Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
DESCRIPCION
Este DTC se almacena cuando el sensor izquierdo de supervision de punto ciego detecta un circuito abierto en el indicador del espejo retrovisor exterior izquierdo.
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No. de DTC | Detection Item | Condicion de deteccion de DTC | Area afectada |
|---|---|---|---|
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C1AB5 | Circuito abierto en el indicador del espejo exterior (secundario) |
Se cumplen las dos condiciones siguientes:
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DIAGRAMA DE CABLEADO
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PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION
AVISO:
Durante la comprobacion de los DTC, asegurese de que el sistema de supervision de punto ciego este activado.
PROCEDIMIENTO
| 1. |
REVISE LOS DTC |
(a) Desactive el interruptor del motor.
(b) Active el interruptor del motor (IG).
(c) Vuelva a comprobar si se emiten DTC y compruebe si se emite el mismo DTC.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Trouble CodesOK:
No se emiten DTC.
| OK | .gif) | COMPRUEBE CON EL METODO DE SIMULACION Haga clic aqui |
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| 2. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR IZQUIERDO CON CUBIERTA - SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO Y MASA DE LA CARROCERIA) |
(a) Desconecte el conector W6 del sensor izquierdo de supervision de punto ciego.
(b) Desconecte el conector O20*1 o O21*2 del conjunto del espejo retrovisor exterior izquierdo con cubierta.
(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
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Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
|---|---|---|
| W6-4 (OMIL) - O20-1 (BSL+)*1 |
Siempre | Inferior a 1 ? |
| O20-4 (E) - Masa de la carroceria*1 |
Siempre | Inferior a 1 ? |
| W6-4 (OMIL) - O21-8 (BSL+)*2 |
Siempre | Inferior a 1 ? |
| O21-15 (E) - Masa de la carroceria*2 |
Siempre | Inferior a 1 ? |
| NG | | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
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| 3. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR IZQUIERDO CON CUBIERTA |
(a) Desconecte el conector IND2 del conector del espejo retrovisor exterior izquierdo.
(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
|
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
|---|---|---|
| O20-1 (BSL+) - IND2-2 (+)*1 |
Siempre | Inferior a 1 ? |
| O20-4 (E) - IND2-1 (-)*1 | Siempre |
Inferior a 1 ? |
|
O21-8 (BSL+) - IND2-2 (+)*2 |
Siempre | Inferior a 1 ? |
| O21-15 (E) - IND2-1 (-)*2 | Siempre |
Inferior a 1 ? |
| NG | | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR IZQUIERDO CON CUBIERTA Haga clic aqui |
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| 4. |
INSPECCIONE EL ESPEJO EXTERIOR IZQUIERDO |
(a) Extraiga el espejo exterior izquierdo.
Haga clic aqui
.gif)
(b) Inspeccione el indicador del espejo retrovisor exterior izquierdo.
Haga clic aqui
| OK | | SUSTITUYA EL SENSOR IZQUIERDO DE LA SUPERVISION DE PUNTO CIEGO Haga clic aqui |
| NG | | SUSTITUYA EL ESPEJO EXTERIOR IZQUIERDO |
Circuito abierto en el indicador del espejo exterior (principal) (C1AB4)
Modulo principal de la supervision de punto ciego (C1AB6)InicializaciÓn
INICIALIZACIÓN DESCRIPCIÓN (a) El punto cero de los sensores de clasificación de ocupantes puede desviarse en las siguientes situaciones. Para garantizar la precisión del sensor, asegúrese de realizar la operación Zero Point Calibration.
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Historial De Funcionamiento Del Dcm
HISTORIAL DE FUNCIONAMIENTO DEL DCM HISTORIAL DE FUNCIONAMIENTO DEL DCM
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