Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): SustituciÓn

SUSTITUCIÓN

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

ADVERTENCIA:

No quite el subconjunto del tapón del radiador ni el tapón de la llave de purga del radiador mientras el conjunto del radiador y el motor están todavía calientes. Podría salir refrigerante de motor caliente y vapor caliente a alta presión y causarle quemaduras graves.

PROCEDIMIENTO

1. DRENE EL REFRIGERANTE DE MOTOR

ADVERTENCIA:

No quite el subconjunto del tapón del radiador ni el tapón de la llave de purga del radiador mientras el conjunto del radiador y el motor están todavía calientes. Podría salir refrigerante del motor y vapor caliente a alta presión y causarle quemaduras graves.

(a) Extraiga los 2 tornillos y el clip.

(b) Empuje la cubierta inferior del motor No. 1.

AVISO:

Tenga cuidado de no dañar la cubierta inferior del motor no. 1.

(c) Conecte una manguera con un diámetro interior de 8.3 mm (0.327 pulg.) a la llave de purga del radiador como se muestra en la ilustración.

*1 Cubierta inferior del motor No. 1 *a Manguera

(d) Afloje el tapón de purga del radiador.

(e) Extraiga el subconjunto del tapón del radiador. Después, drene el refrigerante de motor.

OBSERVACIÓN:

Vierta el refrigerante del motor en un recipiente y deséchelo de acuerdo con la normativa de su localidad.

(f) Apriete con la mano el tapón de la llave de purga del radiador.

(g) Desconecte la manguera de la llave de purga del radiador.

(h) Coloque los 2 tornillos y el clip.

2. AÑADA REFRIGERANTE DE MOTOR

(a) Desconecte la manguera de agua y el conector del conjunto de la válvula de EGR (con el conector de la manguera de agua).

AVISO:

Extraiga las partículas extrañas del conector de la manguera y de la tubería de agua de la válvula de EGR antes de realizar esta operación.

(1) Sujete con los dedos el retén del conector de la manguera de agua y, a continuación, tire del retén para extraer las mordazas de bloqueo y saque el conector de la manguera de agua.

*a	Retén
	Apretar
	Tirar
	Extraer

OBSERVACIÓN:

Utilice un recipiente para recoger el refrigerante del motor que salga del conector de la manguera de agua.

(2) Vigile que no haya partículas extrañas en las superficies de sellado de las líneas de agua desconectadas. Límpielos si es necesario.

(b) Llene poco a poco el conjunto del radiador con refrigerante de motor.

Capacidad especificada:

6.9 litros (7.3 US qts, 6.1 Imp. qts)

AVISO:

No sustituya el refrigerante de motor por agua.

OBSERVACIÓN:

Los vehículos TOYOTA vienen equipados de fábrica con TOYOTA SLLC. Para evitar daños en el sistema de refrigeración del motor y otros problemas técnicos, utilice únicamente refrigerante TOYOTA SLLC o uno de calidad similar a base de etilenglicol de alta calidad, que no contenga silicato, amina, nitrito ni borato, y esté fabricado con tecnología híbrida de ácido orgánico de larga duración (una combinación de fosfatos de baja concentración y ácidos orgánicos).

(c) Extraiga el tapón del depósito. [*1]

(d) Vierta lentamente refrigerante del motor en el conjunto del depósito del radiador hasta que llegue a la línea F. [*2] AVISO: No sustituya el refrigerante del motor por agua.

*a Línea F *b Línea L

(e) Apriete varias veces con la mano las mangueras No. 1 y No. 2 del radiador y, a continuación, revise el nivel del refrigerante de motor.

Si el nivel de refrigerante del motor está por debajo de la línea F, añada refrigerante del motor.

(f) Conecte el conector de la manguera de agua al conjunto de la válvula de EGR (con el conector de la manguera de agua).

AVISO:

Compruebe que no haya daños o partículas extrañas en la parte conectada de las líneas de agua.

(1) Alinee el conector de la manguera de agua con el conjunto de la válvula de EGR, introduzca el conjunto de la válvula de EGR en el conector de la manguera de agua y, a continuación, presione el retén para fijar la conexión.

*a	Retén
	Pulsar

AVISO:

Asegúrese de que el retén haga un clic al empujarlo.

(2) Compruebe si el conector de la manguera de agua está firmemente conectado tirando de este.

(g) Instale el subconjunto del tapón del radiador.

(h) Coloque el tapón del depósito. [*3]

(i) Lleve a cabo el siguiente procedimiento para activar el modo de llenado del refrigerante del motor al motor. [*4]

OBSERVACIÓN:

Es necesario colocar el motor en modo de llenado del refrigerante del motor para asegurar que cierta velocidad del conjunto de la bomba de agua (alojamiento de entrada de agua) se mantenga para que circule el refrigerante del motor.

(1) Coloque la palanca de cambios en P.

(2) Arranque el motor.

(3) Haga funcionar el motor a 1500 rpm o más durante al menos 15 segundos.

(4) Revise que la velocidad de la bomba de agua eléctrica aumente cuando acelere el motor a 3000 rpm.

Estándar:

AVISO:

No mueva la palanca de cambios a otra posición que no sea P, ya que se cancelará el modo de llenado del refrigerante del motor.

OBSERVACIÓN:

Cuando el motor está en modo de llenado del refrigerante del motor, la velocidad del conjunto de la bomba de agua (alojamiento de entrada de agua) cambia en función de la velocidad del motor cuando el motor se acelera en modo de llenado de refrigerante del motor.

(j) Haga funcionar el motor a 3000 rpm durante 10 segundos y, a continuación, desactive el motor durante 10 segundos. (repita este paso al menos 3 veces). [*5]

(k) Caliente el motor hasta que se abra el subconjunto de la entrada de agua con termostato. Mientras el subconjunto de la entrada de agua con termostato está abierto, deje que circule el refrigerante del motor durante unos minutos. [*6]

ADVERTENCIA:

• Utilice guantes de protección.
• Tenga cuidado, ya que la manguera del radiador no. 2 está caliente.
• No acerque las manos al ventilador.

AVISO:

• Si el indicador de temperatura del refrigerante indica una temperatura excesiva, apague el motor y déjelo enfriar.
• Asegúrese de que el conjunto del depósito auxiliar del radiador tenga refrigerante.
• Si el conjunto del depósito auxiliar del radiador no tiene suficiente refrigerante, el motor podría recalentarse o sufrir daños graves.
• Si el conjunto del depósito del radiador no contiene suficiente refrigerante del motor: 1) detenga el motor, 2) espere hasta que se haya enfriado el refrigerante del motor y 3) añada producto refrigerante hasta que el conjunto del depósito auxiliar del radiador alcance la línea F.

OBSERVACIÓN:

La sincronización de apertura del subconjunto de la entrada de agua con termostato puede confirmarse apretando con la mano la manguera del radiador no. 2 y sintiendo las vibraciones cuando el refrigerante de motor comienza a fluir dentro de la manguera del radiador no. 2.

(l) Apague el interruptor de encendido. [*7]

OBSERVACIÓN:

Si se apaga el interruptor de encendido finaliza el modo de llenado del refrigerante del motor.

(m) Espere hasta que se enfríe el refrigerante del motor. [*8]

(n) Compruebe que el nivel de refrigerante del motor esté entre las líneas F y L. [*9]

OBSERVACIÓN:

• Si el nivel de refrigerante del motor está por debajo de la línea L, repita los pasos [*1] a [*9].
• Si el nivel de refrigerante del motor está por encima de la línea F, drene el refrigerante del motor hasta que su nivel se encuentre entre las líneas F y L.

3. COMPRUEBE SI HAY FUGAS DE REFRIGERANTE

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