Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
COMPONENTES
ILUSTRACION
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*A | para A25A-FKS |
- | - |
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*1 | ABRAZADERA DEL TUBO | *2 |
SUBCONJUNTO DEL TUBO DE ASPIRACION |
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*3 | SUBCONJUNTO DE LA MANGUERA DE ASPIRACION |
*4 | SUBCONJUNTO DE LA MANGUERA DE DESCARGA DEL REFRIGERANTE DEL ENFRIADOR NO. 1 |
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*5 | CONJUNTO DEL ACCESORIO Y TUBO DEL AIRE ACONDICIONADO |
*6 | JUNTA TORICA |
.png) |
N*m (kgf*cm, lbf*pi.): par de apriete especificado |
? | Pieza no reutilizable |
.png) |
Aceite del compresor ND-OIL 12 o un producto equivalente |
- | - |
ILUSTRACION
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*A | para 2GR-FKS |
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*1 | ABRAZADERA DEL TUBO | *2 |
CONJUNTO DEL ACCESORIO Y TUBO DEL AIRE ACONDICIONADO NO. 2 |
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*3 | SUBCONJUNTO DE LA MANGUERA DE ASPIRACION |
*4 | SUBCONJUNTO DE LA MANGUERA DE DESCARGA DEL REFRIGERANTE DEL ENFRIADOR NO. 1 |
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*5 | CONJUNTO DEL ACCESORIO Y TUBO DEL AIRE ACONDICIONADO |
*6 | JUNTA TORICA |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi.): par de apriete especificado |
? | Pieza no reutilizable |
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Aceite del compresor ND-OIL 12 o un producto equivalente |
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ILUSTRACION
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*1 | ABRAZADERA DEL TUBO |
*2 | CONJUNTO DEL ACCESORIO Y EL TUBO DEL AIRE ACONDICIONADO |
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*3 | CONJUNTO DEL CONDENSADOR DEL ENFRIADOR |
*4 | JUNTA TORICA |
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Aceite del compresor ND-OIL 12 o un producto equivalente |
? | Pieza no reutilizable |
ExtracciOnApoyacabezas
Se proporcionan apoyacabezas para todos los asientos.
Tipo ajustable
Arriba
Tire del apoyacabezas hacia arriba.
Abajo
Empuje el apoyacabezas hacia abajo
mientras pulsa el botón de liberación
de bloqueo.
Tipo integrado
Los apoyacabezas no se pueden extraer ni ajustar.
■ Extr ...
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
A continuación se muestran los procedimientos necesarios (de ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído e instalado o sustituido las piezas durante la extracción/instalación del conjunt ...
Sistema De DiagnOstico
SISTEMA DE DIAGNOSTICO OBD II (excepto modelos para Mexico)
Cuando se realiza la localizacion de averias en vehiculos con OBD II (sistema de diagnostico a bordo), debe conectarse el Techstream (compatible con SAE J1978) al DLC3 (conector de enlace de datos 3) del vehiculo. Asi se podran leer dive ...
