Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Terminales De La Ecu

TERMINALES DE LA ECU

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO

*A

Sistema de aire acondicionado automatico de tipo doble

*B

Sistema de aire acondicionado automatico de tipo unico

(a) Desconecte el conector K54 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.

(b) Mida la tension y la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

OBSERVACION:

Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.

No. de terminal (simbolo)

Color del cableado

Descripcion del terminal

Condicion

Condicion especificada

K54-2 (IG+) - Masa de la carroceria

LA-GR - Masa de la carroceria

Fuente de alimentacion IG

Interruptor de encendido en la posicion ON

De 11 a 14 V

K54-2 (IG+) - Masa de la carroceria

LA-GR - Masa de la carroceria

Fuente de alimentacion IG

Interruptor de encendido en la posicion OFF

Por debajo de 1 V

K54-4 (GND) - Masa de la carroceria

W-B - Masa de la carroceria

Masa

Siempre

Inferior a 1 ?

(c) Vuelva a conectar el conector K54 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.

(d) Mida la tension y compruebe los impulsos en funcion de los valores de la tabla siguiente.

No. de terminal (simbolo)

Color del cableado

Descripcion del terminal

Condicion

Condicion especificada

K56-16 (SHP+) - K54-4 (GND)

LG - W-B

Senal de volumen del interruptor del asiento de relajacion

  • Interruptor de encendido en ON
  • Interruptor del asiento de relajacion activado (LO)

    (posicion de calefaccion)

Inferior a 1 V

K56-15 (SHD+) - K54-4 (GND)

BE - W-B

Senal de volumen del interruptor del asiento de relajacion

  • Interruptor de encendido en ON
  • Interruptor del asiento de relajacion activado (LO)

    (posicion de calefaccion)

Inferior a 1 V

K54-14 (LIN1) - Masa de la carroceria

W - Masa de la carroceria

Senal del interruptor del asiento de relajacion

Interruptor de encendido en ON

Generacion de pulsos

REVISE EL INTERRUPTOR DEL ASIENTO DE RELAJACION

(a) Desconecte el conector K49 del interruptor del dispositivo de relajacion de los asientos.

(b) Mida la tension y la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

OBSERVACION:

Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.

No. de terminal (simbolo)

Color del cableado

Descripcion del terminal

Condicion

Condicion especificada

K49-1 (IG) - Masa de la carroceria

LG - Masa de la carroceria

Fuente de alimentacion IG

Interruptor de encendido en la posicion ON

De 11 a 14 V

K49-1 (IG) - Masa de la carroceria

LG - Masa de la carroceria

Fuente de alimentacion IG

Interruptor de encendido en la posicion OFF

Por debajo de 1 V

K49-5 (E) - Masa de la carroceria

W-B - Masa de la carroceria

Masa

Siempre

Inferior a 1 ?

(c) Vuelva a conectar el conector K49 del interruptor del asiento de relajacion.

(d) Compruebe los impulsos segun los valores de la siguiente tabla.

No. del terminal (simbolo)

Color del cableado

Descripcion del terminal

Condicion

Condicion especificada

K49-3 (SLIN) - Masa de la carroceria

B - Masa de la carroceria

Senal del interruptor del asiento de relajacion

Interruptor de encendido en ON

Generacion de impulsos

Tabla De DiagnOsticos De Problemas
TABLA DE DIAGNOSTICOS DE PROBLEMAS AVISO: Si la tension de la bateria es baja, es posible que el sistema de calefaccion de los asientos no funcione debido al funcionamiento del control de ...

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SISTEMA DE DIAGNOSTICO DESCRIPCION (a) Los datos del sistema de calefaccion de los asientos y los codigos de diagnostico (DTC) pueden leerse a traves del conector de enlace de datos 3 (DLC3) del ...

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