Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Cortocircuito a batería en el sensor de velocidad de la rueda trasera derecha (C051212)

Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023) / Freno / Sistemas De Control DinÁmico / Control De Los Frenos / Sistema De Control De Estabilidad Del VehÍculo (con Sistema Del Freno De Estacionamiento Eléctrico) / Cortocircuito a batería en el sensor de velocidad de la rueda trasera derecha (C051212)

DESCRIPCIÓN

Cada sensor de velocidad detecta la velocidad de la rueda y envía las señales a la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno). El control del ABS utiliza estas señales.

El sensor de velocidad detecta los campos magnéticos del rotor del sensor de velocidad mientras gira y emite una señal de impulsos.

La frecuencia de impulsos varía en función de la velocidad de rotación del rotor del sensor de velocidad y el sistema utiliza esto para determinar la velocidad de las ruedas.

No. de DTC

Detection Item

Condición de detección de DTC

Área afectada

C051212

Cortocircuito a batería en el sensor de velocidad de la rueda trasera derecha

Se detecta un cortocircuito a +B en el circuito de la señal del sensor de velocidad durante 0.12 segundos o más.
  • Sensor de velocidad trasero derecho (conjunto del cubo y cojinete del eje trasero derecho)*1
  • Sensor de velocidad trasero derecho*2
  • Mazo de cables o conector
  • Cable del sensor de control de derrape derecho (conjunto del cable del freno de estacionamiento No. 1)
  • ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno)

*1: para 2WD

*2: para AWD

DIAGRAMA DE CABLEADO

para 2WD para AWD

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

PROCEDIMIENTO

1.

INSPECCIONE EL VEHÍCULO

(a) Revise las especificaciones del vehículo.

Resultado:

Resultado

Consulte

para 2WD

A

para AWD

B
B

IR AL PUNTO 6

A

2.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CIRCUITO DE MASA DEL SENSOR)

(a) Asegúrese de que las piezas de bloqueo y de conexión de los conectores no estén sueltas.

OK:

El conector está bien conectado.

*a

Vista delantera del cable del sensor de derrape derecho (conjunto del cable del freno de estacionamiento No. 1)

(al sensor de velocidad trasero derecho (conjunto del cojinete y cubo del eje trasero derecho))

(b) Desconecte el conector u2 del sensor de velocidad trasero derecho (conjunto del cubo y cojinete del eje trasero derecho).

(c) Inspeccione tanto la funda del conector como los terminales en busca de signos de deformación o corrosión.

OK:

No hay deformación ni corrosión.

(d) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.

(e) Mida la tensión según los valores de la tabla a continuación.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

u2-2 (RA+) - u2-1 (RA-)

Interruptor de encendido en posición ON

De 11 a 14 V
OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL CUBO Y COJINETE DERECHO DEL EJE TRASERO

NG

3.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CIRCUITO DE MASA DEL SENSOR)

(a) Asegúrese de que las piezas de bloqueo y de conexión de los conectores no estén sueltas.

OK:

El conector está bien conectado.

*a

Vista delantera del conector del mazo de cables

(al cable del sensor de control de derrape derecho (conjunto del cable del freno de estacionamiento No. 1))

(b) Desconecte el conector uR1 del cable del sensor de control de derrape derecho (conjunto del cable del freno de estacionamiento No. 1).

(c) Inspeccione tanto la funda del conector como los terminales en busca de signos de deformación o corrosión.

OK:

No hay deformación ni corrosión.

(d) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.

(e) Mida la tensión según los valores de la tabla a continuación.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

uR1-1 (RR+) - uR1-2 (RR-)

Interruptor de encendido en posición ON

De 11 a 14 V
OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL CABLE DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO NO. 1
NG

4.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL CABLE DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO NO. 1 - CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO)

(a) Asegúrese de que las piezas de bloqueo y de conexión de los conectores no estén sueltas.

OK:

El conector está bien conectado.

*a

Vista delantera del conector del mazo de cables

(al cable del sensor de control de derrape derecho (conjunto del cable del freno de estacionamiento No. 1))

(b) Desconecte el conector A34 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).

(c) Desconecte el conector uR1 del cable del sensor de control de derrape derecho (conjunto del cable del freno de estacionamiento No. 1).

(d) Inspeccione tanto la funda del conector como los terminales en busca de signos de deformación o corrosión.

OK:

No hay deformación ni corrosión.

(e) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

uR1-2 (RR-) - Masa de la carrocería

Siempre

Inferior a 1.5 V
NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
OK

5.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL CABLE DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO NO. 1 - CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO)

(a) Asegúrese de que las piezas de bloqueo y de conexión de los conectores no estén sueltas.

OK:

El conector está bien conectado.

(b) Desconecte el conector A34 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).

(c) Desconecte el conector uR1 del cable del sensor de control de derrape derecho (conjunto del cable del freno de estacionamiento No. 1).

(d) Inspeccione tanto la funda del conector como los terminales en busca de signos de deformación o corrosión.

OK:

No hay deformación ni corrosión.

(e) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

uR1-1 (RR+) o A34-22 (RR+) - uR1-2 (RR-) o A34-37 (RR-)

Siempre

10 kΩ o superior
OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

6.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CIRCUITO DE MASA DEL SENSOR)

(a) Asegúrese de que las piezas de bloqueo y de conexión de los conectores no estén sueltas.

OK:

El conector está bien conectado.

*a

Vista delantera del cable del sensor de derrape derecho (conjunto del cable del freno de estacionamiento No. 1)

(Al sensor de velocidad trasero derecho)

(b) Desconecte el conector u2 del sensor de velocidad trasero derecho.

(c) Inspeccione tanto la funda del conector como los terminales en busca de signos de deformación o corrosión.

OK:

No hay deformación ni corrosión.

(d) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.

(e) Mida la tensión según los valores de la tabla a continuación.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

u2-2 (RA+) - u2-1 (RA-)

Interruptor de encendido en posición ON

De 11 a 14 V
OK

SUSTITUYA EL SENSOR DE VELOCIDAD TRASERO DERECHO

NG

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