DESCRIPCIÓN
Este es el circuito de la fuente de alimentación del conjunto del motor del limpiaparabrisas.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Haga clic aquí
PROCEDIMIENTO
1. | LEA EL VALOR CON EL TECHSTREAM |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menús: Body Electrical / Wiper / Data List.
(e) Consulte la lista de datos de acuerdo con la pantalla del Techstream.
Body Electrical > Wiper > Data List.
Pantalla del tester | Elemento de medición |
Rango | Condición normal |
Nota de diagnóstico |
---|---|---|---|---|
Motor Power Supply Voltage |
Condición de tensión de suministro del conjunto del motor del limpiaparabrisas delantero |
Mín.: 0 V Máx.: 63 V |
Casi la misma que la tensión real del conjunto del motor del limpiaparabrisas delantero |
- |
Pantalla del tester |
---|
Motor Power Supply Voltage |
OK:
La pantalla del Techstream es la normal.
OK | ![]() | CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS |
|
2. |
REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS - MASA DE LA CARROCERÍA) |
(a) Desconecte el conector A31 del conjunto del motor del limpiaparabrisas.
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
A31-1 (GND) - Masa de la carrocería |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
3. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (FUENTE DE ALIMENTACIÓN - CONJUNTO DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS) |
(a) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
A31-4 (+B) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en ON |
De 11 a 14 V |
Menos de aproximadamente 60 segundos después de colocar el interruptor de encendido en la posición OFF | ||
Aproximadamente 60 segundos después de colocar el interruptor de encendido en la posición OFF |
Por debajo de 1 V |
OK | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS |
|
4. |
INSPECCIONE EL RELÉ DEL LIMPIAPARABRISAS |
(a) Revise el relé del LIMPIAPARABRISAS
Haga clic aquí
NG | ![]() | SUSTITUYA EL RELÉ DEL LIMPIAPARABRISAS |
|
5. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (FUENTE DE ALIMENTACIÓN - RELÉ DEL LIMPIAPARABRISAS) |
(a) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
3 (relé del LIMPIAPARABRISAS) - Masa de la carrocería |
Siempre | De 11 a 14 V |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
6. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (RELÉ WIPER - MASA DE LA CARROCERÍA) |
(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
2 (relé del LIMPIAPARABRISAS) - Masa de la carrocería |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
7. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (RELÉ WIPER - CONJUNTO DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS) |
(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
5 (relé del LIMPIAPARABRISAS) - A31-4 (+B) |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
5 (relé del LIMPIAPARABRISAS) o A31-4 (+B) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
8. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (RELÉ WIPER - ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA [ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA]) |
(a) Desconecte el conector K52 de la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería).
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
1 (relé del LIMPIAPARABRISAS) - K52-21 (WPS) |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
1 (relé del LIMPIAPARABRISAS) o K52-21 (WPS) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
OK | ![]() | SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA). Haga clic aquí |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO: Si las mangueras flexibles delanteras derecha e izquierda se desconectan al mismo tiempo, asegúrese de colocar una marca de identificación a cada manguera para indicar su posición de instalación.
OBSERVACIÓN:
Lleve a cabo los mismos ...
InspecciOn En El VehIculo
INSPECCION EN EL VEHICULO PROCEDIMIENTO
1. FUNCIONAMIENTO DEL CONJUNTO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE (a) Compruebe la presion del combustible.
(1) Conecte el Techstream al DLC3. (2) Arranque el motor. (3) Encienda el Techstream.
(4) Entre a los siguientes menus: Powertrain / Engine / Active Test ...
Bus de comunicacion del modulo de control desactivado (U0073,U0265,U1110)
DESCRIPCION Estos DTC se memorizan si se produce una
averia en el sistema de comunicacion CAN conectado al controlador de la camara
de television. OBSERVACION: Si se memorizan DTC del sistema de
comunicacion CAN, tambien se pueden memorizar en otros sistemas.
No. de DTC Detection
Item ...