DESCRIPCIÓN
Podría haber un cortocircuito entre una de las líneas de bus de CAN y GND cuando no exista resistencia entre el terminal 6 (CA3H) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) y el terminal 4 (CG) del DLC3 o el terminal 21 (CA3L) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) y el terminal 4 (CG) del DLC3.
Síntoma | Área afectada |
---|---|
No hay resistencia entre el terminal 6 (CA3H) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) y el terminal 4 (CG) del DLC3 o el terminal 21 (CA3L) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) y el terminal 4 (CG) del DLC3. |
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DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN/AVISO/SUGERENCIA
ADVERTENCIA:
Cuando lleve a cabo el patrón de conducción para confirmación, obedezca todos los límites de velocidad y las normas de tráfico.
AVISO:
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Procedimiento de revisión de los DTC: conecte el interruptor de encendido y espere 1 minuto o más. A continuación, accione el sistema en el que se sospecha que hay una avería y conduzca el vehículo a, como mínimo, 60 km/h (37 mph) durante, al menos, 5 minutos.
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OBSERVACIÓN:
PROCEDIMIENTO
1. | COMPRUEBE SI HAY UN CORTOCIRCUITO A GND EN LA LÍNEA DE BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 4) |
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector de empalmes de CAN n.º 4 K127.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*1 | DLC3 |
- | - |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables al conector de empalmes de CAN No. 4 |
*b | a la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) |
*c | al DCM (transceptor de la unidad telemática) (con transceptor de telemática) |
- | - |
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada | Conectado a |
---|---|---|---|
K127-9 (CANH) - K138-4 (CG) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
200 Ω o superior |
ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) |
K127-20 (CANL) - K138-4 (CG) | |||
K127-10 (CANH) - K138-4 (CG) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
200 Ω o superior |
DCM (transceptor de telemática)* |
K127-21 (CANL) - K138-4 (CG) | |||
K127-11 (CANH) - K138-4 (CG) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
200 Ω o superior |
ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) |
K127-22 (CANL) - K138-4 (CG) |
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
OK | A |
NG (línea a la ECU de pasarela central [ECU de pasarela de red]) |
B |
NG (línea a la ECU o sensor) |
C |
B |
![]() | IR AL PUNTO 3 |
C |
![]() | IR AL PUNTO 4 |
|
2. |
COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS A GND EN LA LÍNEA BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 4) |
(a) Desconecte el conector de empalmes de CAN n.º 4 K128.
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*1 | DLC3 |
- | - |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables al conector de empalmes de CAN No. 4 |
*b | al conjunto del receptor de radio y pantalla |
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada | Conectado a |
---|---|---|---|
K128-1 (CANH) - K138-4 (CG) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
200 Ω o superior |
Conjunto del receptor de radio y pantalla |
K128-12 (CANL) - K138-4 (CG) |
OK | ![]() | REEMPLACE EL CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 4 |
NG | ![]() | IR AL PUNTO 4 |
3. |
COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS A GND EN LA LÍNEA BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 4 - ECU DE PASARELA CENTRAL [ECU DE PASARELA DE RED]) |
(a) Desconecte el conector K76 de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red).
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*1 | DLC3 |
- | - |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables al conector de empalmes de CAN No. 4 |
*b | a la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) |
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
K127-9 (CANH) - K138-4 (CG) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
200 Ω o superior |
K127-20 (CANL) - K138-4 (CG) | ||
K127-11 (CANH) - K138-4 (CG) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
200 Ω o superior |
K127-22 (CANL) - K138-4 (CG) |
OK | ![]() | REEMPLACE LA ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED) Haga clic aquí |
NG | ![]() | REPARE O REEMPLACE LA LÍNEA PRINCIPAL O EL CONECTOR DE BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 4 - ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED)) |
4. |
COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS A GND EN LA LÍNEA BUS DE CAN (ECU O SENSOR) |
(a) Conecte de nuevo todos los conectores del mazo de cables.
(b) Desconecte el conector que incluye los terminales CANH y CANL de la ECU o del sensor a la que está conectada la línea de bus en cortocircuito a GND.
Haga clic aquí
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*1 | DLC3 |
- | - |
*a | Componente con mazo de cables conectado (ECU de pasarela central [ECU de pasarela de red]) |
- | - |
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
K76-6 (CA3H) - K138-4 (CG) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
200 Ω o superior |
K76-21 (CA3L) - K138-4 (CG) |
OBSERVACIÓN:
OK | ![]() | REEMPLACE LA ECU O EL SENSOR |
NG | ![]() | REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Rendimiento del ajuste del encendido en el arranque en frío (P050B00)
DESCRIPCIÓN DE LA SUPERVISIÓN Una revisión se ejecuta cuando el motor se arranca a una Temperatura del refrigerante del motor de -10 a 50 °C (14 a 122 °F). Si se cumplen determinadas condiciones, el DTC se almacenará después de que el motor esté en r&eacut ...
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACIÓN
*1 JUNTA DE ESTANQUEIDAD DEL ACEITE DEL TAMBOR DEL EMBRAGUE
*2 CUERPO DELANTERO DE LA BOMBA DE ACEITE
*3 ENGRANAJE CONDUCTOR DELANTERO DE LA BOMBA DE ACEITE
*4 ENGRANAJE CONDUCIDO DELANTERO DE LA BOMBA DE ACEITE
*5 CONJUNTO DEL ...
Cortocircuito a masa en el indicador (rojo) (B157011,B157013)
DESCRIPCION Este DTC se almacena cuando el DCM (transceptor de la unidad telematica) detecta un circuito abierto o un cortocircuito en el indicador rojo del interruptor manual (SOS).
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