PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
Sistema anticolisión: haga clic aquí
Sistema de mantenimiento de trayectoria: haga clic aquí
PROCEDIMIENTO
1. | VEHÍCULO LLEVADO AL TALLER |
|
2. |
ANÁLISIS DEL PROBLEMA DEL CLIENTE |
OBSERVACIÓN:
¿Qué? |
Modelo del vehículo, nombre del sistema |
¿Cuándo? |
Fecha, hora, frecuencia |
¿Dónde? |
Condición de la carretera |
En qué condiciones |
Condiciones climáticas y de conducción |
¿Cómo ocurrió? |
Diagnóstico del problema |
|
3. |
INSPECCIÓN PREVIA |
(a) Mida la tensión de la batería.
Tensión estándar:
De 11 a 14 V
OBSERVACIÓN:
Si la tensión es inferior a 11 V, recargue o sustituya la batería antes de continuar con el paso siguiente.
(b) Compruebe los fusibles y los relés.
(c) Inspeccione las conexiones del conector y los terminales para asegurarse de que no exista ningún tipo de anomalía como conexiones flojas, deformaciones, etc.
|
4. |
COMPRUEBE LA FUNCIÓN DE COMUNICACIÓN DEL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN* |
(a) Compruebe con el Techstream los DTC del sistema de comunicación CAN.
Haga clic aquí
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
No se emite ningún DTC de CAN. |
A |
Se emiten DTC de CAN |
B |
B |
![]() | VAYA A SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN |
|
5. |
COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC* |
(a) Compruebe si se emiten los DTC con el Techstream.
Body Electrical > Road Sign Assist > Trouble Codes(b) Si se emite un DTC, anótelo.
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
No se emite ningún DTC. |
A |
Se emiten DTC |
B |
B |
![]() | IR AL PUNTO 7 |
|
6. |
REVISE EL HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHÍCULO* |
(a) Con el Techstream, compruebe el historial de control del vehículo (RoB).
Body Electrical > Road Sign Assist > Utility
Pantalla del tester |
---|
Vehicle Control History (RoB) |
(b) Si el historial de control del vehículo (RoB) se emite, regístrelo.
Resultado:
Resultado | Consulte |
---|---|
El historial de control del vehículo (RoB) no se emite. |
A |
El historial de control del vehículo (RoB) se emite. |
B |
A |
![]() | VAYA A LA SIMULACIÓN DE PROBLEMAS Haga clic aquí |
B |
![]() | IR AL PUNTO 8 |
7. |
RECONFIRME LOS DTC EMITIDOS* |
(a) Borre los DTC utilizando el Techstream.
Body Electrical > Road Sign Assist > Clear DTCs(b) Reproduzca las condiciones del vehículo presentes cuando se almacenaron los DTC anotados.
OBSERVACIÓN:
Consulte los detalles sobre las condiciones de detección en cada uno de los DTC correspondientes.
Haga clic aquí
(c) Compruebe si se emiten los DTC con el Techstream.
Body Electrical > Road Sign Assist > Trouble CodesResultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
No se emite ningún DTC. |
A |
Se emiten DTC |
B |
A |
![]() | IR AL PUNTO 6 |
B |
![]() | VAYA A LA TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO |
8. |
RECONFIRME EL HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHÍCULO* |
(a) Con el Techstream, borre el historial de control del vehículo (RoB).
Body Electrical > Road Sign Assist > Utility
Pantalla del tester |
---|
Vehicle Control History (RoB) |
(b) Con el Techstream, compruebe el historial de control del vehículo (RoB).
Body Electrical > Road Sign Assist > Utility
Pantalla del tester |
---|
Vehicle Control History (RoB) |
Resultado:
Resultado | Consulte |
---|---|
El historial de control del vehículo (RoB) no se emite. |
A |
El historial de control del vehículo (RoB) se emite. |
B |
A |
![]() | VAYA A LA SIMULACIÓN DE PROBLEMAS Haga clic aquí |
B |
![]() | VAYA AL HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHÍCULO |
Circuito del interruptor basculante de cambio
DESCRIPCIÓN Al mover la palanca de cambios a la posición S, se puede seleccionar la posición del cambio. Se puede seleccionar la relación de marchas con el interruptor basculante de cambio "+" o "-". DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
AVISO: Después de apagar el interrup ...
Desmontaje
DESMONTAJE PROCEDIMIENTO 1. EXTRAIGA EL INDICADOR DE POSICIÓN DEL CAMBIO
(a) Desenganche las 2 abrazaderas y desconecte el mazo de cables.
(b) Extraiga los 2 tornillos.
(c) Desenganche las 2 garras y extraiga el indicador de posición de la palan ...
Interseccion incompleta del eje del haz del modulo principal de la
supervision de punto ciego (C1ABB)
DESCRIPCION Este DTC se memoriza cuando no se
realizo la inspeccion del eje del haz para el sensor de supervision de punto
ciego derecho. OBSERVACION: Este DTC se almacena siempre despues
de sustituir un sensor del sistema de supervision de punto ciego. El objetivo de
este DTC es garantizar que ...