DESCRIPCION
El sensor de presion del combustible (para el lado de presion alta) esta instalado en el tubo de descarga de combustible (para el lado de presion alta). El sensor de presion del combustible (para el lado de alta presion) cambia la presion del combustible para el lado de alta presion en una senal electrica y la envia al ECM. A continuacion, el ECM controla la descarga de la bomba mediante esta retroalimentacion para mantener la presion deseada de combustible entre 2.0 y 20 MPa (20 y 204 kgf/cm2, 290 y 2900 lb/pulg?).
No. de DTC | Detection Item |
Condicion de deteccion de DTC |
Area afectada | MIL |
Memoria | Nota |
---|---|---|---|---|---|---|
P019011 | Fuel Rail Pressure Sensor "A" Circuit Short to Ground |
La tension de salida del sensor de presion del combustible (para el lado de alta presion) es inferior a 0.293 V durante 3 segundos o mas (logica de deteccion de 1 ciclo). |
| Se enciende |
DTC almacenado |
|
OBSERVACION:
Cuando se emite este DTC, compruebe la presion del combustible (para el lado de alta presion) en la lista de datos. Ingrese a los siguientes menus: Powertrain / Engine / Data List / Fuel Pressure (High).
No. de DTC | Presion del combustible (alta) |
Averia |
---|---|---|
P019011 |
Aproximadamente 0 kPag |
|
Si los valores de la lista de datos son normales, podria deberse a una recuperacion temporal a partir de una condicion de averia. Compruebe si se producen problemas intermitentes.
DESCRIPCION DE LA SUPERVISION
Este DTC se almacena Si la tension de salida del sensor de presion del combustible (para el lado de presion alta) esta fuera de los parametros normales debido a un circuito abierto o cortocircuito en el sensor.
Ejemplo:
Si la tension de salida del sensor de presion del combustible (para el lado de alta presion) es inferior a 0.293 V durante 3 segundos o mas, el ECM enciende el MIL y memoriza este DTC.
ESTRATEGIA DE SUPERVISION
DTC relacionados | P0192: Comprobacion del rango del sensor de presion del distribuidor de combustible (tension baja) |
Componentes/sensores requeridos (principales) |
Sensor de presion del combustible (para el lado de alta presion) |
Componentes/sensores requeridos (secundarios) |
- |
Frecuencia de funcionamiento |
Continua |
Duracion |
3 segundos |
Funcionamiento de MIL |
Inmediato |
Secuencia de funcionamiento |
Ninguno |
CONDICIONES DE HABILITACION NORMAL
La supervision se llevara a cabo siempre que no esten presentes los siguientes DTC. |
Ninguna |
Se cumplen todas las condiciones siguientes |
- |
Tension de la bateria |
8 V o mas |
Interruptor de encendido |
ON |
Motor de arranque |
Desactivado |
Tiempo transcurrido tras el arranque del motor |
5 segundos o mas |
UMBRALES DE AVERIAS COMUNES
Tension del sensor de presion del distribuidor de combustible |
Inferior a 0.293 V |
PATRON DE CONDUCCION POR CONFIRMACION
OBSERVACION:
Haga clic aqui
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OBSERVACION:
Pantalla del Techstream |
Descripcion |
---|---|
NORMAL |
|
ABNORMAL |
|
INCOMPLETE |
|
OBSERVACION:
El procedimiento de valoracion normal se utiliza para completar la valoracion de los DTC y tambien para borrar los DTC permanentes.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION
OBSERVACION:
Lea los datos de imagen fija con el Techstream. El ECM registra informacion sobre las condiciones de conduccion y el estado del vehiculo como datos de imagen fija en el momento de memorizar un DTC. Cuando se realiza la localizacion de averias, los datos de imagen fija pueden ayudarle a determinar si el vehiculo estaba en marcha o parado, si el motor estaba caliente o no, si la relacion aire/combustible era rica o pobre, y otros datos del momento en que se produjo la averia.
PROCEDIMIENTO
1. | INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR |
*a | Vista frontal del conector del mazo de cables (Al sensor de presion del combustible (para el lado de presion alta)) |
OBSERVACION:
Asegurese de que el conector este bien conectado. Si no lo estuviera, conectelo firmemente y vuelva a comprobar el DTC.
(a) Desconecte el conector del sensor de presion del combustible (para el lado de presion alta).
(b) Coloque el interruptor de encendido en la posicion ON.
(c) Mida la tension segun los valores de la tabla a continuacion.
Tension estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion especificada |
---|---|---|
d1-1 (VC) - d1-2 (E2) |
Interruptor de encendido en ON |
4.75 a 5.25 V |
d1-3 (PR) - d1-2 (E2) |
Interruptor de encendido en ON |
3.0 a 5.25 V |
(d) Coloque el interruptor de encendido en la posicion OFF y espere al menos 30 segundos.
(e) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion especificada |
---|---|---|
d1-1 (VC) - d1-3 (PR) |
Interruptor de encendido en la posicion OFF |
171 a 189 k? |
OBSERVACION:
Efectue la "Inspection After Repair" tras sustituir el sensor de presion del combustible (para el lado de presion alta).
Haga clic aqui
OK | ![]() | SUSTITUYA EL SENSOR DE PRESION DEL COMBUSTIBLE (PARA EL LADO DE ALTA PRESION) Haga clic aqui |
|
2. | INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SENSOR DE PRESION DEL COMBUSTIBLE (PARA EL LADO DE ALTA PRESION) - ECM) |
(a) Desconecte el conector del sensor de presion del combustible (para el lado de presion alta).
(b) Desconecte el conector del ECM.
(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion especificada |
---|---|---|
d1-1 (VC) - C100-98 (VCPR) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
d1-3 (PR) o C100-97 (PR) - Masa de la carroceria y otros terminales |
Siempre | 10 k? o superior |
OK | ![]() | SUSTITUYA EL ECM Haga clic aqui. |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
InstalaciÓn
INSTALACIÓN PROCEDIMIENTO 1. COLOQUE LA BATERÍA
(a) Coloque la batería en el vehículo.
(b) Coloque la abrazadera de la batería no. 2 en el subconjunto de la abrazadera de la batería con el perno.
Torque: 18.5 N·m {189 kgf·cm, 14 ft·lbf}
(c) Conecte el cable al ...
TapOn Del DepOsito De Combustible
InspecciOnINSPECCION PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL TAPON DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE
(a) Asegurese de que el conjunto del tapon del deposito de combustible y la junta no esten deformados ni danados.
Si el resultado no es el especificado, reemplace el conjunto del tapon del ...
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
A continuación, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído, instalado o sustituido las piezas dur ...