DESCRIPCIÓN
El ECM acciona el actuador de la mariposa, que es el responsable de abrir y cerrar la válvula de mariposa mediante engranajes.
El ángulo de apertura de la válvula de mariposa se detecta mediante el sensor de posición de la mariposa que se monta en el conjunto del cuerpo de la mariposa con motor. El sensor de posición de la mariposa propociona información al ECM. Esta información permite al ECM controlar adecuadamente el actuador de la mariposa y supervisar el ángulo de apertura de la mariposa a medida que el ECM responde a los requisias del conducar.
No. de DTC | Detection Item |
Condición de detección de DTC |
Área afectada | MIL |
Memoria | Nota |
---|---|---|---|---|---|---|
P210018 | Corriente del circuito del motor de control "A" del actuador de la mariposa por debajo del umbral |
Ambas condiciones siguientes se mantienen durante 2 segundos o más (lógica de detección de 1 ciclo):
|
| Se enciende |
DTC almacenado |
|
P210019 |
Throttle Actuator "A" Control Motor Circuit Current Above Threshold |
Se cumple una de las condiciones siguientes (lógica de detección de 1 ciclo):
|
| Se enciende |
DTC almacenado |
|
DESCRIPCIÓN DE LA SUPERVISIÓN
El ECM supervisa la corriente eléctrica a través del actuador electrónico y, basándose en este valor, detecta averías y circuitos abieras en el actuador de la mariposa. Cuando la corriente se desvía de los valores estándar, el ECM determina que hay una avería en el actuador de la mariposa. Además, si la válvula de mariposa no funciona correctamente (por ejemplo, está atascada en posición abierta), el ECM determina que hay una avería, enciende el MIL y memoriza un DTC.
ESTRATEGIA DE SUPERVISIÓN
DTC relacionados | P2102: Comprobación del rango del control del actuador de la mariposa electrónica (corriente baja) P2103: Comprobación del rango del control del actuador de la mariposa electrónica (corriente alta) |
Componentes/sensores requeridos (principales) |
Actuador de la mariposa (conjunto del cuerpo de la mariposa con motor) |
Componentes/sensores requeridos (relacionados) |
- |
Frecuencia de funcionamiento |
Continua |
Duración |
2 segundos: P2102 0.1 segundos: P2103 (caso 1) 0.6 segundos: P2103 (caso 2) |
Funcionamiento del MIL | Inmediato |
Secuencia de funcionamiento | Ninguno |
CONDICIONES DE HABILITACIÓN TÍPICAS
Todos
La supervisión se llevará a cabo siempre que no estén presentes los siguientes DTC. |
Ninguno |
Se cumplen todas las condiciones siguientes |
- |
Comando al actuador de la mariposa electrónica |
Encendido |
Ciclo de marcha emitido |
80 % o superior |
Tensión de la fuente de alimentación del actuador electrónico de la mariposa |
8 V o más |
Cambio de la corriente del motor durante los últimos 0.016 segundos |
Inferior a 0.2 A |
Se cumplen las dos condiciones siguientes |
- |
Comando al actuador de la mariposa electrónica |
Encendido |
Se cumple alguna de las siguientes condiciones |
1 o 2 |
1. Tensión de la fuente de alimentación del actuador electrónico de la mariposa |
8 V o más |
2. Comando a la alimentación del actuador de la mariposa electrónica |
Encendido |
UMBRALES DE AVERÍAS COMUNES
P2102
Coiente del actuador de la mariposa | Menos de 0.5 A |
Entrada de supervisión del limitador de alta corriente del IC del dispositivo de activación del motor |
Fallo |
Señal de inhibición de alta corriente del IC del dispositivo de activación del motor |
Encendido |
PATRÓN DE CONDUCCIÓN POR CONFIRMACIÓN
OBSERVACIÓN:
Haga clic aquí
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OBSERVACIÓN:
Pantalla del Techstream |
Descripción |
---|---|
NORMAL |
|
ABNORMAL |
|
INCOMPLETE |
|
OBSERVACIÓN:
El procedimiento de valoración normal se utiliza para completar la valoración de los DTC y también para borrar los DTC permanentes.
FUNCIÓN A PRUEBA DE FALLOS
Cuando se memorizan estos DTC, el ECM entra en el modo a prueba de fallos. Durante el modo a prueba de fallos, el módulo ECM corta la corriente del actuador de la mariposa y el muelle de retorno restablece un ángulo de apertura de 7.5° en la válvula de mariposa. Después, el ECM ajusta la potencia del motor mediante la regulación de la inyección de combustible (corte intermitente de combustible) y el ajuste del encendido en función del ángulo de apertura del pedal del acelerador, para permitir que el vehículo siga circulando a la velocidad mínima. Si se pisa el pedal del acelerador de manera firme y suave, el vehículo puede conducirse lentamente.
El modo a prueba de fallos continúa hasta que se detecta el estado de "pass" y se desconecta el interruptor de encendido.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
PROCEDIMIENTO
1. | INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL CUERPO DE LA MARIPOSA CON MOTOR (RESISTENCIA DEL ACTUADOR DE LA MARIPOSA) |
(a) Inspeccione el conjunto del cuerpo de la mariposa con motor.
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OBSERVACIÓN:
Lleve a cabo la "Inspection After Repair" tras sustituir el conjunto del cuerpo de la mariposa con motor.
Haga clic aquí
NG | ![]() |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL CUERPO DE LA MARIPOSA CON MOTOR |
|
2. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL CUERPO DE LA MARIPOSA CON MOTOR - ECM) |
(a) Desconecte el conector del conjunto del cuerpo de la mariposa con motor.
(b) Desconecte el conector del ECM.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
C27-6 (M+) - C100-2 (M+) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
C27-5 (M-) - C100-1 (M-) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
C27-6 (M+) o C100-2 (M+) - Masa de la carrocería y otros terminales |
Siempre | 10 kΩ o superior |
C27-5 (M-) o C100-1 (M-) - Masa de la carrocería y otros terminales |
Siempre | 10 kΩ o superior |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
3. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL CUERPO DE LA MARIPOSA CON MOTOR (INSPECCIONE VISUALMENTE LA VÁLVULA DE LA MARIPOSA) |
(a) Compruebe que no hay partículas extrañas entre la válvula de mariposa y su alojamiento.
OK:
No hay partículas extrañas entre la válvula de la mariposa y su alojamiento.
OBSERVACIÓN:
Lleve a cabo la "Inspection After Repair" tras limpiar el conjunto del cuerpo de la mariposa con motor.
Haga clic aquí
NG | ![]() |
ELIMINE LAS PARTÍCULAS EXTRAÑAS Y LIMPIE EL CONJUNTO DEL CUERPO DE LA MARIPOSA CON MOTOR |
|
4. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL CUERPO DE LA MARIPOSA CON MOTOR (VÁLVULA DE LA MARIPOSA) |
(a) Compruebe si la válvula de la mariposa puede abrirse y cerrarse sin problemas.
OK:
La válvula de mariposa se abre y se cierra sin problemas.
OBSERVACIÓN:
Lleve a cabo la "Inspection After Repair" tras sustituir el conjunto del cuerpo de la mariposa con motor.
Haga clic aquí
OK | ![]() |
SUSTITUYA EL ECM Haga clic aquí |
NG | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL CUERPO DE LA MARIPOSA CON MOTOR |
CÓmo Proceder Con La LocalizaciÓn De AverÍas
PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN OBSERVACIÓN: *: utilice el Techstream. PROCEDIMIENTO
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VEHÍCULO LLEVADO AL TALLER
SIGUIENTE
2.
ANÁLISIS DEL PROBLEMA DEL CLIENTE
OBSERVACIÓN:
Durante la detección y resolución de problemas, comprueb ...
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
A continuación, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído, instalado o sustituido las piezas durante la extracción/instalación del conjunto d ...
Circuito de bloqueo del actuador bloqueado en posición OFF (P16B09F)
DESCRIPCIÓN El ECM supervisa el funcionamiento interno. Si se detecta una avería, el circuito del motor electrónico de la mariposa en el ECM se desconecta para garantizar la seguridad del vehículo.
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área afectada MIL ...