DESCRIPCIÓN
Cada sensor de velocidad detecta la velocidad de la rueda y envía las señales a la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno). El control del ABS utiliza estas señales.
El sensor de velocidad detecta los campos magnéticos del rotor del sensor de velocidad mientras gira y emite una señal de impulsos.
La frecuencia de impulsos varía en función de la velocidad de rotación del rotor del sensor de velocidad y el sistema utiliza esto para determinar la velocidad de las ruedas.
No. de DTC | Detection Item |
Condición de detección de DTC |
Área afectada |
---|---|---|---|
C051212 |
Cortocircuito a batería en el sensor de velocidad de la rueda trasera derecha |
Se detecta un cortocircuito a +B en el circuito de la señal del sensor de velocidad durante 0.12 segundos o más. |
|
*1: para 2WD
*2: para AWD
DIAGRAMA DE CABLEADO
para 2WDPRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
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PROCEDIMIENTO
1. | INSPECCIONE EL VEHÍCULO |
(a) Revise las especificaciones del vehículo.
Resultado:
Resultado |
Consulte |
---|---|
para 2WD |
A |
para AWD |
B |
B |
![]() | IR AL PUNTO 6 |
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2. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CIRCUITO DE MASA DEL SENSOR) |
(a) Asegúrese de que las piezas de bloqueo y de conexión de los conectores no estén sueltas. OK: El conector está bien conectado. |
|
(b) Desconecte el conector u2 del sensor de velocidad trasero derecho (conjunto del cubo y cojinete del eje trasero derecho).
(c) Inspeccione tanto la funda del conector como los terminales en busca de signos de deformación o corrosión.
OK:
No hay deformación ni corrosión.
(d) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.
(e) Mida la tensión según los valores de la tabla a continuación.
Tensión estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
u2-2 (RA+) - u2-1 (RA-) |
Interruptor de encendido en posición ON |
De 11 a 14 V |
OK | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL CUBO Y COJINETE DERECHO DEL EJE TRASERO |
|
3. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CIRCUITO DE MASA DEL SENSOR) |
(a) Asegúrese de que las piezas de bloqueo y de conexión de los conectores no estén sueltas. OK: El conector está bien conectado. |
|
(b) Desconecte el conector uR1 del cable del sensor de control de derrape derecho (conjunto del cable del freno de estacionamiento No. 1).
(c) Inspeccione tanto la funda del conector como los terminales en busca de signos de deformación o corrosión.
OK:
No hay deformación ni corrosión.
(d) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.
(e) Mida la tensión según los valores de la tabla a continuación.
Tensión estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
uR1-1 (RR+) - uR1-2 (RR-) |
Interruptor de encendido en posición ON |
De 11 a 14 V |
OK | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL CABLE DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO NO. 1 |
|
4. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL CABLE DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO NO. 1 - CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO) |
(a) Asegúrese de que las piezas de bloqueo y de conexión de los conectores no estén sueltas. OK: El conector está bien conectado. |
|
(b) Desconecte el conector A34 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).
(c) Desconecte el conector uR1 del cable del sensor de control de derrape derecho (conjunto del cable del freno de estacionamiento No. 1).
(d) Inspeccione tanto la funda del conector como los terminales en busca de signos de deformación o corrosión.
OK:
No hay deformación ni corrosión.
(e) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
uR1-2 (RR-) - Masa de la carrocería |
Siempre | Inferior a 1.5 V |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
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5. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL CABLE DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO NO. 1 - CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO) |
(a) Asegúrese de que las piezas de bloqueo y de conexión de los conectores no estén sueltas.
OK:
El conector está bien conectado.
(b) Desconecte el conector A34 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).
(c) Desconecte el conector uR1 del cable del sensor de control de derrape derecho (conjunto del cable del freno de estacionamiento No. 1).
(d) Inspeccione tanto la funda del conector como los terminales en busca de signos de deformación o corrosión.
OK:
No hay deformación ni corrosión.
(e) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
uR1-1 (RR+) o A34-22 (RR+) - uR1-2 (RR-) o A34-37 (RR-) |
Siempre | 10 kΩ o superior |
OK | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
6. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CIRCUITO DE MASA DEL SENSOR) |
(a) Asegúrese de que las piezas de bloqueo y de conexión de los conectores no estén sueltas. OK: El conector está bien conectado. |
|
(b) Desconecte el conector u2 del sensor de velocidad trasero derecho.
(c) Inspeccione tanto la funda del conector como los terminales en busca de signos de deformación o corrosión.
OK:
No hay deformación ni corrosión.
(d) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.
(e) Mida la tensión según los valores de la tabla a continuación.
Tensión estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
u2-2 (RA+) - u2-1 (RA-) |
Interruptor de encendido en posición ON |
De 11 a 14 V |
OK | ![]() | SUSTITUYA EL SENSOR DE VELOCIDAD TRASERO DERECHO |
NG | ![]() | IR AL PUNTO 3 |
CÓmo Proceder Con La LocalizaciÓn De AverÍas
PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
Utilice el procedimiento a continuación para localizar las averías del sistema de clasificación de ocupantes.
*: utilice el Techstream.
PROCEDIMIENTO
1. VEHÍCULO LLEVADO AL TALLER
...
eCall
eCall es un servicio telemático que utiliza los datos del Sistema Global
de Navegación por Satélite (GNSS) y tecnología móvil incorporada para
permitir que se realicen las siguientes llamadas de emergencia: Llamadas
de emergencia automáticas (notificación automática de colisiones)
y llam ...
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACION
*1 PROTECTOR DEL COJIN
DEL ASIENTO DELANTERO IZQUIERDO
*2 PROTECTOR DELANTERO
DEL COJIN DEL ASIENTO DELANTERO IZQUIERDO
*3 PROTECTOR
INTERIOR DEL COJIN DEL ASIENTO DELANTERO IZQUIERDO
- -
ILUSTRACION
*1 CONJUNTO ...