Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Cortocircuito a masa o circuito abierto en el circuito de tensión de alimentación del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha (C14E314)

Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023) / Freno / Sistemas De Control DinÁmico / Control De Los Frenos / Sistema De Control De Estabilidad Del VehÍculo (sin Sistema Del Freno De Estacionamiento Eléctrico) / Cortocircuito a masa o circuito abierto en el circuito de tensión de alimentación del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha (C14E314)

DESCRIPCIÓN

Consulte el DTC C050612

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No. de DTC

Detection Item

Condición de detección de DTC

Área Afectada

C14E314

Cortocircuito a masa o circuito abierto en el circuito de tensión de alimentación del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha

Se detecta un circuito abierto o un cortocircuito en el circuito de la fuente de alimentación del sensor de velocidad durante al menos 0.12 segundos.
  • Sensor de velocidad delantero derecho
  • Mazo de cables o conector
  • ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno)
Condiciones de detección del DTC: C14E314
 

Estado del vehículo

Patrón 1

Patrón 2

Condición de diagnóstico

-

-

-

Estado de la avería

Se detecta un circuito abierto en el circuito de la fuente de alimentación del sensor de velocidad.

○

-

Se detecta un cortocircuito en el circuito de la fuente de alimentación del sensor de velocidad.

-

○

Momento de la detección

0.12 segundos o más.

0.12 segundos o más.

Número de ciclos

1 ciclo

1 ciclo

OBSERVACIÓN:

Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de alguno de los patrones de la tabla anterior.

DIAGRAMA DE CABLEADO

Consulte el DTC C050612.

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PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

PROCEDIMIENTO

1.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CIRCUITO DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN DEL SENSOR)

(a) Asegúrese de que las piezas de bloqueo y de conexión de los conectores no estén sueltas.

OK:

El conector está bien conectado.

*a

Vista delantera del conector del mazo de cables

(al sensor de velocidad delantero derecho)

(b) Desconecte el conector A35 del sensor de velocidad delantero derecho.

(c) Inspeccione tanto la funda del conector como los terminales en busca de signos de deformación o corrosión.

OK:

No hay deformación ni corrosión.

(d) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.

(e) Mida la tensión según los valores de la tabla a continuación.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

A35-1 (FR+) - A35-2 (FR-)

Interruptor de encendido en ON

11 a 14 V
OK

SUSTITUYA EL SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO DERECHO

NG

2.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO DERECHO - CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO)

(a) Asegúrese de que las piezas de bloqueo y de conexión de los conectores no estén sueltas.

OK:

El conector está bien conectado.

(b) Desconecte el conector A33 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).

(c) Desconecte el conector A35 del sensor de velocidad delantero derecho.

(d) Inspeccione tanto la funda del conector como los terminales en busca de signos de deformación o corrosión.

OK:

No hay deformación ni corrosión.

(e) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

A35-1 (FR+) o A33-16 (FR+) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior
OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
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