Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
DESCRIPCIÓN
Cada sensor de velocidad detecta la velocidad de la rueda y envía las señales a la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno). El control del ABS utiliza estas señales.
El sensor de velocidad detecta los campos magnéticos del rotor del sensor de velocidad mientras gira y emite una señal de impulsos.
La frecuencia de impulsos varía en función de la velocidad de rotación del rotor del sensor de velocidad y el sistema utiliza esto para determinar la velocidad de las ruedas.
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No. de DTC | Detection Item |
Condición de detección de DTC |
Área afectada |
|---|---|---|---|
| C050C12 |
Cortocircuito a batería en el sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda |
Se detecta un cortocircuito a +B en el circuito de la señal del sensor de velocidad durante 0.12 segundos o más. |
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DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Haga clic aquí .gif)
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PROCEDIMIENTO
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1. | INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CIRCUITO DE MASA DEL SENSOR) |
| (a) Asegúrese de que las piezas de bloqueo y de conexión de los conectores no estén sueltas. OK: El conector está bien conectado. |
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(b) Desconecte el conector g1 del sensor de velocidad trasero izquierdo (conjunto del cubo y cojinete del eje trasero izquierdo).
(c) Inspeccione tanto la funda del conector como los terminales en busca de signos de deformación o corrosión.
OK:
No hay deformación ni corrosión.
(d) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.
(e) Mida la tensión según los valores de la tabla a continuación.
Tensión estándar:
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Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
|---|---|---|
|
g1-2 (RL+) - g1-1 (RL-) |
Interruptor de encendido en ON |
11 a 14 V |
| OK | .gif) | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL CUBO Y DEL COJINETE DEL EJE TRASERO IZQUIERDO |
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| 2. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CIRCUITO DE MASA DEL SENSOR) |
| (a) Asegúrese de que las piezas de bloqueo y de conexión de los conectores no estén sueltas. OK: El conector está bien conectado. |
|
(b) Desconecte el conector gR1 del cable del sensor de control de derrape izquierdo.
(c) Inspeccione tanto la funda del conector como los terminales en busca de signos de deformación o corrosión.
OK:
No hay deformación ni corrosión.
(d) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.
(e) Mida la tensión según los valores de la tabla a continuación.
Tensión estándar:
|
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
|---|---|---|
|
gR1-1 (RL+) - gR1-2 (RL-) |
Interruptor de encendido en ON |
11 a 14 V |
| OK | | SUSTITUYA EL CABLE DEL SENSOR DE CONTROL DE DERRAPE IZQUIERDO |
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| 3. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CABLE DEL SENSOR DE CONTROL DE DERRAPE IZQUIERDO - CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO) |
| (a) Asegúrese de que las piezas de bloqueo y de conexión de los conectores no estén sueltas. OK: El conector está bien conectado. |
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(b) Desconecte el conector A33 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).
(c) Desconecte el conector gR1 del cable del sensor de control de derrape izquierdo.
(d) Inspeccione tanto la funda del conector como los terminales en busca de signos de deformación o corrosión.
OK:
No hay deformación ni corrosión.
(e) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
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Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
|---|---|---|
|
gR1-2 (RL-) - Masa de la carrocería |
Siempre | Inferior a 1.5 V |
| NG | | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
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| 4. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CABLE DEL SENSOR DE CONTROL DE DERRAPE IZQUIERDO - CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO) |
(a) Asegúrese de que las piezas de bloqueo y de conexión de los conectores no estén sueltas.
OK:
El conector está bien conectado.
(b) Desconecte el conector A33 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).
(c) Desconecte el conector gR1 del cable del sensor de control de derrape izquierdo.
(d) Inspeccione tanto la funda del conector como los terminales en busca de signos de deformación o corrosión.
OK:
No hay deformación ni corrosión.
(e) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
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Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
|---|---|---|
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gR1-1 (RL+) o A33-31 (RL+) - gR1-2 (RL-) o A33-18 (RL-) |
Siempre | 10 kΩ o superior |
| OK | | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO |
| NG | | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Fallo electrónico interno en el sensor de velocidad de la rueda delantera derecha (C050649)
Cortocircuito a masa o circuito abierto en el sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda (C050C14)Componentes
COMPONENTES ILUSTRACION
*A Para asiento de tipo
plegable -
- *1
CONJUNTO DEL COJIN DEL ASIENTO TRASERO
*2 GANCHO DE BLOQUEO
DEL COJIN DEL ASIENTO TRASERO
*3 CONJUNTO DEL
RESPALDO DEL ASIENTO TRASERO IZQUIERDO
*4 CONJUNTO DEL
RESPALDO DEL ASI ...
Control Module Internal Temperature Sensor "A" Circuit Circuit Voltage Out of Range (C10001C,C10051C,C100A62,C1A9346,C1A9445,C1A9447,C1A9487-C1A961C)
DESCRIPCIÓN Cuando se detecta una avería interna en la cámara de reconocimiento de avance, se almacenan estos DTC.
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área afectada C10001C
Control Module Internal Temperature Senso ...
UbicaciÓn De Las Piezas
UBICACIÓN DE LAS PIEZAS ILUSTRACIÓN
*1 CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA DE LA PUERTA DELANTERA (para el lado izquierdo)
*2 CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA DE LA PUERTA DELANTERA (para el lado derecho)
*3 ECU DEL TECHO DESLIZANTE (CONJUNT ...
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