DESCRIPCIÓN
Si se produce una avería en el circuito de la fuente de alimentación, o una avería en la comunicación con la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) o en un sensor de velocidad, el conjunto de la ECU de 4WD impedirá las operaciones mediante la función a prueba de fallos.
No. de DTC | Detection Item |
Condición de detección de DTC |
Área Afectada |
---|---|---|---|
C1241 |
Tensión alta o baja en la fuente de alimentación |
|
|
Condición del vehículo | |||||
---|---|---|---|---|---|
Patrón 1 | Patrón 2 |
Patrón 3 | Patrón 4 | ||
Condición de diagnóstico |
A una velocidad del vehículo de 3 km/h (2 mph) como mínimo |
○ | - |
- | - |
Con la tensión del terminal IG1 de 9.5 V o menos |
- | ○ |
- | - | |
Con una tensión del terminal IG1 de 17 V o más |
- | - |
- | ○ | |
Estado de la avería | La tensión del terminal IG1 es de 9.5 V o menos. |
○ | - |
- | - |
La comunicación con la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) es imposible. |
- | ○ |
- | ○ | |
La tensión del sensor de velocidad del vehículo se reduce. |
- | - |
○ | - | |
Momento de la detección |
10 segundos o más | - |
60 segundos o más. | 3 segundos o más | |
Número de ciclos | 1 ciclo |
1 ciclo | 1 ciclo |
1 ciclo |
OBSERVACIÓN:
Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de los modos de la tabla anterior.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN/AVISO/RECOMENDACIÓN
AVISO:
Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento de inspección.
PROCEDIMIENTO
1. |
COMPRUEBE LOS DTC (SISTEMA DE COMUNICACIONES CAN Y SISTEMA DE CONTROL DE ESTABILIDAD DEL VEHÍCULO) |
(a) Compruebe si se emite algún DTC del sistema de comunicación CAN.
Haga clic aquí
(b) Arranque el motor.
(c) Conduzca el vehículo, acelere hasta una velocidad de 3 km/h (2 mph) como mínimo durante al menos 60 segundos, y verifique si se emite el DTC del sensor de velocidad (DTC del sistema de control de estabilidad del vehículo).
Chassis > Brake > Trouble CodesResultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
No se emite ningún DTC del sistema de comunicación CAN ni ningún DTC del sensor de velocidad (DTC del sistema de control de estabilidad del vehículo) |
A |
Se emite el DTC del sistema de comunicación CAN |
B |
Se emite el DTC del sensor de velocidad (DTC del sistema de control de estabilidad del vehículo) |
C |
B |
![]() | VAYA A SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN (CÓMO PROCEDER CON LA LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS) |
C |
![]() | REPARE EL CIRCUITO INDICADO POR EL CÓDIGO EMITIDO (SISTEMA DE CONTROL DE ESTABILIDAD DEL VEHÍCULO) Haga clic aquí |
|
2. |
INSPECCIONE LA BATERÍA |
(a) Mida la tensión de la batería.
Tensión estándar:
11 a 14 V
NG | ![]() | INSPECCIONE EL SISTEMA DE CARGA |
|
3. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (TERMINAL IG1) |
(a) Desconecte el conector K145 del conjunto de la ECU de 4WD. |
|
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Mida la tensión según los valores de la tabla a continuación.
Tensión estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
K145-3 (IG1) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en ON |
11 a 14 V |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
4. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (TERMINAL GND) |
(a) Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF.
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
K145-4 (GND) - Masa de la carrocería |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
5. |
VUELVA A CONFIRMAR EL DTC |
(a) Borre el DTC.
Chassis > Four Wheel Drive > Clear DTCs(b) Arranque el motor.
(c) Conduzca el vehículo, acelere hasta una velocidad de 3 km/h (2 mph) o superior y verifique si se emite el mismo DTC.
Chassis > Four Wheel Drive > Trouble CodesResultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
Se emiten DTC | A |
No se emiten DTC | B |
OBSERVACIÓN:
Antes de comprobar otra vez si se emiten códigos DTC, instale el sensor, los conectores, etc. y restablezca el estado anterior del vehículo.
A |
![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DE 4WD |
B |
![]() | COMPRUEBE SI SE PRODUCEN PROBLEMAS INTERMITENTES Haga clic aquí |
Circuito abierto en el circuito del sensor de presion/presion del
refrigerante anomala (B1423)
DESCRIPCION Este DTC se almacena si la presion del
refrigerante del lado de alta presion es excesivamente baja (176 kPaG (1.8
kgf/cm2, 26 psi) o menos) o excesivamente alta (3025 kPaG (30.8 kgf/cm2, 439
psi) o mas). El sensor de presion del aire acondicionado, instalado en la
tuberia del lad ...
DescripciÓn Del Sistema
DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA
(a) El transeje automático de control electrónico (ECT) es un conjunto de transeje automático que controla electrónicamente la sincronización del cambio utilizando el ECM. El ECM detecta las señales eléctricas que indican el estado de conduc ...
Asientos traseros
Tipo abatible:
Los respaldos de los asientos traseros pueden abatirse.
Tipo reclinable:
Los respaldos de los asientos traseros pueden ajustarse a una posición
cómoda.
Abatimiento de los respaldos de los asientos traseros (tipo abatible)
Tire de la palanca del respaldo del
asiento en el ...