Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Transceptor de Telematica desconectado (B15DB)

DESCRIPCION

Si el conjunto del receptor de radio y pantalla no puede detectar el DCM (transceptor de la unidad telematica) durante un cierto periodo de tiempo (90 segundos) despues de colocar el interruptor del motor en posicion ON (ACC) y dicho conjunto confirma que la informacion falta comprobando la informacion de reconocimiento del DCM (transceptor de la unidad telematica) (informacion registrada), se memorizara este DTC.

El sistema de telematica utiliza comunicacion USB entre dispositivos. Si se produce un circuito abierto, un cortocircuito, un cortocircuito a +B o a masa en el circuito USB, la comunicacion se interrumpe y el sistema de telematica no funciona correctamente.

No. de DTC	Detection Item	Condicion de deteccion de DTC	Area Afectada
B15DB	Transceptor de Telematica desconectado	DCM (transceptor de telematica) desconectado	Mazo de cables o conector DCM (transceptor de telematica) Circuito de la fuente de alimentacion del DCM (transceptor de telematica) Conjunto del receptor de radio y pantalla ECU de Navegacion

OBSERVACION:

Se puede registrar este DTC por circunstancias del entorno, como el ruido o las interferencias electricas.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCION/AVISO/OBSERVACION

AVISO:

• Segun las piezas que se hayan sustituido durante la inspeccion o el mantenimiento, es posible que sea necesario realizar los procesos de inicializacion, registro o calibracion. Consulte las Medidas de Precaucion del Sistema de Navegacion.

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• Cuando sustituya el conjunto del receptor de radio y pantalla o la ECU de navegacion, sustituyalos siempre por nuevas unidades. Si el conjunto del receptor de radio y pantalla o la ECU de navegacion instalado actualmente ya se habia utilizado previamente en otro vehiculo, es posible que se produzca lo siguiente:
  • Puede almacenarse un DTC de averia de comunicacion.
  • Es posible que el conjunto del receptor de radio y pantalla o la ECU de navegacion no funcionen correctamente.
• Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.
• Antes de sustituir el DCM (transceptor de la unidad telematica), consulte el apartado "Registro".

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PROCEDIMIENTO

1.	REVISE LOS DTC

(a) Borre los DTC.

Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs

(b) Desactive el interruptor del motor.

(c) Active el interruptor del motor (IG) y espere 90 segundos.

(d) Compruebe de nuevo si hay DTC y verifique que no se emita ningun DTC.

Body Electrical > Navigation System > Trouble Codes

OK:

No se emiten DTC.

OK

COMPRUEBE CON EL METODO DE SIMULACION Haga clic aqui

NG

2.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (FUENTE DE ALIMENTACION DEL DCM (TRANSCEPTOR DE LA UNIDAD TELEMATICA))

(a) Desconecte el conector K140 del DCM (transceptor de la unidad telematica).

(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
K140-20 (E) - Masa de la carroceria	Siempre	Inferior a 1 ?

(c) Mida la tension segun los valores de la siguiente tabla.

Tension estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion Especificada
K140-1 (+B) - K140-20 (E)	Siempre	De 11 a 14 V
K140-19 (IG2) - K140-20 (E)	Interruptor del motor activado (IG)	11 a 14 V

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

3.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DE RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA - DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMATICA))

(a) Desconecte el conector K1 del conjunto del receptor de radio y pantalla.

(b) Desconecte el conector K140 del DCM (transceptor de la unidad telematica).

(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
K1-10 (USBV) - K140-15 (USBV)	Siempre	Inferior a 1 ?
K1-11 (USBG) - K140-31 (USBG)	Siempre	Inferior a 1 ?
K1-10 (USBV) o K140-15 (USBV) - Masa de la carroceria	Siempre	10 k? o superior
K140-31 (USBG) o K1-11 (USBG) - Masa de la carroceria	Siempre	10 k? o superior

NG

REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

4.	INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA

(a) Desconecte el conector K1 del conjunto del receptor de radio y pantalla.

(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla. Resistencia Estandar: Conexion del tester Condicion Condicion especificada K1-11 (USBG) - Masa de la carroceria Siempre Inferior a 1 ?

*a Componente sin mazo de cables conectado (Conjunto del receptor de radio y pantalla)

(c) Mida la tension segun los valores de la siguiente tabla.

Tension estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
K1-10 (USBV) - K1-11 (USBG)	Interruptor del motor encendido (ACC)	4.75 a 5.25 V

NG

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA Haga clic aqui

OK

5.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (DCM (TRANSCEPTOR DE LA UNIDAD TELEMATICA) - ECU DE NAVEGACION)

(a) Desacople el conector K141 del DCM (transceptor de la unidad telematica).

(b) Desacople el conector K137 de la ECU de navegacion.

(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla. Resistencia estandar: Conexion del tester Condicion Condicion Especificada K141-2 (USB+) - K137-1 (USB4+) Siempre Inferior a 1 ? K141-1 (USB-) - K137-2 (USB4-) Siempre Inferior a 1 ? K141-3 (USBS) - K137-3 (UGD4) Siempre Inferior a 1 ? K141-2 (USB+) o K137-1 (USB4+) - Masa de la carroceria Siempre 10 k? o superior K141-1 (USB-) o K137-2 (USB4-) - Masa de la carroceria Siempre 10 k? o superior K141-3 (USBS) o K137-3 (UGD4) - Masa de la carroceria Siempre 10 k? o mas

*a Vista delantera del conector del mazo de cables (al DCM (transceptor de la unidad telematica)) *b Vista delantera del conector del mazo de cables (a la ECU de navegacion)

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

6.	COMPRUEBE EL DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMATICA)

(a) Sustituya el DCM (transceptor de la unidad telematica) por uno nuevo.

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(b) Borre los DTC.

Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs

(c) Desactive el interruptor del motor.

(d) Active el interruptor del motor (IG) y espere 90 segundos.

(e) Compruebe de nuevo si hay DTC y verifique que no se emita ningun DTC.

Body Electrical > Navigation System > Trouble Codes

OK:

No se emiten DTC.

OK

FIN (EL TRANSCEPTOR DE LA UNIDAD TELEMATICA PRESENTA DEFECTOS)

NG

7.	INSPECCIONE LA ECU DE NAVEGACION

(a) Sustituya la ECU de navegacion por otra nueva.

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(b) Borre los DTC.

Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs

(c) Desactive el interruptor del motor.

(d) Active el interruptor del motor (IG) y espere 90 segundos.

(e) Compruebe de nuevo si hay DTC y verifique que no se emita ningun DTC.

Body Electrical > Navigation System > Trouble Codes

OK:

No se emiten DTC.

OK

FIN (ECU DE NAVEGACION DEFECTUOSA)

NG

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA Haga clic aqui