Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Cortocircuito a batería o circuito abierto del embrague del convertidor de par (P074015)

DESCRIPCIÓN

Consulte el DTC P074011.

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DESCRIPCIÓN DE LA SUPERVISIÓN

Basándose en las señales procedentes del sensor de posición de la mariposa, del medidor del caudal de masa de aire y del sensor de posición del cigüeñal, el ECM envía una señal a la válvula solenoide (SL) para regular la presión hidráulica y permitir un enganche más suave del convertidor de par. La válvula solenoide (SL) responde a los comandos procedentes del ECM. La válvula controla la válvula del relé de enclavamiento para realizar la función de enclavamiento del convertido de par. Si el ECM detecta un circuito abierto o un cortocircuito a +B en el circuito de la válvula solenoide (SL), se iluminará el indicador MIL y se memorizará el DTC.

ESTRATEGIA DE SUPERVISIÓN

CONDICIONES DE HABILITACIÓN TÍPICAS

UMBRALES DE AVERÍAS COMUNES

RANGO DE FUNCIONAMIENTO DE LOS COMPONENTES

PATRÓN DE CONDUCCIÓN POR CONFIRMACIÓN

ADVERTENCIA:

Cuando lleve a cabo el patrón de conducción para confirmación, obedezca todos los límites de velocidad y las nomas de tráfico.

OBSERVACIÓN:

• Después de haber completado la reparación, borre los DTC y, a continuación, verifique si el vehículo vuelve a su estado normal, a través de la ejecución del procedimiento de verificación de Operatividad completa.
• Para borrar los DTC permanentes, consulte el procedimiento Borrado de DTC permanentes.

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1. Conecte el Techstream al DLC3.
2. Coloque el interruptor de encendido en posición ON y encienda el Techstream.
3. Borre los DTC (aunque no se hayan memorizado, lleve a cabo el procedimiento de borrado de los DTC).
4. Coloque el interruptor de encendido en posición OFF y espere durante 2 minutos o más.
5. Coloque el interruptor de encendido en posición ON y encienda el Techstream.
6. Arranque el motor.
7. Lleve a cabo la inspección de la función de enclavamiento en la prueba de carretera. [*1]

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   OBSERVACIÓN:

   [*1]: Procedimiento de valoración normal.

   El procedimiento de valoración normal se utiliza para completar la valoración de los DTC y también para borrar los DTC permanentes.

8. Detenga el vehículo.
9. Entre en los siguientes menús: Powertrain / Transmission / Utility / All Readiness.
10. Introduzca el DTC: P074015.
11. Verifique el resultado de la valoración del DTC.

    Pantalla del Techstream	Descripción
    NORMAL	valoración de DTC completa Normalidad en el sistema
    ABNORMAL	valoración de DTC completa Sistema anómalo
    INCOMPLETE	Valoración de DTC incompleta Lleve a cabo el modo de conducción después de confirmar las condiciones de habilitación del DTC
    N/D	No se puede llevar a cabo la valoración de DTC. La cantidad de DTC que no cumplen con los requisitos previos para los DTC ha alcanzado el límite de la memoria de la ECU.

    OBSERVACIÓN:

    • Si el resultado de la evaluación muestra NORMAL, el sistema está en buen estado.
    • Si el resultado de la valoración muestra ABNORMAL, el sistema tiene una avería.
    • Si el resultado de la valoración muestra INCOMPLETE o N/A, realice de nuevo el procedimiento normal de valoración.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

Consulte el DTC P074011.

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PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN

AVISO:

• Lleve a cabo el ciclo universal para borrar los DTC permanentes.

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• Lleve a cabo el registro y/o la inicialización cuando se sustituyan las piezas relacionadas con el transeje automático.

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PROCEDIMIENTO

(a) Desconecte el conector C92 del cable de la transmisión.

*a Componente sin mazo de cables conectado (cable de la transmisión)

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

(c) Conecte el conector C92 del cable de la transmisión.

NG

IR AL PUNTO 4

OK

(a) Desconecte el conector C101 del ECM.

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (CABLE DE LA TRANSMISIÓN - ECM)

OK

(a) Sustituya el ECM.

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SIGUIENTE

REALICE EL REGISTRO

(a) Extraiga la válvula solenoide (SL) Haga clic aquí

*1 Válvula solenoide (SL)

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

(c) Conecte el cable positivo (+) de la batería al terminal del conector de la válvula solenoide y el cable negativo (-) al cuerpo del solenoide. Compruebe si la válvula se mueve y produce un sonido de funcionamiento.

OK:

La válvula se mueve y produce un sonido de funcionamiento.

OK

REPARE O SUSTITUYA EL CABLE DE LA TRANSMISIÓN Haga clic aquí

NG

SUSTITUYA LA VÁLVULA SOLENOIDE (SL)