TERMINALES DE LA ECU
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO
*A | Sistema de aire acondicionado automatico de tipo doble |
*B | Sistema de aire acondicionado automatico de tipo unico |
(a) Desconecte el conector K54 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.
(b) Mida la tension y la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
OBSERVACION:
Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.
No. de terminal (simbolo) |
Color del cableado | Descripcion del terminal |
Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|---|---|
K54-2 (IG+) - Masa de la carroceria |
LA-GR - Masa de la carroceria |
Fuente de alimentacion IG |
Interruptor de encendido en la posicion ON |
De 11 a 14 V |
K54-2 (IG+) - Masa de la carroceria |
LA-GR - Masa de la carroceria |
Fuente de alimentacion IG |
Interruptor de encendido en la posicion OFF |
Por debajo de 1 V |
K54-4 (GND) - Masa de la carroceria |
W-B - Masa de la carroceria |
Masa | Siempre |
Inferior a 1 ? |
(c) Vuelva a conectar el conector K54 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.
(d) Mida la tension y compruebe los impulsos en funcion de los valores de la tabla siguiente.
No. de terminal (simbolo) |
Color del cableado | Descripcion del terminal |
Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|---|---|
K56-16 (SHP+) - K54-4 (GND) |
LG - W-B | Senal de volumen del interruptor del asiento de relajacion |
| Inferior a 1 V |
K56-15 (SHD+) - K54-4 (GND) |
BE - W-B | Senal de volumen del interruptor del asiento de relajacion |
| Inferior a 1 V |
K54-14 (LIN1) - Masa de la carroceria |
W - Masa de la carroceria |
Senal del interruptor del asiento de relajacion |
Interruptor de encendido en ON |
Generacion de pulsos |
REVISE EL INTERRUPTOR DEL ASIENTO DE RELAJACION
(a) Desconecte el conector K49 del interruptor del dispositivo de relajacion de los asientos.
(b) Mida la tension y la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
OBSERVACION:
Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.
No. de terminal (simbolo) |
Color del cableado | Descripcion del terminal |
Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|---|---|
K49-1 (IG) - Masa de la carroceria |
LG - Masa de la carroceria |
Fuente de alimentacion IG |
Interruptor de encendido en la posicion ON |
De 11 a 14 V |
K49-1 (IG) - Masa de la carroceria |
LG - Masa de la carroceria |
Fuente de alimentacion IG |
Interruptor de encendido en la posicion OFF |
Por debajo de 1 V |
K49-5 (E) - Masa de la carroceria |
W-B - Masa de la carroceria |
Masa | Siempre |
Inferior a 1 ? |
(c) Vuelva a conectar el conector K49 del interruptor del asiento de relajacion.
(d) Compruebe los impulsos segun los valores de la siguiente tabla.
No. del terminal (simbolo) |
Color del cableado | Descripcion del terminal |
Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|---|---|
K49-3 (SLIN) - Masa de la carroceria |
B - Masa de la carroceria |
Senal del interruptor del asiento de relajacion |
Interruptor de encendido en ON |
Generacion de impulsos |
Actuador del solenoide de control de presión "L" bloqueado en posición OFF (P08BA7F)
DESCRIPCIÓN La marcha real se detecta basándose en las señales de los sensores de revoluciones de la transmisión (NT y NC).
El ECM compara la marcha real con la marcha programada en la memoria del ECM para detectar posibles averías mecánicas de las válvulas solenoide, del conjunto del cuerp ...
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACIÓN
*A Para el tipo A
*B Sin sistema de supervisión de vista panorámica
*C Con sistema de supervisión de vista panorámica
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*1 ESPEJO EXTERIOR
*2 CUBIERTA DEL ESPEJO EXTERIOR
*3 CUBIERTA DEL ESPEJO EXTERIOR ...
InstalaciÓn
INSTALACIÓN PROCEDIMIENTO 1. COLOQUE EL AMORTIGUADOR DEL SOPORTE DEL DIFERENCIAL TRASERO NO. 1
(a) Con la SST, coloque un nuevo amortiguador del soporte del diferencial trasero No. 1.
SST: 09316-12010 SST: SST (09570-24011)
*1 Subconjunto del elemento de suspensión trasera
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