DESCRIPCIÓN
La cámara de reconocimiento de avance recibe las señales del interruptor del LTA procedentes del conjunto del interruptor de la almohadilla del volante.
DIAGRAMA DE CABLEADO
para A25A-FKS
para 2GR-FKS
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
El vehículo está equipado con un sistema complementario de sujeción (SRS) que incluye componentes, como los airbags. Antes de efectuar el mantenimiento (incluidas la extracción o instalación de piezas), asegúrese de leer todas las advertencias relativas al sistema complementario de sujeción.
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PROCEDIMIENTO
1. |
LEA EL VALOR EN EL TECHSTREAM (Lane Control) |
(a) Consulte la lista de datos siguiendo la pantalla del Techstream.
Chassis > Lane Control > Data List
Pantalla del tester | Elemento de medición |
Rango | Condición normal |
Nota de diagnóstico |
---|---|---|---|---|
LDA Control | Si se permite o no el sistema de mantenimiento de trayectoria |
Prohibit o Permit | Prohibit: El control del sistema de mantenimiento de trayectoria no es posible Permit: El control del sistema de mantenimiento de trayectoria es posible |
- |
Pantalla del tester |
---|
LDA Control |
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
El valor de cada elemento de la lista de datos cambia de acuerdo con el funcionamiento del interruptor LTA |
A |
El valor del elemento de la lista de datos no cambia de acuerdo con el funcionamiento del interruptor LTA. |
B |
A |
![]() | CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS |
|
2. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LA ALMOHADILLA DEL VOLANTE |
Haga clic aquí
NG | ![]() |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LA ALMOHADILLA DEL VOLANTE |
|
3. |
INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DEL CABLE ESPIRAL |
Haga clic aquí
NG | ![]() | SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL CABLE ESPIRAL. |
|
4. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SUBCONJUNTO DEL CABLE ESPIRAL - CÁMARA DE RECONOCIMIENTO DE AVANCE) |
(a) Desconecte el conector V6*1, V21*2 de la cámara de reconocimiento delantera.
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Producción anterior a noviembre de 2021
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
K22-6 (DIST) - V6-3 (LKSW) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
K22-6 (DIST) o V6-3 (LKSW) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
K22-6 (DIST) - V21-3 (LKSW) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
K22-6 (DIST) o V21-3 (LKSW) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
OK (para A25A-FKS) | A |
OK (para 2GR-FKS) | B |
NG | C |
B |
![]() | IR AL PUNTO 6 |
C |
![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
5. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SUBCONJUNTO DEL CABLE ESPIRAL - ECM) |
(a) Desconecte el conector A24 del ECM.
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
K22-2 (ECC) - A24-28 (ECCS) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
K22-2 (ECC) o A24-28 (ECCS) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
OK | ![]() | CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
6. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SPIRAL CABLE SUB-ASSEMBLY - BODY GROUND) |
(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
K22-2 (ECC) - Masa de la carrocería |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
OK | ![]() | CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACIÓN
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