MEDIDAS DE PRECAUCION/AVISO/OBSERVACION
OBSERVACION:
PROCEDIMIENTO
1. | VEHICULO LLEVADO AL TALLER |
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2. | ANALISIS DEL PROBLEMA DEL CLIENTE Y COMPROBACION DE SINTOMAS |
Analisis del problema con el cliente del sistema anticolision |
El vehiculo entra al taller | ||||||
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Ano | Mes |
Dia | |||||
Nombre del concesionario |
Persona encargada de la sede central | Numero de telefono | |||||
Nombre de la tienda |
Persona encargada de la tienda | ||||||
Tipo de bastidor | Num. de bastidor | Primer ano registrado | Distancia total recorrida | ||||
Problemas del cliente (detalles incluidos) |
No funciona | ||||||
No funciona con normalidad | |||||||
Fecha de la averia (desde cuando) |
Ano | Mes |
Dia | Tiempo aproximado | |||
Fecha de la ultima inspeccion | Ano | Mes |
Dia | ||||
Frecuencia de los sintomas del problema |
Una vez/Ocasionalmente (cantidad de veces por dia, veces por mes)/Cada vez que se cumplen ciertas condiciones ( ) | ||||||
Tiempo | Sol/Nubes/Lluvia/Nieve (cantidad de nieve en cm)/Otros ( ) |
Velocidad del vehiculo |
Aproximadamente ( ) km/h | ||||
Lugar | Prefectura/estado/provincia (Si es posible, agregue un mapa) | ||||||
Ruta de conduccion (donde el vehiculo ha girado, donde el conductor ha intentado dirigirse, etc.) * Describa las condiciones inmediatamente despues del acontecimiento con el mayor detalle posible. |
Diagrama relativo a las condiciones de incidencias ![]() | ||||||
![]() | |||||||
Condiciones de la carretera circundante Describa si hay carteles, objetos metalicos en la carretera (pozos), guardarrailes, tubos, ojos de gato, barreras, etc. | |||||||
Zona urbana / suburbios / autopista / otros ( ) |
Estados de la superficie de la carretera |
Temperatura | Aproximadamente °C ( °F) | ||||
Direccion de la trayectoria |
Recto / Giro a la derecha / Giro a la izquierda / Curva a la derecha / Curva a la izquierda | Paredes de nieve |
Y / N | ||||
Carril | Numero de carriles a un lado (carriles) / ( ) carriles desde la izquierda |
Retroiluminacion |
Y / N | ||||
Estado de la zona exterior que rodea al sensor de deteccion |
Sin particulas extranas/Con particulas extranas (agua, nieve, hielo, otros) | ||||||
Informacion adicional sobre el estado de la parte exterior del vehiculo (excepto anteriores) | |||||||
DTC | Primera vez (cuando el vehiculo entra en el taller) | ||||||
Segunda vez (tras el borrado de los DTC) | |||||||
Estado del interruptor de funcionamiento |
Interruptor de cancelacion del sistema anticolision |
Lejos / Medio / Cerca / Desactivado |
Interruptor VSC OFF | ON/OFF | |||
Numero de serie de la pieza principal *Llenelo al extraer, colocar o sustituir la pieza |
Camara de reconocimiento de avance | ||||||
Describa los elementos de la derecha con el mayor detalle posible. |
Funcionamiento del actuador |
Se acciona el pedal del acelerador/Se acciona el pedal del freno/Se acciona el volante de direccion |
Tiempo transcurrido desde que se activo el sistema hibrido o arranco el motor | Aproximadamente ( ) minutos | |||
Resultado de la inspeccion de la presion de los neumaticos |
Parte delantera: izquierda ( ) kPa derecha ( ) kPa estandar ( ) kPa | ||||||
Parte trasera: izquierda ( ) kPa derecha ( ) kPa estandar ( ) kPa | |||||||
Resultado de la inspeccion del eje optico del sensor |
Camara de reconocimiento de avance |
Historial del accidente |
Y / N | ||||
Conjunto del sensor del radar de onda milimetrica |
Historial del accidente |
Y / N | |||||
Vehiculo modificado |
Y ( ) / N | ||||||
Objetos instalados o colocados alrededor del parabrisas |
Registrador de conduccion*/Detector de radar/Unidad del sistema de navegacion (original/no original)/ETC/Accesorios y juguetes/Otros: *: Puesto que la informacion relativa a este elemento es importante para la investigacion, asegurese de obtener el elemento si el cliente le da permiso. |
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3. | INSPECCION PREVIA |
(a) Mida la tension de la bateria.
Tension estandar:
De 11 a 14 V
OBSERVACION:
Si la tension es inferior a 11 V, recargue o sustituya la bateria antes de continuar con el paso siguiente.
(b) Compruebe los fusibles y los reles.
(c) Inspeccione las conexiones del conector y los terminales para asegurarse de que no exista ningun tipo de anomalia como conexiones flojas, deformaciones, etc.
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4. | INSPECCIONE LA PANTALLA DE INFORMACION MULTIPLE |
(a) Compruebe si un mensaje de advertencia del sistema anticolision aparece en la pantalla de informacion multiple del conjunto del medidor combinado.
OBSERVACION:
Si mas de un mensaje de advertencia aparece para comprobar en el orden A, B, C, D y E.
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
Se visualiza "VSC Turned Off Pre-Collision Brake System Unavailable" | A |
Se visualiza "Pre-collision System Malfunction Visit Your Dealer" |
B |
Se visualiza "Pre-Collision System Radar Sensor Blocked Unavailable Clean Radar Sensor" |
C |
Se muestra alguno de los mensajes siguientes:
| D |
No se muestra el mensaje de advertencia del sistema anticolision |
E |
A | ![]() | VAYA A LA TABLA DE DIAGNOSTICO DEL PROBLEMA |
C | ![]() | IR AL PUNTO 10 |
D | ![]() | IR AL PUNTO 7 |
E | ![]() | IR AL PUNTO 14 |
|
5. | COMPRUEBE LA FUNCION DE COMUNICACION DEL SISTEMA DE COMUNICACION CAN* |
(a) Compruebe con el Techstream los DTC del sistema de comunicacion CAN.
Haga clic aqui
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
No se emite ningun DTC de CAN. |
A |
Se emiten DTC de CAN | B |
B | ![]() | VAYA A SISTEMA DE COMUNICACION CAN |
|
6. | COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC* |
(a) Compruebe si se emiten DTC.
Body Electrical > Pre-Collision System > Trouble CodesResultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
No se emite ningun DTC. |
A |
Se emite el DTC (C142571) |
B |
Se emite un DTC distinto de (C142571) |
C |
B | ![]() | VAYA A LA TABLA DE DTC (C142571) |
C | ![]() | IR AL PUNTO 9 |
|
7. | REVISE EL HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHICULO* |
(a) Con el Techstream, compruebe el historial de control del vehiculo (RoB).
Body Electrical > Pre-Collision System > Utility
Pantalla del tester |
---|
Vehicle Control History (RoB) |
(b) Si el historial de control del vehiculo (RoB) se emite, registrelo.
Resultado:
Resultado | Consulte |
---|---|
No se emite el historial de control del vehiculo |
A |
Se emite el historial de control del vehiculo (X2013, X2015, X2022, X2025, X2026 o X2028) |
B |
Se emite el historial de control del vehiculo distinto a (X2013, X2015, X2022, X2025, X2026 y X2028) |
C |
A | ![]() | COMPRUEBE CON EL METODO DE SIMULACION Haga clic aqui |
B | ![]() | VAYA AL HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHICULO |
|
8. | VUELVA A REVISAR EL HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHICULO* |
(a) Con el Techstream, borre el historial de control del vehiculo (RoB).
Body Electrical > Pre-Collision System > Utility
Pantalla del tester |
---|
Vehicle Control History (RoB) |
(b) Con el Techstream, compruebe el historial de control del vehiculo (RoB).
Body Electrical > Pre-Collision System > Utility
Pantalla del tester |
---|
Vehicle Control History (RoB) |
Resultado:
Resultado | Consulte |
---|---|
El historial de control del vehiculo (RoB) no se emite. |
A |
El historial de control del vehiculo (RoB) se emite. |
B |
A | ![]() | COMPRUEBE CON EL METODO DE SIMULACION Haga clic aqui |
B | ![]() | VAYA AL HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHICULO |
9. | COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC* |
(a) Borre los DTC utilizando el Techstream.
Body Electrical > Pre-Collision System > Clear DTCs(b) Reproduzca las condiciones del vehiculo presentes cuando se almacenaron los DTC anotados.
OBSERVACION:
Consulte los detalles sobre las condiciones de deteccion en cada uno de los DTC correspondientes.
(c) Con el Techstream, revise si se estan emitiendo los DTC de nuevo.
Body Electrical > Pre-Collision System > Trouble CodesResultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
No se emite ningun DTC. |
A |
Se emiten DTC | B |
A | ![]() | COMPRUEBE CON EL METODO DE SIMULACION Haga clic aqui |
B | ![]() | VAYA A "TABLA DE CODIGOS DE DIAGNOSTICO" |
10. | INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL SENSOR DE RADAR DE ONDA MILIMETRICA |
(a) Revise si el conjunto del sensor del radar de onda milimetrica y el area que lo rodea estan sucios u obstruidos por particulas extranas.
OBSERVACION:
Controle que no ocurran las siguientes situaciones.
(b) Elimine cualquier resto de suciedad y particulas extranas adheridas al area alrededor del conjunto del sensor del radar de onda milimetrica.
|
11. | INSPECCIONE LA PANTALLA DE INFORMACION MULTIPLE |
AVISO:
Antes de inspeccionar la pantalla de informacion multiple, asegurese de apagar el interruptor de encendido y, luego, volver a encenderlo.
(a) Coloque el interruptor de encendido en posicion OFF.
(b) Coloque el interruptor de encendido en ON.
(c) Compruebe si aparece el mensaje "Pre-Collision System Radar Sensor Blocked Unavailable Clean Radar Sensor" en la pantalla de informacion multiple.
Resultado:
Resultado |
Consulte |
---|---|
No se visualiza |
A |
Se visualiza |
B |
B | ![]() | AJUSTE EL CONJUNTO DEL SENSOR DEL RADAR DE ONDA MILIMETRICA Objetivo del triangulo: haga clic aqui Objetivo de la superficie plana: haga clic aqui
Ajuste de conduccion: haga clic
aqui |
|
12. | LEA EL VALOR CON TECHSTREAM (ANGULO DE CALIBRACION EN LINEA [HORIZONTAL]) |
(a) Con el Techstream, lea los elementos de la siguiente Lista de datos para el sistema de radar delantero.
Body Electrical > Front Radar Sensor > Data List
Pantalla del tester | Elemento de medicion | Rango | Condicion normal |
Nota de diagnostico |
---|---|---|---|---|
On-Line Calibration Angle (Horizontal) |
Valor del angulo calibrado (horizontal) |
-12.8 a 12.7 grados |
Valor aprendido | - |
Pantalla del tester |
---|
On-Line Calibration Angle (Horizontal) |
Estandar:
El valor visualizado es menor que -0.5 a 0.5 grados
NG | ![]() | AJUSTE EL CONJUNTO DEL SENSOR DEL RADAR DE ONDA MILIMETRICA Objetivo del triangulo: haga clic aqui Objetivo de la superficie plana: haga clic aqui
Ajuste de conduccion: haga clic
aqui |
|
13. | EXPLIQUE AL CLIENTE |
(a) Explique al cliente que el mensaje "Pre-Collision System Radar Sensor Blocked Unavailable Clean Radar Sensor" en la pantalla de informacion multiple se debio a la presencia de suciedad o particulas extranas adheridas al area alrededor de conjunto del sensor del radar de onda milimetrica y que la situacion se ha corregido.
SIGUIENTE | ![]() |
FIN DE LA INSPECCION |
14. | TABLA DE SINTOMAS DE PROBLEMAS |
(a) Consulte la Tabla de sintomas de problemas.
Haga clic aqui.
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
El fallo no aparece en la Tabla de sintomas de problemas |
A |
El fallo aparece en la Tabla de sintomas de problemas |
B |
B | ![]() | VAYA A LA TABLA DE SINTOMAS DEL PROBLEMA |
|
15. | REVISE LA LUZ DE ADVERTENCIA DE PCS |
(a) Compruebe el estado del indicador de advertencia del PCS.
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
Solo el indicador de advertencia del PCS se enciende |
A |
El indicador de advertencia del PCS no se enciende |
B |
B | ![]() | IR AL PUNTO 17 |
|
16. | REVISE EL HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHICULO* (X2015) |
(a) Compruebe el historial de control del vehiculo y apunte todo codigo que se emita.
Body Electrical > Pre-Collision System > Utility
Pantalla del tester |
---|
Vehicle Control History (RoB) |
SIGUIENTE | ![]() | VAYA AL HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHICULO |
17. | COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC* |
(a) Compruebe si se emiten DTC.
Body Electrical > Pre-Collision System > Trouble CodesResultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
Se emiten DTC | A |
No se emite ningun DTC |
B |
B | ![]() | IR AL PUNTO 19 |
|
18. | COMPRUEBE LA CONDICION DE DETECCION DE DTC CONFIRMADOS |
(a) Compruebe la condicion de deteccion para los DTC del sistema anticolision.
Haga
clic aqui
SIGUIENTE | ![]() | FIN Explique al cliente la causa del DTC previamente almacenado y que se ha borrado el motivo de la emision. |
19. | REVISE EL HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHICULO* |
(a) Compruebe el historial de control del vehiculo y apunte todo codigo que se emita.
Body Electrical > Pre-Collision System > Utility
Pantalla del tester |
---|
Vehicle Control History (RoB) |
(1) Registre el historial de control del vehiculo.
Resultado:
Resultado | Consulte |
---|---|
No se emite el historial de control del vehiculo |
A |
Se emite el historial de control del vehiculo |
B |
B | ![]() | IR AL PUNTO 22 |
|
20. | CONDICIONES CUANDO EL Pre-Collision System FUNCIONA O NO |
(a) Compruebe las condiciones cuando el Pre-Collision System funciona o no funciona.
Haga clic aqui
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
No se cumple la condicion |
A |
Se cumple alguna de las condiciones |
B |
B | ![]() | FIN (SE CUMPLEN LAS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO/NO FUNCIONAMIENTO DEL Pre-Collision System) |
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21. | INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL SENSOR DEL RADAR DE ONDA MILIMETRICA* (LECTURA DE DESALINEACION DEL EJE DEL HAZ DELANTERO) |
AVISO:
Antes de realizar el ajuste del eje del haz, compruebe el estado de instalacion de la cubierta del parachoques delantero y del conjunto de la rejilla del radiador, y confirme que no existen combaduras ni deformaciones.
(a) Ajuste la altura del reflector.
Objetivo del triangulo: haga clic
aqui
Objetivo de la superficie
plana: haga clic aqui
(b) Coloque el reflector.
Objetivo del triangulo: haga clic aqui
Objetivo de la superficie plana:
haga clic aqui
(c) Encienda el interruptor principal de control de la velocidad de crucero.
(d) Compruebe la falta de alineacion y tome nota.
Body Electrical > Front Radar Sensor > Utility
Pantalla del tester |
---|
Front Beam Axis Misalignment Reading |
Estandar (antes de realizar el ajuste):
Valor de falta de alineacion del eje del haz delantero
Vertical | De -5.0 a 5.0 grados |
Horizontal | De -0.6 a 0.6 grados |
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
El valor de falta de alineacion del eje del haz delantero esta dentro del rango especificado |
A |
El valor de falta de alineacion del eje del haz delantero no esta dentro del rango especificado |
B |
A | ![]() | COMPRUEBE CON EL METODO DE SIMULACION Haga clic aqui |
B | ![]() | LLEVE A CABO EL AJUSTE DEL EJE DEL HAZ DELANTERO Objetivo del triangulo: haga clic aqui Objetivo de la superficie plana: haga clic aqui
Ajuste de conduccion: haga clic
aqui |
22. | COMPRUEBE EL HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHICULO* (Pre-Collision System) |
(a) Compruebe el historial de control del vehiculo y apunte todo codigo que se emita.
Haga clic aqui
OBSERVACION:
En funcion de la consulta del cliente, compruebe los factores correspondientes en el historial de control del vehiculo, como la fecha y hora de deteccion, la informacion del ciclo y el tiempo transcurrido.
SIGUIENTE | ![]() |
FIN (a) Explique al cliente la causa del historial de control del vehiculo previamente almacenado y que se ha borrado el motivo de la emision. AVISO: Despues de la explicacion, asegurese de borrar el historial de control del vehiculo. Body Electrical > Pre-Collision System > Utility
|
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
A continuación, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído, instalado o sustituido las piezas dur ...
El diámetro del neumático no es uniforme (C1337)
DESCRIPCIÓN El conjunto de la ECU de 4WD emite este DTC si se detecta una diferencia en el tamaño de los neumáticos.
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área afectada C1337
El diámetro del neumático no es uniforme
Cuando la siguiente situ ...
ExtracciOn
EXTRACCION PRECAUCION/AVISO/OBSERVACION
A continuacion se muestran los procedimientos necesarios (ajuste,
calibracion, inicializacion o registro) que deben realizarse despues de que se
hayan extraido, instalado o sustituido las piezas durante la extraccion o
instalacion del conjunto de bloqueo d ...