Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
DESCRIPCION
La ECU de la carroceria principal (ECU de la red multiplex de la carroceria) detecta el estado del interruptor de deteccion de desbloqueo de cada puerta.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION
AVISO:
Antes de sustituir la ECU principal de la carroceria (ECU de la red multiplex de la carroceria), consulte el Registro.*
Haga clic aqui
.gif)
PROCEDIMIENTO
|
1. | LEA EL VALOR CON EL TECHSTREAM |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menus: Body Electrical / Main Body / Data List.
(e) Consulte la lista de datos de acuerdo con la pantalla del Techstream.
Body Electrical > Main Body > Data List|
Pantalla del tester | Elemento de medicion | Rango | Condicion normal |
Nota de diagnostico |
|---|---|---|---|---|
|
FR Door Lock Pos | Senal del interruptor de deteccion de desbloqueo de la puerta delantera derecha | LOCK o UNLOCK | LOCK: puerta delantera derecha bloqueada UNLOCK: Puerta delantera derecha desbloqueada |
- |
| FL Door Lock Pos | Senal del interruptor de deteccion de desbloqueo de la puerta delantera izquierda | LOCK o UNLOCK | LOCK: puerta delantera izquierda bloqueada UNLOCK: Puerta delantera izquierda desbloqueada |
- |
| RR-Door Lock Pos SW | Senal del interruptor de deteccion de desbloqueo de la puerta trasera derecha | OFF u ON | OFF: puerta trasera derecha bloqueada ON: puerta trasera derecha desbloqueada | - |
|
RL-Door Lock Pos SW |
Senal del interruptor de deteccion de desbloqueo de la puerta trasera izquierda | OFF u ON | OFF: puerta trasera izquierda bloqueada ON: puerta trasera izquierda desbloqueada | - |
|
Pantalla del tester |
|---|
|
FR Door Lock Pos |
|
FL Door Lock Pos |
|
RR-Door Lock Pos SW |
|
RL-Door Lock Pos SW |
OK:
Los estados nomales citados anteriomente se visualizan en la pantalla.
Resultado:
|
Resultado | Vaya a |
|---|---|
|
OK | A |
|
"FL Door Lock Pos" no funciona con normalidad. |
B |
| "FR Door Lock Pos" no funciona con normalidad. |
C |
| "RL-Door Lock Pos SW" no funciona con normalidad. |
D |
| "RR-Door Lock Pos SW" no funciona con normalidad. |
E |
| A | .gif) | CONTINUE CON LA SIGUIENTE AREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SINTOMAS DE PROBLEMAS Haga clic aqui |
| C | | IR AL PUNTO 5 |
| D | | IR AL PUNTO 8 |
| E | | IR AL PUNTO 11 |
|
|
2. | INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA CERRADURA DE LA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA CON MOTOR |
(a) Extraiga el conjunto de la cerradura de la puerta delantera izquierda con motor.
Haga clic aqui
(b) Inspeccione el conjunto de la cerradura de la puerta delantera izquierda con motor.
Haga clic aqui
| NG | | SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA CERRADURA DE LA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA CON MOTOR Haga clic aqui |
|
|
3. | INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DE LA CERRADURA DE LA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA CON MOTOR - CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS Y MASA DE LA CARROCERIA) |
(a) Desconecte el conector 3B del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
|
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
|---|---|---|
|
O15-8 (LSSR) - 3B-13 |
Siempre | Por debajo de 1 ? |
|
O15-8 (LSSR) o 3B-13 - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
|
O15-7 (E) - Masa de la carroceria |
Siempre | Por debajo de 1 ? |
| NG | | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
|
4. | INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS |
|
*a | Componente sin mazo de cables conectado (conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos) | - |
- |
(a) Extraiga el conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
Haga clic aqui
(b) Extraiga la ECU principal de la carroceria (ECU de la red multiplex de la carroceria) del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
Haga clic aqui
(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
|
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
|---|---|---|
|
3B-13 - MB-19 (LSFL) |
Siempre | Por debajo de 1 ? |
| OK | | SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERIA (ECU DE LA RED MULTIPLEX DE LA CARROCERIA). Haga clic aqui |
| NG | | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS Haga clic aqui |
|
5. | INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA CERRADURA DE LA PUERTA DELANTERA DERECHA CON MOTOR |
(a) Extraiga el conjunto de la cerradura de la puerta delantera derecha con motor.
Haga clic aqui
(b) Inspeccione el conjunto de la cerradura de la puerta delantera derecha con motor.
Haga clic aqui
| NG | | SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA CERRADURA DE LA PUERTA DELANTERA DERECHA CON MOTOR Haga clic aqui |
|
|
6. | INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DE LA CERRADURA DE LA PUERTA DELANTERA DERECHA CON MOTOR - CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS Y MASA DE LA CARROCERIA) |
(a) Desconecte el conector 3B del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
|
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
|---|---|---|
|
N15-7 (LSSR) - 3B-12 |
Siempre | Por debajo de 1 ? |
|
N15-7 (LSSR) o 3B-12 - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
|
N15-8 (E) - Masa de la carroceria |
Siempre | Por debajo de 1 ? |
| NG | | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
|
7. | INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS |
|
*a | Componente sin mazo de cables conectado (conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos) | - |
- |
(a) Extraiga el conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
Haga clic aqui
(b) Extraiga la ECU principal de la carroceria (ECU de la red multiplex de la carroceria) del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
Haga clic aqui
(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
|
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
|---|---|---|
|
3B-12 - MB-17 (LSFR) |
Siempre | Por debajo de 1 ? |
| OK | | SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERIA (ECU DE LA RED MULTIPLEX DE LA CARROCERIA). Haga clic aqui |
| NG | | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS Haga clic aqui |
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8. | INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA CERRADURA DE LA PUERTA TRASERA IZQUIERDA CON MOTOR |
(a) Extraiga el conjunto de la cerradura de la puerta trasera izquierda con motor.
Haga clic aqui
(b) Inspeccione el conjunto de la cerradura de la puerta trasera izquierda con motor.
Haga clic aqui
| NG | | SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA CERRADURA DE LA PUERTA TRASERA IZQUIERDA CON MOTOR Haga clic aqui |
|
|
9. | INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DE LA CERRADURA DE LA PUERTA TRASERA IZQUIERDA CON MOTOR - CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS Y MASA DE LA CARROCERIA) |
(a) Desconecte el conector 3B del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
|
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
|---|---|---|
|
Q5-6 (LSSR) - 3B-14 |
Siempre | Por debajo de 1 ? |
|
Q5-6 (LSSR) o 3B-14 - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
|
Q5-9 (E) - Masa de la carroceria |
Siempre | Por debajo de 1 ? |
| NG | | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
|
10. | INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS |
|
*a | Componente sin mazo de cables conectado (conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos) | - |
- |
(a) Extraiga el conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
Haga clic aqui
(b) Extraiga la ECU principal de la carroceria (ECU de la red multiplex de la carroceria) del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
Haga clic aqui
(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
|
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
|---|---|---|
|
3B-14 - MB-5 (LSWL) |
Siempre | Por debajo de 1 ? |
| OK | | SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERIA (ECU DE LA RED MULTIPLEX DE LA CARROCERIA). Haga clic aqui |
| NG | | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS Haga clic aqui |
|
11. | INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA CERRADURA DE LA PUERTA TRASERA DERECHA CON MOTOR |
(a) Extraiga el conjunto de la cerradura de la puerta trasera derecha con motor.
Haga clic aqui
(b) Inspeccione el conjunto de la cerradura de la puerta trasera derecha con motor.
Haga clic aqui
| NG | | SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA CERRADURA DE LA PUERTA TRASERA DERECHA CON MOTOR Haga clic aqui |
|
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12. | INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DE LA CERRADURA DE LA PUERTA TRASERA DERECHA CON MOTOR - ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERIA (ECU DE LA RED MULTIPLEX DE LA CARROCERIA) Y MASA DE LA CARROCERIA) |
(a) Desconecte el conector K51 de la ECU principal de la carroceria (ECU de la red multiplex de la carroceria).
(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
|
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
|---|---|---|
|
P5-6 (LSSR) - K51-20 (LSWR) |
Siempre | Por debajo de 1 ? |
|
P5-6 (LSSR) o K51-20 (LSWR) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
|
P5-9 (E) - Masa de la carroceria |
Siempre | Por debajo de 1 ? |
| OK | | SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERIA (ECU DE LA RED MULTIPLEX DE LA CARROCERIA). Haga clic aqui |
| NG | | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Circuito de iluminacion del interruptor del motor
Circuito de interruptor de la luz de cortesia de la puerta del
compartimiento de equipajesMontaje
MONTAJE PRECAUCION/AVISO/OBSERVACION
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