Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Tensión alta o baja en la fuente de alimentación (C1241)

DESCRIPCIÓN

Si se produce una avería en el circuito de la fuente de alimentación, o una avería en la comunicación con la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) o en un sensor de velocidad, el conjunto de la ECU de 4WD impedirá las operaciones mediante la función a prueba de fallos.

No. de DTC

Detection Item

Condición de detección de DTC

Área Afectada

C1241

Tensión alta o baja en la fuente de alimentación

  1. Cuando la siguiente situación se prolonga durante 10 segundos o más:
    • Con el vehículo circulando a una velocidad de 3 km/h (2 mph) o más, la tensión del terminal IG1 es de 9.5 V o menos.
  2. Cuando se detecta alguna de las siguientes situaciones:
    • Si la tensión del terminal IG1 es de 9.5 V o menos, la comunicación con la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) es imposible.
    • La tensión del sensor de velocidad del vehículo se reduce durante al menos 60 segundos.
  3. Cuando la siguiente situación se prolonga durante 3 segundos o más:
    • Si la tensión del terminal IG1 es de 17 V o más, la comunicación con la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) es imposible.
  • Batería
  • Sistema de carga
  • Mazo de cables o conector
  • Sistema de control de estabilidad del vehículo
  • Sistema de comunicación de CAN
  • Conjunto de la ECU de 4WD
Condiciones de detección del DTC: C1241
 

Condición del vehículo

Patrón 1

Patrón 2

Patrón 3

Patrón 4

Condición de diagnóstico

A una velocidad del vehículo de 3 km/h (2 mph) como mínimo

-

-

-

Con la tensión del terminal IG1 de 9.5 V o menos

-

-

-

Con una tensión del terminal IG1 de 17 V o más

-

-

-

Estado de la avería

La tensión del terminal IG1 es de 9.5 V o menos.

-

-

-

La comunicación con la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) es imposible.

-

-

La tensión del sensor de velocidad del vehículo se reduce.

-

-

-

Momento de la detección

10 segundos o más

-

60 segundos o más.

3 segundos o más

Número de ciclos

1 ciclo

1 ciclo

1 ciclo

1 ciclo

OBSERVACIÓN:

Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de los modos de la tabla anterior.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN/AVISO/RECOMENDACIÓN

AVISO:

Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento de inspección.

PROCEDIMIENTO

1.

COMPRUEBE LOS DTC (SISTEMA DE COMUNICACIONES CAN Y SISTEMA DE CONTROL DE ESTABILIDAD DEL VEHÍCULO)

(a) Compruebe si se emite algún DTC del sistema de comunicación CAN.

Haga clic aquí

(b) Arranque el motor.

(c) Conduzca el vehículo, acelere hasta una velocidad de 3 km/h (2 mph) como mínimo durante al menos 60 segundos, y verifique si se emite el DTC del sensor de velocidad (DTC del sistema de control de estabilidad del vehículo).

Chassis > Brake > Trouble Codes

Resultado:

Resultado

Vaya a

No se emite ningún DTC del sistema de comunicación CAN ni ningún DTC del sensor de velocidad (DTC del sistema de control de estabilidad del vehículo)

A

Se emite el DTC del sistema de comunicación CAN

B

Se emite el DTC del sensor de velocidad (DTC del sistema de control de estabilidad del vehículo)

C

B

VAYA A SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN (CÓMO PROCEDER CON LA LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS)

C

REPARE EL CIRCUITO INDICADO POR EL CÓDIGO EMITIDO (SISTEMA DE CONTROL DE ESTABILIDAD DEL VEHÍCULO)

Haga clic aquí

A

2.

INSPECCIONE LA BATERÍA

(a) Mida la tensión de la batería.

Tensión estándar:

11 a 14 V

NG

INSPECCIONE EL SISTEMA DE CARGA

OK

3.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (TERMINAL IG1)

(a) Desconecte el conector K145 del conjunto de la ECU de 4WD.

*a

Vista delantera del conector del mazo de cables

(Al conjunto de la ECU de 4WD)

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(c) Mida la tensión según los valores de la tabla a continuación.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

K145-3 (IG1) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en ON

11 a 14 V

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

4.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (TERMINAL GND)

(a) Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF.

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

K145-4 (GND) - Masa de la carrocería

Siempre

Por debajo de 1 Ω

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

5.

VUELVA A CONFIRMAR EL DTC

(a) Borre el DTC.

Chassis > Four Wheel Drive > Clear DTCs

(b) Arranque el motor.

(c) Conduzca el vehículo, acelere hasta una velocidad de 3 km/h (2 mph) o superior y verifique si se emite el mismo DTC.

Chassis > Four Wheel Drive > Trouble Codes

Resultado:

Resultado

Vaya a

Se emiten DTC

A

No se emiten DTC

B

OBSERVACIÓN:

Antes de comprobar otra vez si se emiten códigos DTC, instale el sensor, los conectores, etc. y restablezca el estado anterior del vehículo.

A

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DE 4WD

B

COMPRUEBE SI SE PRODUCEN PROBLEMAS INTERMITENTES

Haga clic aquí

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