Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Circuito del solenoide lineal (C1298)

DESCRIPCIÓN

El conjunto de la ECU de 4WD recibe señales de cada sensor para controlar la presión del líquido del embrague y limitar el funcionamiento del diferencial central, que distribuye el par en función de las condiciones de conducción.

No. de DTC

Detection Item

Condición de detección de DTC

Área Afectada

C1298

Circuito del solenoide lineal

Cuando todas las situaciones siguientes continúan durante 1 segundo o más:

  • La tensión de IG1 es de 9.5 V o superior.
  • La corriente solicitada por el solenoide lineal de 4WD (conjunto del acoplamiento de la transmisión) es de 0 A o superior a 0.8 A.
  • Se produce un circuito abierto o un cortocircuito en el circuito del solenoide lineal de 4WD.
  • Mazo de cables o conector
  • Solenoide lineal de 4WD (conjunto del acoplamiento de la transmisión)
  • Conjunto de la ECU de 4WD
Condiciones de detección del DTC: C1298
 

Condición del vehículo

Patrón 1

Patrón 2

Condición de diagnóstico

La tensión del IG1 es de 9.5 V o más, la corriente solicitada por el solenoide lineal de 4WD (conjunto del acoplamiento de la transmisión) es 0 A.

-

La tensión del IG1 es de 9.5 V o más, la corriente solicitada por la solenoide lineal de 4WD (conjunto del acoplamiento de la transmisión) es mayor que 0.8 A.

-

Estado de la avería

Se produce un cortocircuito en el circuito del solenoide lineal de 4WD.

-

Se produce un circuito abierto en el circuito del solenoide lineal de 4WD.

-

Momento de la detección

1 segundo o más

1 segundo o más

Número de ciclos

1 ciclo

1 ciclo

OBSERVACIÓN:

Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de alguno de los patrones de la tabla anterior.

DIAGRAMA DE CABLEADO

PROCEDIMIENTO

1.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DE LA ECU DE 4WD - CONJUNTO DE ACOPLAMIENTO DE LA TRANSMISIÓN)

(a) Desconecte el conector K145 del conjunto de la ECU de 4WD.

*a

Vista delantera del conector del mazo de cables

(Al conjunto de la ECU de 4WD)

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

K145-2 (SLC+) - K145-1 (SLC-)

20 °C (68 °F)

2.2 a 2.6 Ω

K145-2 (SLC+) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

K145-1 (SLC-) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DE 4WD

Haga clic aquí

NG

2.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ACOPLAMIENTO DE LA TRANSMISIÓN

(a) Desconecte el conector T2 del solenoide lineal de 4WD (conjunto del acoplamiento de la transmisión).

*a

Componente sin mazo de cables conectado

(Solenoide lineal de 4WD (conjunto del acoplamiento de la transmisión))

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

1 (BSF) - 2 (SLC)

20 °C (68 °F)

2.2 a 2.6 Ω

1(BSF) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

2 (SLC) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

OK

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

NG

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ACOPLAMIENTO DE LA TRANSMISIÓN

Haga clic aquí

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