Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Circuito abierto en el circuito de la antena de la llave eléctrica del compartimiento de equipajes exterior (B27A8)

Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023) / Interior del vehículo / Sistema Antirrobo / Entrada Sin Llave / Sistema De Llave Inteligente (para Función De Entrada) / Circuito abierto en el circuito de la antena de la llave eléctrica del compartimiento de equipajes exterior (B27A8)

DESCRIPCIÓN

La ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) genera una señal de solicitud y transmite la señal a la antena de la llave eléctrica (exterior del compartimiento de equipaje). Para que la antena de la llave eléctrica (exterior del compartimiento de equipajes) detecte si el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica se ha colocado cerca del vehículo, se transmite la señal de solicitud recibida a menos de aproximadamente 1 m (3,28 pi.) de la puerta del compartimiento de equipajes. La ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) almacena el DTC B27A8 cuando se detecta un circuito abierto entre la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) y la antena de la llave eléctrica (exterior del compartimiento de equipaje) (entre los terminales CLG8 y ANTE8 o CG8B y CLGB).

DTC No.

Detection Item

Condición de detección de DTC

Área afectada

Nota

B27A8

Circuito abierto en el circuito de la antena de la llave eléctrica del exterior del compartimiento de equipaje

Se detecta un circuito abierto en el circuito entre la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) y la antena de la llave eléctrica (exterior del compartimiento de equipaje) (CLG8 - ANTE8, CG8B - CLGB) (lógica de detección de 1 ciclo*).

  • ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente)
  • Antena de la llave eléctrica (exterior del compartimento de equipaje)
  • Mazo de cables o conector
Operación de confirmación de la emisión de DTC:
  • En cualquier momento
Condición del vehículo y funcionamiento a prueba de fallos cuando se detecta una avería

Estado del vehículo cuando se detecta una avería

Funcionamiento a prueba de fallos cuando se detecta una avería

No se puede realizar la operación de bloqueo/desbloqueo de entrada de la puerta del compartimiento de equipajes

-

Lista de datos relacionados y prueba activa

DTC N°

Lista de datos y prueba activa

B27A8

El modo de diagnóstico de la llave se puede usar para realizar la localización de averías

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

PROCEDIMIENTO

1.

COMPRUEBE LA CONEXIÓN DEL CONECTOR

(a) Revise si los conectores están correctamente conectados a la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) y a la antena de la llave eléctrica (exterior del compartimento de equipaje).

OK:

Los conectores están bien conectados.

NG

CONECTE LOS CONECTORES DE MANERA CORRECTA

OK

2.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE) - ANTENA DE LA LLAVE ELÉCTRICA (EXTERIOR DEL COMPARTIMIENTO DE EQUIPAJE))

(a) Desconecte el conector R8 de la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente).

(b) Desconecte el conector W2 de la antena de la llave eléctrica (compartimiento de equipajes exterior).

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

R8-13 (CLG8) - W2-2 (ANTE8)

Siempre

Por debajo de 1 Ω

R8-12 (CG8B) - W2-1 (CLGB)

Siempre

Por debajo de 1 Ω

(d) Vuelva a conectar el conector R8 de la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente).

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

3.

INSPECCIONE LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE) (SALIDA A LA ANTENA DE LA LLAVE ELÉCTRICA (EXTERIOR DEL COMPARTIMIENTO DE EQUIPAJE))

*a

Componente con mazo de cables conectado

(ECU de certificación [conjunto de la ECU de la llave inteligente])

*b

Forma de onda 1

(a) Compruebe la forma de onda con un osciloscopio.

OK:

Conexión del tester

Estado

Ajuste de la herramienta

Condición especificada

R8-13 (CLG8) - K62-18 (E)

Procedimiento:

  1. Interruptor del motor desactivado
  2. El subconjunto del transmisor de la llave eléctrica se ha retirado del vehículo
  3. Todas las puertas cerradas
  4. Interruptor de llave eléctrica del compartimiento de equipajes desactivado → activado

2 V/DIV., 500 ms/DIV.

Generación de impulsos

(Consulte la forma de onda 1)

R8-12 (CG8B) - K62-18 (E)

Procedimiento:

  1. Interruptor del motor desactivado
  2. El subconjunto del transmisor de la llave eléctrica se ha retirado del vehículo
  3. Todas las puertas cerradas
  4. Interruptor de llave eléctrica del compartimiento de equipajes desactivado → activado

2 V/DIV., 500 ms/DIV.

Generación de impulsos

(Consulte la forma de onda 1)

OK

SUSTITUYA LA ANTENA DE LA LLAVE ELÉCTRICA (EXTERIOR DEL COMPARTIMIENTO DE EQUIPAJE)

NG

SUSTITUYA LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE)

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