Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
TERMINALES DE LA ECU
DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMATICA)
|
*a | a la Antena del Telefono (Secundaria) |
*b | a la Antena GPS |
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*c | a la Antena del Telefono (Principal) |
- | - |
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No. de terminal (Simbolo) |
Color del cableado | Descripcion del terminal |
Condicion | Condicion Especificada |
|---|---|---|---|---|
|
K141-1 (USB-) | - |
Linea de comunicacion USB |
- | - |
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K141-2 (USB+) | - |
Linea de comunicacion USB |
- | - |
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K141-3 (USBS) - Masa de la carroceria |
Blindado - Masa de la carroceria |
Masa blindada | Siempre |
Inferior a 1 V |
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K140-31 (USBG) - Masa de la carroceria |
GR - Masa de la carroceria |
Senal de masa de la fuente de alimentacion del DCM (Transceptor de Telematica) |
Siempre | Inferior a 1 V |
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K140-17 (VOT+) - K140-20 (E) |
R - W-B | Senal de voz enviada |
Llamar mientras se utiliza el servicio del operador |
Se emite una forma de onda sincronizada con las senales de voz recibidas |
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K140-15 (USBV) - K140-20 (E) |
L - W-B | Senal de la fuente de alimentacion del DCM (transceptor de la unidad telematica) |
Interruptor de encendido en la posicion OFF |
Por debajo de 1 V |
|
El interruptor de encendido se coloca en la posicion ON |
4.5 a 5.25 V | |||
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K140-33 (VOT-) - K140-20 (E) |
G - W-B | Senal de voz enviada |
Llamar mientras se utiliza el servicio del operador |
Se emite una forma de onda sincronizada con la voz recibida |
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K140-34 (VOR-) - K140-20 (E) |
W - W-B | Senal de voz recibida |
Recibir una llamada mientras se utiliza el servicio del operador |
Se emite una forma de onda sincronizada con la voz enviada |
|
K140-18 (VOR+) - K140-20 (E) |
B - W-B | Senal de voz recibida |
Recibir una llamada mientras se utiliza el servicio del operador |
Se emite una forma de onda sincronizada con la voz enviada |
CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA
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No. de terminal (Simbolo) |
Color del cableado | Descripcion del terminal |
Condicion | Condicion Especificada |
|---|---|---|---|---|
|
K1-15 (VOT+) - K3-1 (GND1) |
B - BR | Senal de voz enviada |
El servicio Destination Assist esta en uso y el ocupante del vehiculo esta hablando con el operador |
Se emite una forma de onda sincronizada con la voz enviada |
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K1-10 (USBV) - K3-1 (GND1) |
L - BR | Fuente de alimentacion de DCM (Transceptor de telematica) |
El interruptor de encendido se coloca en la posicion ON |
4.75 a 5.25 V |
|
Interruptor de encendido en la posicion OFF |
Se emite una forma de onda sincronizada con sonido | |||
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K1-11 (USBG) - K3-1 (GND1) |
G-R - BR | Senal de masa de la fuente de alimentacion del DCM (Transceptor de Telematica) |
Siempre | Inferior a 1 V |
|
K1-13 (VOR+) - K3-1 (GND1) |
R - BR | Senal de voz recibida |
El servicio Destination Assist esta en uso y el operador esta hablando con el ocupante del vehiculo |
Se emite una forma de onda sincronizada con la voz recibida |
|
K1-14 (VOR-) - K3-1 (GND1) |
G - BR | Senal de voz recibida |
El servicio Destination Assist esta en uso y el operador esta hablando con el ocupante del vehiculo |
Se emite una forma de onda sincronizada con la voz recibida |
|
K1-15 (VOT+) - K3-1 (GND1) |
B - BR | Senal de voz enviada |
El servicio Destination Assist esta en uso y el operador esta hablando con el ocupante del vehiculo |
Se emite una forma de onda sincronizada con las senales de voz recibidas |
|
K1-16 (VOT-) - K3-1 (GND1) |
W - BR | Senal de voz enviada |
El servicio Destination Assist esta en uso y el ocupante del vehiculo esta hablando con el operador |
Se emite una forma de onda sincronizada con la voz enviada |
ECU DE NAVEGACION (con Sistema de Navegacion)
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No. de terminal (Simbolo) |
Color del cableado | Descripcion del terminal |
Condicion | Condicion Especificada |
|---|---|---|---|---|
|
K137-2 (USB4-) | - |
Linea de comunicacion USB |
- | - |
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K137-1 (USB4+) | - |
Linea de comunicacion USB |
- | - |
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K137-3 (UGD4) - Masa de la carroceria |
Blindado - Masa de la carroceria |
Masa blindada | Siempre |
Inferior a 1 V |
Tabla De SIntomas De Problemas
La marca GPS no aparece en pantallaAsientos traseros
Tipo abatible:
Los respaldos de los asientos traseros pueden abatirse.
Tipo reclinable:
Los respaldos de los asientos traseros pueden ajustarse a una posición
cómoda.
Abatimiento de los respaldos de los asientos traseros (tipo abatible)
Tire de la palanca del respaldo del
asiento en el ...
Cortocircuito a +B en el indicador del espejo exterior (secundario) (C1AB1)
DESCRIPCION Este DTC se almacena cuando el sensor de
supervision de punto ciego izquierdo detecta un cortocircuito a +B en el
indicador del espejo retrovisor exterior izquierdo.
No. de DTC Detection
Item Condicion de deteccion
de DTC Area afectada
C1AB1 Cortocircuito a
+ ...
Cortocircuito a la batería del control del solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par (P275612)
DESCRIPCIÓN El ECM controla la válvula solenoide (SLU) con una corriente predeterminada, y realiza el control del enclavamiento y del enclavamiento flexible.
*1 Válvula de carrete
*2 Camisa
*3 Bobina de solenoide
- -
*a Corriente
*b Presión ...