PRECAUCION/AVISO/OBSERVACION
OBSERVACION:
PROCEDIMIENTO
1. | VEHICULO LLEVADO AL TALLER |
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2. |
ANALISIS DEL PROBLEMA DEL CLIENTE |
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3. |
MIDA LA TENSION DE LA BATERIA |
(a) Mida la tension de la bateria.
Tension estandar:
11 a 14 V
Si la tension es inferior a 11 V, sustituya o recargue la bateria antes de continuar con el paso siguiente.
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4. |
REVISE EL SISTEMA DE COMUNICACION CAN* |
(a) Utilice el GTS para comprobar si el sistema de comunicacion CAN funciona con normalidad.
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
No se emiten los DTC del sistema de comunicacion CAN |
A |
Se emiten los DTC del sistema de comunicacion CAN |
B |
B |
![]() | VAYA A SISTEMA DE COMUNICACION CAN |
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5. |
INSPECCION DEL SISTEMA |
(a) Revise las especificaciones del vehiculo
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6. |
CONFIRMACION DE LOS SINTOMAS DEL PROBLEMA |
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7. |
COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC |
(a) Compruebe si se emiten DTC y anote los codigos que se emitan.
Body Electrical > Clearance Warning > Trouble Codes(b) Borre los DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Clear DTCs(c) Compruebe si se emiten DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Trouble CodesResultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
Se emiten DTC | A |
No se emite ningun DTC |
B |
B |
![]() | IR AL PUNTO 9 |
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8. |
TABLA DE CODIGOS DE DIAGNOSTICO (SISTEMA INTUITIVO DE ASISTENCIA AL ESTACIONAMIENTO) |
(a) Consulte Tabla de codigos de diagnostico.
Haga clic aqui
AVISO:
Sistema |
Vaya a |
---|---|
Sistema de freno de asistencia al estacionamiento |
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SIGUIENTE | ![]() | IR AL PUNTO 13 |
9. |
COMPRUEBE EL HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHICULO* |
OBSERVACION:
Consulte Historial de control del vehiculo.
Haga
clic aqui
(a) Compruebe el historial de control del vehiculo y anote los codigos que se han emitido.
Body Electrical > Clearance Warning > Utility
Pantalla del tester |
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Vehicle Control History (RoB) |
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
No se emite ningun historial de control del vehiculo (no se produce el sintoma de problema) |
A |
No se emite ningun historial de control del vehiculo (se produce el sintoma de problema) | B |
Se emite X20C0 o X20C1 |
C |
Se emite cualquier historial de control del vehiculo distinto a X20C0 y X20C1 |
D |
B |
![]() | IR AL PUNTO 11 |
C |
![]() | VAYA A CALIBRACION |
D |
![]() | VAYA AL HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHICULO |
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10. | SIMULACION DE SINTOMAS |
(a) Consulte Simulacion de sintomas.
Haga clic aqui
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11. | TABLA DE DIAGNOSTICOS DE PROBLEMAS |
(a) Consulte la Tabla de sintomas de problemas.
Haga clic aqui.
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
El fallo no aparece en la Tabla de sintomas de problemas |
A |
El fallo aparece en la Tabla de sintomas de problemas |
B |
B |
![]() | IR AL PUNTO 13 |
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12. | ANALISIS GENERAL Y LOCALIZACION DE AVERIAS* |
(a) Terminales de la ECU
Haga clic aqui
(b) Lista de datos/prueba activa
Haga clic aqui
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13. | INSPECCION DEL CIRCUITO |
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14. | IDENTIFICACION DEL PROBLEMA |
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15. | REPARE O SUSTITUYA |
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16. | PRUEBA DE CONFIRMACION |
SIGUIENTE | ![]() | FIN |
Yaw Rate Sensor Module Malfunction (B1798,B1799)
DESCRIPCIÓN La ECU de detección de ocupantes recibe señales del sensor de aceleración (conjunto del sensor del airbag) y la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) a través de la comunicación CAN.
No. de DTC Detection Item
Cond ...
Presion del sistema/distribuidor de combustible - demasiado alta (P008800)
DESCRIPCION Consulte el DTC P008700. Haga clic aqui
No. de DTC Detection Item
Condicion de deteccion de DTC
Area afectada MIL
Memoria Nota
P008800 Presion del sistema/distribuidor de combustible - demasiado alta
A pesar de que el ECM solicita al conjun ...
Avería en la señal de conducción (B2286,P0335)
DESCRIPCIÓN Estos DTC se memorizan cuando la señal del régimen del motor enviada por el ECM a través de la línea directa y la señal del régimen del motor enviada a través de la comunicación CAN no coinciden.
No. de DTC Detection I ...