓN:
Cuando un componente del sistema de control de estabilidad del vehículo está en modo a prueba de fallos, se impedirá el funcionamiento. Sin embargo, si el sistema activa el modo a prueba de fallos mientras se controla el frenado, el control se desactiva gradualmente para evitar cambios bruscos en el buen funcionamiento del vehículo.
(c) Si se detecta una avería en el sistema de control de estabilidad del vehículo o en el sistema de freno de estacionamiento eléctrico, se prohíbe el control de la retención de los frenos para evitar un funcionamiento indeseado y proteger el sistema.
OBSERVACIÓN:
Cuando se prohíbe el control del sistema de retención de frenos, el interruptor de retención de los frenos (conjunto del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico) se enciende y se cumplen las siguientes condiciones, el indicador de retención de los frenos parpadeará.
(d) Si la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) detecta una avería en el sistema SRS, se prohibirá un control de freno de colisión secundario para evitar una operación no deseada y para proteger al sistema.
OBSERVACIÓN:
Si se impide el control, aparece un mensaje en la pantalla de información múltiple del conjunto del medidor combinado.
Sistema ABS, EBD y BA
Elemento | Funcionamiento |
---|---|
Avería en el sistema ABS. | Control ABS, BA, TRAC y VSC prohibido. Se prohíbe el control de la retención de los frenos. |
Avería en el sistema BA. | Control ABS, BA, TRAC y VSC prohibido. Se prohíbe el control de la retención de los frenos. |
Avería en el sistema EBD. | Control ABS, EBD, BA, TRAC y VSC prohibido. Se prohíbe el control de la retención de los frenos. |
Componente | Funcionamiento |
---|---|
Avería en el sistema de mando del motor (sistemas TRAC y VSC). |
Antes del control: deshabilita el control. Durante el control: solo usa los frenos para realizar el control. |
Avería en el sistema de control de los frenos (sistema VSC). |
Antes del control: deshabilita el control. During control: solo usa el motor para realizar el control. |
Avería en el sistema de mando de los frenos (sistema TRAC). |
Antes del control: deshabilita el control. During control: deshabilita el control (lo finaliza de forma gradual) |
Elemento | Funcionamiento |
---|---|
Avería en el sistema del airbag (sistema de frenos colisión secundario). |
Antes del control: deshabilita el control. During control: solo usa los frenos para realizar el control. |
Avería en el sistema de mando del motor (sistema de frenos colisión secundario). |
Antes del control: deshabilita el control. During control: solo usa los frenos para realizar el control. |
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