Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Cortocircuito a batería en el Circuito del interruptor del freno "B" (P070312)

DESCRIPCIÓN

El conjunto del interruptor de las luces de freno es parte de un sistema dúplex que transmite dos señales: STP y ST1-. El ECM utiliza estas dos señales para supervisar si el sistema de frenos funciona correctamente o no. Este DTC indica que el conjunto del interruptor de las luces de freno permanece en la posición ON. Cuando el conjunto del interruptor de las luces de freno permanece encendido durante la conducción de PARADA y AVANCE, el ECM lo interpreta como una avería del conjunto del interruptor de las luces de freno. El ECM almacena DTC.

DESCRIPCIÓN DE LA SUPERVISIÓN

Este DTC indica que el conjunto del interruptor de las luces de freno permanece encendido. Cuando el conjunto del interruptor de las luces de freno permanece encendido durante la conducción de PARADA y AVANCE, el ECM lo interpreta como una avería del conjunto del interruptor de las luces de freno. El ECM almacena DTC. Para detectar la avería, el vehículo debe pararse (menos de 3 km/h [1.86 mph]) y, a continuación, avanzar (30 km/h [18.65 mph] o más) 5 veces durante 2 ciclos de conducción.

ESTRATEGIA DE SUPERVISIÓN

PATRÓN DE CONDUCCIÓN POR CONFIRMACIÓN

1. Conecte el Techstream al DLC3.
2. Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
3. Encienda el Techstream.
4. borre los DTC (aunque no se hayan almacenado, lleve a cabo el procedimiento de borrado de los DTC).
5. Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF y espere al menos 30 segundos.
6. Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
7. Encienda el Techstream.
8. Espere 5 segundos [A].
9. Ingrese a los siguientes menús: Powertrain / Engine / Trouble Codes [B].
10. Lea los DTC pendientes.

    OBSERVACIÓN:

    • Si se emite algún DTC pendiente, el sistema tiene una avería.
    • Si no se emite ningún DTC pendiente, lleve a cabo el siguiente procedimiento.
11. Ingrese a los siguientes menús: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
12. Introduzca el DTC: P070312.
13. Verifique el resultado de la valoración del DTC.

    Pantalla del Techstream	Descripción
    NORMAL	valoración de DTC completa Normalidad en el sistema
    ABNORMAL	valoración de DTC completa Sistema anómalo
    INCOMPLETE	Valoración de DTC incompleta Lleve a cabo el patrón de conducción después de confirmar las condiciones de habilitación del DTC

    OBSERVACIÓN:

    • Si el resultado de la valoración es normal, el sistema está en buen estado.
    • Si el resultado de la evaluación es ABNORMAL, el sistema tiene una avería.
    • Si el resultado de la evaluación es INCOMPLETE, lleve a cabo los pasos [C] a [E].
14. Arranque el motor [C].
15. Acelere el vehículo a 30 km/h (18.65 mph) o más, pise el pedal del freno y desacelere el vehículo a 3 km/h (1.86 mph) o menos [D]. Repita el paso [D] 5 veces.

    ADVERTENCIA:

    Cuando lleve a cabo el patrón de conducción de confirmación, obedezca todos los límites de velocidad y las nomas de tráfico.

16. Ingrese a los siguientes menús: Powertrain / Engine / Trouble Codes [E].
17. Lea los DTC pendientes.

    OBSERVACIÓN:

    • Si se emite un DTC pendiente, el sistema tiene una avería.
    • Si no se emiten DTC pendientes, lleve a cabo el siguiente procedimiento.
18. Ingrese a los siguientes menús: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
19. Introduzca el DTC: P070312.
20. Verifique el resultado de la valoración del DTC.

    Pantalla del Techstream	Descripción
    NORMAL	valoración de DTC completa Normalidad en el sistema
    ABNORMAL	valoración de DTC completa Sistema anómalo
    INCOMPLETE	Valoración de DTC incompleta Lleve a cabo el patrón de conducción después de confirmar las condiciones de habilitación del DTC

    OBSERVACIÓN:

    • Si el resultado de la valoración es normal, el sistema está en buen estado.
    • Si el resultado de la valoración es ABNORMAL, el sistema tiene una avería.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

Consulte el DTC P05042B.

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PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

Inspeccione los fusibles para los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.

OBSERVACIÓN:

• El elemento "Stop Light SW" de la lista de datos se puede leer con el Techstream.

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• Utilice el Techstream para leer los datos de imagen fija. El ECM registra información sobre las condiciones de conducción y el estado del vehículo como datos de imagen fija en el momento de memorizar un DTC. Cuando se realiza la localización de averías, los datos de imagen fija pueden ayudarle a determinar si el vehículo estaba en marcha o parado, si el motor estaba caliente o no, si la relación aire/combustible era rica o pobre, y otros datos del momento en que se produjo la avería.

PROCEDIMIENTO

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Entre a los siguientes menús: Powertrain / Engine / Data List / Stop Light SW.

(e) Lea la lista de datos que se visualiza en el Techstream.

OK:

OK

COMPRUEBE SI SE PRODUCEN PROBLEMAS INTERMITENTES

NG

(a) Compruebe la instalación del interruptor de las luces de freno.

Haga clic aquí

OK:

El interruptor de las luces de freno está instalado correctamente.

NG

VUELVA A INSTALAR FIRMEMENTE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE FRENO

OK

(a) Desconecte el conector del ECM.

(b) Mida la Tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

OBSERVACIÓN:

Si hay un cortocircuito en el circuito del terminal STP, puede existir una avería en el circuito de una ECU conectada.

OK

SUSTITUYA EL ECM Haga clic aquí

NG

(a) Desconecte el conector del conjunto del interruptor de la luz de freno.

(b) Desconecte el conector del ECM.

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE FRENO

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR