DESCRIPCIÓN
Consulte el DTC C050C12
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No. de DTC | Detection Item |
Condición de detección de DTC |
Área afectada |
---|---|---|---|
C050C14 |
Cortocircuito a masa o circuito abierto en el sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda |
Se detecta un cortocircuito o un circuito abierto en el circuito de la señal del sensor de velocidad durante 0.12 segundos o más. |
|
*1: para 2WD
*2: para AWD
Condiciones de detección del DTC: C050C14
Estado del vehículo | |||
---|---|---|---|
Patrón 1 | Patrón 2 | ||
Condición de diagnóstico |
- | - |
- |
Estado de la avería | Se detecta un circuito abierto en el circuito de la señal del sensor de velocidad. |
○ | - |
Se detecta un cortocircuito en el circuito de la señal del sensor de velocidad. |
- | ○ | |
Momento de la detección |
0.12 segundos o más. |
0.12 segundos o más. | |
Número de ciclos | 1 ciclo |
1 ciclo |
OBSERVACIÓN:
Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de alguno de los patrones de la tabla anterior.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
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PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
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PROCEDIMIENTO
1. | INSPECCIONE EL VEHÍCULO |
(a) Revise las especificaciones del vehículo.
Resultado:
Resultado |
Consulte |
---|---|
para 2WD |
A |
para AWD |
B |
B |
![]() | IR AL PUNTO 7 |
|
2. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CIRCUITO DE MASA DEL SENSOR) |
(a) Asegúrese de que las piezas de bloqueo y de conexión de los conectores no estén sueltas. OK: El conector está bien conectado. |
|
(b) Desconecte el conector v2 del sensor de velocidad trasero izquierdo (conjunto del cubo y cojinete del eje trasero izquierdo).
(c) Inspeccione tanto la funda del conector como los terminales en busca de signos de deformación o corrosión.
OK:
No hay deformación ni corrosión.
(d) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.
(e) Mida la tensión según los valores de la tabla a continuación.
Tensión estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
v2-2 (LA+) - v2-1 (LA-) |
Interruptor de encendido en posición ON |
De 11 a 14 V |
NG | ![]() | IR AL PUNTO 5 |
|
3. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL CABLE DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO NO. 2 |
(a) Asegúrese de que las piezas de bloqueo y de conexión de los conectores no estén sueltas. OK: El conector está bien conectado. |
|
(b) Desconecte el conector v2 del cable del sensor de control de derrape izquierdo (conjunto del cable del freno de estacionamiento No. 2).
(c) Desconecte el conector vR1 del cable del sensor de control de derrape izquierdo (conjunto del cable del freno de estacionamiento No. 2).
(d) Inspeccione tanto la funda del conector como los terminales en busca de signos de deformación o corrosión.
OK:
No hay deformación ni corrosión.
(e) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
v2-1 (LA-) o vR1-2 (RL-) - Masa de la carrocería y otros terminales |
Siempre | 10 kΩ o superior |
NG | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL CABLE DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO NO. 2 |
|
4. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL CABLE DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO NO. 2 - CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO) |
(a) Asegúrese de que las piezas de bloqueo y de conexión de los conectores no estén sueltas.
OK:
El conector está bien conectado.
(b) Desconecte el conector A34 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).
(c) Desconecte el conector vR1 del cable del sensor de control de derrape izquierdo (conjunto del cable del freno de estacionamiento No. 2).
(d) Inspeccione tanto la funda del conector como los terminales en busca de signos de deformación o corrosión.
OK:
No hay deformación ni corrosión.
(e) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
vR1-2 (RL-) o A34-23 (RL-) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
OK | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL CUBO Y DEL COJINETE DEL EJE TRASERO IZQUIERDO |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
5. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL CABLE DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO NO. 2 |
(a) Asegúrese de que las piezas de bloqueo y de conexión de los conectores no estén sueltas. OK: El conector está bien conectado. |
|
(b) Desconecte el conector v2 del cable del sensor de control de derrape izquierdo (conjunto del cable del freno de estacionamiento No. 2).
(c) Desconecte el conector vR1 del cable del sensor de control de derrape izquierdo (conjunto del cable del freno de estacionamiento No. 2).
(d) Inspeccione tanto la funda del conector como los terminales en busca de signos de deformación o corrosión.
OK:
No hay deformación ni corrosión.
(e) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
v2-1 (LA-) - vR1-2 (RL-) |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
NG | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL CABLE DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO NO. 2 |
|
6. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL CABLE DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO NO. 2 - CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO) |
(a) Asegúrese de que las piezas de bloqueo y de conexión de los conectores no estén sueltas.
OK:
El conector está bien conectado.
(b) Desconecte el conector A34 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).
(c) Desconecte el conector vR1 del cable del sensor de control de derrape izquierdo (conjunto del cable del freno de estacionamiento No. 2).
(d) Inspeccione tanto la funda del conector como los terminales en busca de signos de deformación o corrosión.
OK:
No hay deformación ni corrosión.
(e) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
vR1-2 (RL-) - A34-23 (RL-) |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
OK | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
7. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CIRCUITO DE MASA DEL SENSOR) |
(a) Asegúrese de que las piezas de bloqueo y de conexión de los conectores no estén sueltas. OK: El conector está bien conectado. |
|
(b) Desconecte el conector v2 del sensor de velocidad trasero izquierdo.
(c) Inspeccione tanto la funda del conector como los terminales en busca de signos de deformación o corrosión.
OK:
No hay deformación ni corrosión.
(d) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.
(e) Mida la tensión según los valores de la tabla a continuación.
Tensión estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
v2-2 (LA+) - v2-1 (LA-) |
Interruptor de encendido en posición ON |
De 11 a 14 V |
NG | ![]() | IR AL PUNTO 5 |
|
8. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL CABLE DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO NO. 2 |
(a) Asegúrese de que las piezas de bloqueo y de conexión de los conectores no estén sueltas. OK: El conector está bien conectado. |
|
(b) Desconecte el conector v2 del cable del sensor de control de derrape izquierdo (conjunto del cable del freno de estacionamiento No. 2).
(c) Desconecte el conector vR1 del cable del sensor de control de derrape izquierdo (conjunto del cable del freno de estacionamiento No. 2).
(d) Inspeccione tanto la funda del conector como los terminales en busca de signos de deformación o corrosión.
OK:
No hay deformación ni corrosión.
(e) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
v2-1 (LA-) o vR1-2 (RL-) - Masa de la carrocería y otros terminales |
Siempre | 10 kΩ o superior |
NG | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL CABLE DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO NO. 2 |
|
9. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL CABLE DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO NO. 2 - CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO) |
(a) Asegúrese de que las piezas de bloqueo y de conexión de los conectores no estén sueltas.
OK:
El conector está bien conectado.
(b) Desconecte el conector A34 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).
(c) Desconecte el conector vR1 del cable del sensor de control de derrape izquierdo (conjunto del cable del freno de estacionamiento No. 2).
(d) Inspeccione tanto la funda del conector como los terminales en busca de signos de deformación o corrosión.
OK:
No hay deformación ni corrosión.
(e) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
vR1-2 (RL-) o A34-23 (RL-) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
OK | ![]() | SUSTITUYA EL SENSOR DE VELOCIDAD TRASERO IZQUIERDO |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACIÓN
*1 CONJUNTO DEL VOLANTE
*2 CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LA ALMOHADILLA DEL VOLANTE
*3 INTERRUPTOR BASCULANTE DE CAMBIO (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE CAMBIO DE LA TRANSMISIÓN)
*4 CABLE DEL INTERRUPTOR NO. 1
N*m (kgf*cm, lbf* ...
ExtracciOn
EXTRACCION PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION
Los procedimientos de ajuste necesarios (ajuste, calibracion,
inicializacion o registro) que deben realizarse despues de extraer, instalar
o sustituir piezas durante la extraccion/instalacion de la pantalla virtual
(subconjunto del espejo del medid ...
ExtracciOn
EXTRACCION PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION
A continuacion, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibracion, inicializacion o registro) que deben realizarse despues de que se hayan extraido, instalado o sustituido las piezas durante la extraccion/instalacion del conjunto del deposit ...