Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Circuito abierto en el circuito del sensor de presion/presion del refrigerante anomala (B1423)

Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023) / Interior del vehículo / CalefacciOn / Aire Acondicionado / Sistema De Aire Acondicionado (para Sistema De Aire Acondicionado Automatico) / Circuito abierto en el circuito del sensor de presion/presion del refrigerante anomala (B1423)

DESCRIPCION

Este DTC se almacena si la presion del refrigerante del lado de alta presion es excesivamente baja (176 kPaG (1.8 kgf/cm2, 26 psi) o menos) o excesivamente alta (3025 kPaG (30.8 kgf/cm2, 439 psi) o mas). El sensor de presion del aire acondicionado, instalado en la tuberia del lado de alta presion para detectar la presion del refrigerante, envia una senal de presion del refrigerante al conjunto del amplificador del aire acondicionado. El conjunto del amplificador del aire acondicionado convierte esta senal en un valor de presion en funcion de las caracteristicas del sensor y lo utiliza para controlar el compresor.

No. de DTC	Detection Item	Condicion de deteccion de DTC	Area afectada	Memoria
B1423	Circuito abierto en el circuito del sensor de presion/presion del refrigerante anomala	Circuito abierto o cortocircuito en el sensor de presion del aire acondicionado La presion del refrigerante en el lado de alta presion es excesivamente baja (176 kPaG (1.8 kgf/cm2, 26 psi) o menos) o extremadamente alta (3025 kPaG (30.8 kgf/cm2, 439 psi) o mas)	Sensor de presion del aire acondicionado Mazo de cables o conector Conjunto del amplificador del aire acondicionado Valvula de expansion del enfriador (bloqueada, obstruida) Conjunto del condensador del enfriador (bloqueado, deterioro de la capacidad de refrigeracion debido a suciedad) Secador del enfriador (no se puede absorber la humedad durante el ciclo de refrigeracion) Sistema del ventilador de refrigeracion (el conjunto del condensador del enfriador no se puede enfriar) Sistema de aire acondicionado (con fugas, bloqueado) Volumen del refrigerante (excesivo, bajo)	-

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION

AVISO:

Ya que este DTC tambien se puede almacenar por falta de refrigerante durante el ciclo, asegurese de inspeccionar primero el volumen de refrigerante cuando se emita este DTC.
Haga clic aqui
Si se emiten los DTC B1423 y B14B8 al mismo tiempo, primero realice la localizacion de averias para el DTC B14B8.
Haga clic aqui

OBSERVACION:

Asegurese de que el conector este bien conectado. Si no lo estuviera, conectelo firmemente y vuelva a comprobar el DTC.

PROCEDIMIENTO

1.	REVISE LOS DTC

(a) Compruebe si se emiten DTC.

Body Electrical > Air Conditioner > Trouble Codes

Resultado:

Resultado	Vaya a
No se emite el DTC B14B8	A
Se emite el DTC B14B8	B

VAYA AL DTC B14B8

2.	COMPRUEBE Y COMPARE LOS VALORES DE PRESION DEL GAS REFRIGERANTE QUE APARECEN EN TECHSTREAM Y EN EL MANOMETRO DEL COLECTOR

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.

(d) Ingrese a los siguientes menus: Body Electrical / Air Conditioner / Data List.

(e) Consulte la lista de datos siguiendo la pantalla del Techstream.

Body Electrical > Air Conditioner > Data List

Pantalla del tester	Elemento de medicion	Rango	Condicion normal	Nota de diagnostico
Regulator Pressure Sensor	Sensor de presion del aire acondicionado	Min.: -456.68 kPaG Max.: 3294.37 kPaG	Se visualiza la presion real del refrigerante	-

Pantalla del tester

Elemento de medicion

Rango

Condicion normal

Nota de diagnostico

Regulator Pressure Sensor

Sensor de presion del aire acondicionado

Min.: -456.68 kPaG

Max.: 3294.37 kPaG

Se visualiza la presion real del refrigerante

Body Electrical > Air Conditioner > Data List

Pantalla del tester
Regulator Pressure Sensor

(f) Instale un manometro del colector.

Haga clic aqui

(g) Compare los valores indicados en la lista de datos y en el manometro del colector.

Resultado:

Resultado	Vaya a
El valor de la lista de datos y el valor del manometro del colector no coinciden, y el valor de la lista de datos es: 176 kPaG (1.8 kgf/cm2, 26 psi) o menos	A
El valor de la lista de datos y el valor del manometro del colector no coinciden, y el valor de la lista de datos es: 3025 kPaG (30.8 kgf/cm2, 439 psi) o mas	B
El valor de la lista de datos coincide con el valor del manometro del colector.	C

IR AL PUNTO 8

VAYA A LA INSPECCION EN EL VEHICULO (COMPRUEBE LA PRESION DEL REFRIGERANTE CON EL MANOMETRO)

3.	LEA EL VALOR INDICADO USANDO EL TECHSTREAM (SENSOR DE PRESION DEL REGULADOR)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.

(d) Ingrese a los siguientes menus: Body Electrical / Air Conditioner / Data List.

(e) Consulte la lista de datos siguiendo la pantalla del Techstream.

Body Electrical > Air Conditioner > Data List

Pantalla del tester	Elemento de medicion	Rango	Condicion normal	Nota de diagnostico
Regulator Pressure Sensor	Sensor de presion del aire acondicionado	Min.: -456.68 kPaG Max.: 3294.37 kPaG	Se visualiza la presion real del refrigerante	-

Pantalla del tester

Elemento de medicion

Rango

Condicion normal

Nota de diagnostico

Regulator Pressure Sensor

Sensor de presion del aire acondicionado

Min.: -456.68 kPaG

Max.: 3294.37 kPaG

Se visualiza la presion real del refrigerante

Body Electrical > Air Conditioner > Data List

Pantalla del tester
Regulator Pressure Sensor

OK:

Al desconectar el conector A18 del sensor de presion del aire acondicionado, se cambia el valor de la lista de datos.

Resultado:

Resultado	Vaya a
El valor del sensor de presion del regulador cambia	A
El valor del sensor de presion del regulador no cambia	B

IR AL PUNTO 6

4.	COMPRUEBE LA TENSION DEL TERMINAL (SENSOR DE PRESION DEL AIRE ACONDICIONADO)

*a	Vista delantera del conector del mazo de cables (al sensor de presion del aire acondicionado)

(a) Desconecte el conector A18 del sensor de presion del aire acondicionado.

(b) Mida la tension segun los valores de la siguiente tabla.

Tension estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
A18-3 (+) - Masa de la carroceria	Interruptor de encendido en ON	4.75 a 5.25 V

SUSTITUYA EL SENSOR DE PRESION DEL AIRE ACONDICIONADO

5.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SENSOR DE PRESION DEL AIRE ACONDICIONADO - CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO)

(a) Desconecte el conector A18 del sensor de presion del aire acondicionado.

(b) Desconecte el conector K55 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
A18-3 (+) - K55-6 (S5-3)	Siempre	Por debajo de 1 ?

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

6.	COMPRUEBE LA TENSION DEL TERMINAL (CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO)

(a) Desconecte el conector A18 del sensor de presion del aire acondicionado.

*a	Vista delantera del conector del mazo de cables (Al sensor de presion del aire acondicionado)

(b) Mida la tension segun los valores de la siguiente tabla.

Tension estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
A18-2 (PR) - Masa de la carroceria	Interruptor de encendido en ON	3.0 a 5.25 V

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO

7.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SENSOR DE PRESION DEL AIRE ACONDICIONADO - CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO)

(a) Desconecte el conector A18 del sensor de presion del aire acondicionado.

(b) Desconecte el conector K55 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
A18-2 (PR) o K55-24 (PRE) - Otros terminales y masa de la carroceria	Siempre	10 k? o superior

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

8.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR

(a) Desconecte el conector A18 del sensor de presion del aire acondicionado.

(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
A18-1 (-) - Masa de la carroceria	Siempre	Por debajo de 1 ?

IR AL PUNTO 14

9.	COMPRUEBE LA TENSION DEL TERMINAL

(a) Desconecte el conector A18 del sensor de presion del aire acondicionado.

*a	Vista delantera del conector del mazo de cables (Al sensor de presion del aire acondicionado)

(b) Mida la tension segun los valores de la siguiente tabla.

Tension estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
A18-2 (PR) - Masa de la carroceria	Interruptor de encendido en ON	3.0 a 5.25 V

Resultado:

Resultado	Vaya a
5.25 V o superior	A
3.0 a 5.25 V	B
Inferior a 3.0 V	C

IR AL PUNTO 11

IR AL PUNTO 13

10.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SENSOR DE PRESION DEL AIRE ACONDICIONADO - CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO)

(a) Desconecte el conector A18 del sensor de presion del aire acondicionado.

(b) Desconecte el conector K55 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
A18-2 (PR) o K55-24 (PRE) - Otros terminales	Siempre	10 k? o superior

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

11.	INSPECCIONE LA RESISTENCIA INTERNA DEL CIRCUITO (CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO)

(a) Desconecte el conector A18 del sensor de presion del aire acondicionado.

(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
A18-3 (+) - A18-2 (PR)	Interruptor de encendido en la posicion OFF	180 a 220 k?

OBSERVACION:

Despues de colocar el interruptor de encendido en posicion OFF, espere al menos 30 segundos antes de realizar la medicion.

SUSTITUYA EL SENSOR DE PRESION DEL AIRE ACONDICIONADO

12.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SENSOR DE PRESION DEL AIRE ACONDICIONADO - CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO)

(a) Desconecte el conector A18 del sensor de presion del aire acondicionado.

(b) Desconecte el conector K55 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
A18-2 (PR) o K55-24 (PRE) - A18-3 (+) o K55-6 (S5-3)	Siempre	10 k? o superior

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

13.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SENSOR DE PRESION DEL AIRE ACONDICIONADO - CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO)

(a) Desconecte el conector A18 del sensor de presion del aire acondicionado.

(b) Desconecte el conector K55 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
A18-2 (PR) - K55-24 (PRE)	Siempre	Por debajo de 1 ?

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

14.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SENSOR DE PRESION DEL AIRE ACONDICIONADO - CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO)

(a) Desconecte el conector A18 del sensor de presion del aire acondicionado.

(b) Desconecte el conector K55 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
A18-1 (-) - K55-3 (SG-4)	Siempre	Por debajo de 1 ?

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

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