DESCRIPCIÓN
Consulte el DTC C051212
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No. de DTC | Detection Item |
Condición de detección de DTC |
Área Afectada |
---|---|---|---|
C14E914 |
Cortocircuito a masa o circuito abierto en el circuito de tensión de alimentación del sensor de velocidad de la rueda trasera derecha |
Se detecta un circuito abierto o un cortocircuito en el circuito de la fuente de alimentación del sensor de velocidad durante al menos 0.12 segundos. |
|
*1: para 2WD
*2: para AWD
Condiciones de detección del DTC: C14E914
Estado del vehículo | |||
---|---|---|---|
Patrón 1 | Patrón 2 | ||
Condición de diagnóstico |
- | - |
- |
Estado de la avería | Se detecta un circuito abierto en el circuito de la fuente de alimentación del sensor de velocidad. |
○ | - |
Se detecta un cortocircuito en el circuito de la fuente de alimentación del sensor de velocidad. |
- | ○ | |
Momento de la detección |
0.12 segundos o más. |
0.12 segundos o más. | |
Número de ciclos | 1 ciclo |
1 ciclo |
OBSERVACIÓN:
Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de alguno de los patrones de la tabla anterior.
DIAGRAMA DE CABLEADO
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PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
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PROCEDIMIENTO
1. | INSPECCIONE EL VEHÍCULO |
(a) Revise las especificaciones del vehículo.
Resultado:
Resultado |
Consulte |
---|---|
para 2WD |
A |
para AWD |
B |
B |
![]() | IR AL PUNTO 5 |
|
2. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CIRCUITO DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN DEL SENSOR) |
(a) Asegúrese de que las piezas de bloqueo y de conexión de los conectores no estén sueltas. OK: El conector está bien conectado. |
|
(b) Desconecte el conector u2 del sensor de velocidad trasero derecho (conjunto del cubo y cojinete del eje trasero derecho).
(c) Inspeccione tanto la funda del conector como los terminales en busca de signos de deformación o corrosión.
OK:
No hay deformación ni corrosión.
(d) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.
(e) Mida la tensión según los valores de la tabla a continuación.
Tensión estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
u2-2 (RA+) - u2-1 (RA-) |
Interruptor de encendido en posición ON |
De 11 a 14 V |
OK | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL CUBO Y COJINETE DERECHO DEL EJE TRASERO |
|
3. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CIRCUITO DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN DEL SENSOR) |
(a) Asegúrese de que las piezas de bloqueo y de conexión de los conectores no estén sueltas. OK: El conector está bien conectado. |
|
(b) Desconecte el conector uR1 del cable del sensor de control de derrape derecho (conjunto del cable del freno de estacionamiento No. 1).
(c) Inspeccione tanto la funda del conector como los terminales en busca de signos de deformación o corrosión.
OK:
No hay deformación ni corrosión.
(d) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.
(e) Mida la tensión según los valores de la tabla a continuación.
Tensión estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
uR1-1 (RR+) - uR1-2 (RR-) |
Interruptor de encendido en posición ON |
De 11 a 14 V |
OK | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL CABLE DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO NO. 1 |
|
4. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL CABLE DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO NO. 1 - CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO) |
(a) Asegúrese de que las piezas de bloqueo y de conexión de los conectores no estén sueltas.
OK:
El conector está bien conectado.
(b) Desconecte el conector A34 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).
(c) Desconecte el conector uR1 del cable del sensor de control de derrape derecho (conjunto del cable del freno de estacionamiento No. 1).
(d) Inspeccione tanto la funda del conector como los terminales en busca de signos de deformación o corrosión.
OK:
No hay deformación ni corrosión.
(e) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
uR1-1 (RR+) o A34-22 (RR+) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
OK | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
5. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CIRCUITO DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN DEL SENSOR) |
(a) Asegúrese de que las piezas de bloqueo y de conexión de los conectores no estén sueltas. OK: El conector está bien conectado. |
|
(b) Desconecte el conector u2 del sensor de velocidad trasero derecho.
(c) Inspeccione tanto la funda del conector como los terminales en busca de signos de deformación o corrosión.
OK:
No hay deformación ni corrosión.
(d) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.
(e) Mida la tensión según los valores de la tabla a continuación.
Tensión estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
u2-2 (RA+) - u2-1 (RA-) |
Interruptor de encendido en posición ON |
De 11 a 14 V |
OK | ![]() | SUSTITUYA EL SENSOR DE VELOCIDAD TRASERO DERECHO |
NG | ![]() | IR AL PUNTO 3 |
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(a) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
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Condicion Condicion especificada
1 (EGA+) - 2 (EGA-)
20 °C (68 °F)
3.1 ...