Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Circuito del interruptor de deteccion de desbloqueo de puertas

DESCRIPCION

La ECU de la carroceria principal (ECU de la red multiplex de la carroceria) detecta el estado del interruptor de deteccion de desbloqueo de cada puerta.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION

AVISO:

Antes de sustituir la ECU principal de la carroceria (ECU de la red multiplex de la carroceria), consulte el Registro.*

Haga clic aqui

PROCEDIMIENTO

1.

LEA EL VALOR CON EL TECHSTREAM

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Ingrese a los siguientes menus: Body Electrical / Main Body / Data List.

(e) Consulte la lista de datos de acuerdo con la pantalla del Techstream.

Body Electrical > Main Body > Data List

Pantalla del tester

Elemento de medicion

Rango

Condicion normal

Nota de diagnostico

FR Door Lock Pos

Senal del interruptor de deteccion de desbloqueo de la puerta delantera derecha

LOCK o UNLOCK

LOCK: puerta delantera derecha bloqueada

UNLOCK: Puerta delantera derecha desbloqueada

-

FL Door Lock Pos

Senal del interruptor de deteccion de desbloqueo de la puerta delantera izquierda

LOCK o UNLOCK

LOCK: puerta delantera izquierda bloqueada

UNLOCK: Puerta delantera izquierda desbloqueada

-

RR-Door Lock Pos SW

Senal del interruptor de deteccion de desbloqueo de la puerta trasera derecha

OFF u ON

OFF: puerta trasera derecha bloqueada

ON: puerta trasera derecha desbloqueada

-

RL-Door Lock Pos SW

Senal del interruptor de deteccion de desbloqueo de la puerta trasera izquierda

OFF u ON

OFF: puerta trasera izquierda bloqueada

ON: puerta trasera izquierda desbloqueada

-

Body Electrical > Main Body > Data List

Pantalla del tester

FR Door Lock Pos

FL Door Lock Pos

RR-Door Lock Pos SW

RL-Door Lock Pos SW

OK:

Los estados nomales citados anteriomente se visualizan en la pantalla.

Resultado:

Resultado

Vaya a

OK

A

"FL Door Lock Pos" no funciona con normalidad.

B

"FR Door Lock Pos" no funciona con normalidad.

C

"RL-Door Lock Pos SW" no funciona con normalidad.

D

"RR-Door Lock Pos SW" no funciona con normalidad.

E

A

CONTINUE CON LA SIGUIENTE AREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SINTOMAS DE PROBLEMAS

Haga clic aqui

C

IR AL PUNTO 5

D

IR AL PUNTO 8

E

IR AL PUNTO 11

B

2.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA CERRADURA DE LA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA CON MOTOR

(a) Extraiga el conjunto de la cerradura de la puerta delantera izquierda con motor.

Haga clic aqui

(b) Inspeccione el conjunto de la cerradura de la puerta delantera izquierda con motor.

Haga clic aqui

NG

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA CERRADURA DE LA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA CON MOTOR

Haga clic aqui

OK

3.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DE LA CERRADURA DE LA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA CON MOTOR - CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS Y MASA DE LA CARROCERIA)

(a) Desconecte el conector 3B del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.

(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester

Condicion

Condicion especificada

O15-8 (LSSR) - 3B-13

Siempre

Por debajo de 1 ?

O15-8 (LSSR) o 3B-13 - Masa de la carroceria

Siempre

10 k? o superior

O15-7 (E) - Masa de la carroceria

Siempre

Por debajo de 1 ?

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

4.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS

*a

Componente sin mazo de cables conectado

(conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos)

-

-

(a) Extraiga el conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.

Haga clic aqui

(b) Extraiga la ECU principal de la carroceria (ECU de la red multiplex de la carroceria) del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.

Haga clic aqui

(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester

Condicion

Condicion especificada

3B-13 - MB-19 (LSFL)

Siempre

Por debajo de 1 ?

OK

SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERIA (ECU DE LA RED MULTIPLEX DE LA CARROCERIA).

Haga clic aqui

NG

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS

Haga clic aqui

5.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA CERRADURA DE LA PUERTA DELANTERA DERECHA CON MOTOR

(a) Extraiga el conjunto de la cerradura de la puerta delantera derecha con motor.

Haga clic aqui

(b) Inspeccione el conjunto de la cerradura de la puerta delantera derecha con motor.

Haga clic aqui

NG

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA CERRADURA DE LA PUERTA DELANTERA DERECHA CON MOTOR

Haga clic aqui

OK

6.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DE LA CERRADURA DE LA PUERTA DELANTERA DERECHA CON MOTOR - CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS Y MASA DE LA CARROCERIA)

(a) Desconecte el conector 3B del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.

(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester

Condicion

Condicion especificada

N15-7 (LSSR) - 3B-12

Siempre

Por debajo de 1 ?

N15-7 (LSSR) o 3B-12 - Masa de la carroceria

Siempre

10 k? o superior

N15-8 (E) - Masa de la carroceria

Siempre

Por debajo de 1 ?

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

7.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS

*a

Componente sin mazo de cables conectado

(conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos)

-

-

(a) Extraiga el conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.

Haga clic aqui

(b) Extraiga la ECU principal de la carroceria (ECU de la red multiplex de la carroceria) del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.

Haga clic aqui

(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester

Condicion

Condicion especificada

3B-12 - MB-17 (LSFR)

Siempre

Por debajo de 1 ?

OK

SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERIA (ECU DE LA RED MULTIPLEX DE LA CARROCERIA).

Haga clic aqui

NG

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS

Haga clic aqui

8.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA CERRADURA DE LA PUERTA TRASERA IZQUIERDA CON MOTOR

(a) Extraiga el conjunto de la cerradura de la puerta trasera izquierda con motor.

Haga clic aqui

(b) Inspeccione el conjunto de la cerradura de la puerta trasera izquierda con motor.

Haga clic aqui

NG

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA CERRADURA DE LA PUERTA TRASERA IZQUIERDA CON MOTOR

Haga clic aqui

OK

9.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DE LA CERRADURA DE LA PUERTA TRASERA IZQUIERDA CON MOTOR - CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS Y MASA DE LA CARROCERIA)

(a) Desconecte el conector 3B del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.

(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester

Condicion

Condicion especificada

Q5-6 (LSSR) - 3B-14

Siempre

Por debajo de 1 ?

Q5-6 (LSSR) o 3B-14 - Masa de la carroceria

Siempre

10 k? o superior

Q5-9 (E) - Masa de la carroceria

Siempre

Por debajo de 1 ?

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

10.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS

*a

Componente sin mazo de cables conectado

(conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos)

-

-

(a) Extraiga el conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.

Haga clic aqui

(b) Extraiga la ECU principal de la carroceria (ECU de la red multiplex de la carroceria) del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.

Haga clic aqui

(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester

Condicion

Condicion especificada

3B-14 - MB-5 (LSWL)

Siempre

Por debajo de 1 ?

OK

SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERIA (ECU DE LA RED MULTIPLEX DE LA CARROCERIA).

Haga clic aqui

NG

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS

Haga clic aqui

11.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA CERRADURA DE LA PUERTA TRASERA DERECHA CON MOTOR

(a) Extraiga el conjunto de la cerradura de la puerta trasera derecha con motor.

Haga clic aqui

(b) Inspeccione el conjunto de la cerradura de la puerta trasera derecha con motor.

Haga clic aqui

NG

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA CERRADURA DE LA PUERTA TRASERA DERECHA CON MOTOR

Haga clic aqui

OK

12.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DE LA CERRADURA DE LA PUERTA TRASERA DERECHA CON MOTOR - ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERIA (ECU DE LA RED MULTIPLEX DE LA CARROCERIA) Y MASA DE LA CARROCERIA)

(a) Desconecte el conector K51 de la ECU principal de la carroceria (ECU de la red multiplex de la carroceria).

(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester

Condicion

Condicion especificada

P5-6 (LSSR) - K51-20 (LSWR)

Siempre

Por debajo de 1 ?

P5-6 (LSSR) o K51-20 (LSWR) - Masa de la carroceria

Siempre

10 k? o superior

P5-9 (E) - Masa de la carroceria

Siempre

Por debajo de 1 ?

OK

SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERIA (ECU DE LA RED MULTIPLEX DE LA CARROCERIA).

Haga clic aqui

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

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