Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
DATA LIST / ACTIVE TEST
LISTA DE DATOS
AVISO:
En la siguiente tabla, los valores de la columna "normal condition" son los valores de referencia. No se base unicamente en esas valores de referencia para determinar si una pieza esta defectuosa.
OBSERVACION:
La utilizacion del Techstream para consultar la lista de datos permite leer los valores o los estados de los interruptores, los sensores, los actuadores y otros elementos sin tener que extraer ninguna pieza. Esta inspeccion no intrusiva puede ser muy util, ya que se pueden detectar senales o estados intermitentes antes de tocar piezas o cableados. Leer la informacion de la lista de datos en las primeras etapas de la localizacion de averias es una forma de ahorar tiempo de diagnostico.
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Entre a los siguientes menus:
(1) para medidor combinado: Body Electrical / Combination Meter / Data List.
(2) Para freno/EPB: Chassis / Brake/EPB / Data List.
(3) Para el motor: Powertrain / Engine / Data List.
(4) para la carroceria principal: Body Electrical / Main Body / Data List.
(e) Consulte la lista de datos de acuerdo con la pantalla del Techstream.
(1) Combination Meter
Body Electrical > Combination Meter > Data List|
Pantalla del tester | Elemento de medicion | Rango | Condicion normal |
Nota de diagnostico |
|---|---|---|---|---|
|
Total Distance Traveled |
Distancia total recorida |
Min.: 0, max.: 16777215 |
- | - |
|
Total Distance Traveled - Unit |
Unidad de distancia total recorrida |
Km o millas | - |
- |
| ODO/TRIP Change Switch |
Interruptor ODO/ TRIP (interruptor TRIP) |
OFF u ON | OFF: interruptor sin pulsar ON: interruptor pulsado |
- |
| Light Control Switch (UP) | Interruptor de subida del reostato de control de las luces (interruptor TRIP) | OFF u ON | OFF: interruptor sin pulsar ON: interruptor pulsado |
- |
| Light Control Switch (DOWN) |
Interruptor de bajada del reostato de control de las luces (interruptor TRIP) | OFF u ON | OFF: interruptor sin pulsar ON: interruptor pulsado |
- |
| Multi Switch (Up) | Interruptor de subida (conjunto del conjunto de la almohadilla del volante) | OFF u ON |
OFF: interruptor sin pulsar ON: interruptor pulsado |
- |
| Multi Switch (Down) | Interruptor de bajada (conjunto del conjunto de la almohadilla del volante) | OFF u ON |
OFF: interruptor sin pulsar ON: interruptor pulsado |
- |
| Multi Switch (Left) | Interruptor izquierdo (conjunto del conjunto de la almohadilla del volante) | OFF u ON |
OFF: interruptor sin pulsar ON: interruptor pulsado |
- |
| Multi Switch (Right) | Interruptor derecho (conjunto del conjunto de la almohadilla del volante) | OFF u ON |
OFF: interruptor sin pulsar ON: interruptor pulsado |
- |
| Multi Switch (Enter) | Interruptor OK (conjunto del conjunto de la almohadilla del volante) |
OFF u ON | OFF: interruptor sin pulsar ON: interruptor pulsado |
- |
| Multi Switch (Back) | Interruptor BACK (conjunto de la almohadilla del volante) |
OFF u ON | OFF: interruptor sin pulsar ON: interruptor pulsado |
- |
| +B Voltage | Tension de la bateria | Min.: 0 V, Max.: 25.5 V o desactivado |
11 a 14 V | - |
|
Fuel Input | Entrada del nivel de combustible |
Min.: 0 L, Max.: 655.34 L o desactivado |
Para 2WD (para deposito con capacidad total de 60 litros (63.4 US
qts, 52.8 Imp. qts)):
| Se muestra el valor detectado del conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible. |
|
Sub Fuel Input | Entrada del nivel de combustible |
Min.: 0 L, Max.: 655.34 L o desactivado |
| Se muestra el valor detectado del conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible No. 2. |
|
Vehicle Speed Meter |
Velocidad del vehiculo |
Min.: 0 km/h, Max.: 255 km/h o desactivado |
Casi el mismo valor que la velocidad real del vehiculo |
- |
| Engine RPM | Motor RPM |
Min.: 0 rpm, Max.: 12700 rpm o desactivado |
Casi igual a la posicion real del cuentarrevoluciones |
- |
| Washer Level Warning Switch |
Interruptor de advertencia del nivel de liquido lavaparabrisas |
OFF u ON | OFF: nivel del liquido lavaparabrisas no bajo ON: nivel del liquido lavaparabrisas bajo |
- |
| Driver Buckle Switch | Interruptor de la hebilla del cinturon de seguridad del conductor |
Abrochado o sin abrochar |
Fastened: Interruptor de la hebilla del cinturon de seguridad del conductor abrochado Not fastened: interruptor de la hebilla del cinturon de seguridad del conductor desabrochado |
No disponible en este vehiculo |
|
Passenger Buckle Switch |
Interruptor de la hebilla del cinturon de seguridad del pasajero delantero | Abrochado o sin abrochar | Fastened: Interruptor de la hebilla del cinturon de seguridad del pasajero delantero abrochado Not fastened: interruptor de la hebilla del cinturon de seguridad del pasajero delantero desabrochado | No disponible en este vehiculo |
|
Passenger Occupant Detection Switch |
Sensor de deteccion de ocupantes |
OFF u ON | OFF: asiento del pasajero delantero desocupado ON: asiento del pasajero delantero ocupado |
No disponible en este vehiculo |
|
Passenger Buckle / Occupant Detection Warning Switch |
Interruptor de la hebilla del cinturon de seguridad del pasajero delantero y sensor de deteccion de ocupantes |
OFF u ON | OFF: Cinturon de seguridad del pasajero delantero abrochado o asiento del pasajero delantero no ocupado ON: cinturon de seguridad del pasajero delantero desabrochado y asiento del pasajero delantero ocupado | No disponible en este vehiculo |
|
Rear Right Seat Buckle / Occupant Detection Warning Switch |
Interruptor de la hebilla del cinturon de seguridad del asiento trasero derecho (conjunto del cinturon de seguridad interior del asiento trasero derecho) |
OFF u ON | OFF: cinturon de seguridad del asiento trasero derecho abrochado ON: cinturon de seguridad del asiento trasero derecho desabrochado |
- |
| Rear Left Seat Buckle / Occupant Detection Warning Switch |
Interruptor de la hebilla del cinturon de seguridad trasero izquierdo (conjunto del cinturon de seguridad interior del asiento trasero izquierdo) | OFF u ON | OFF: cinturon de seguridad del asiento trasero izquierdo abrochado ON: cinturon de seguridad del asiento trasero izquierdo desabrochado | - |
|
Rear Center Seat Buckle / Occupant Detection Warning Switch |
Interruptor de la hebilla del cinturon de seguridad trasero central (conjunto del cinturon de seguridad interior del asiento trasero izquierdo) | OFF u ON | OFF: cinturon de seguridad del asiento central trasero abrochado ON: cinturon de seguridad del asiento central trasero desabrochado |
- |
| Hazard Flasher Switch |
Interruptor de las luces de emergencia |
OFF u ON | OFF: Interruptor de las luces de emergencia desactivado ON: Interruptor de las luces de advertencia activado |
- |
| Ambient Temperature (Celsius) |
Temperatura exterior (grados centigrados) |
Min.: -40.0°C, Max.: 87.0°C o desactivado |
Casi identica a la temperatura exterior real |
- |
| Ambient Temperature (Fahrenheit) |
Temperatura exterior (grados Fahrenheit) |
Min.: -40°F, Max.: 215°F o desactivado |
Casi identica a la temperatura exterior real |
- |
| Lighting System | Presencia de ECU de control de los faros |
Sin o Con | Sin: sin ECU de los faros Con: con ECU de control de los faros |
- |
| Back Door System | Existencia de sistema de puerta electrica del maletero |
Sin o con | Sin: sin sistema de la puerta electrica del maletero Con: con sistema de la puerta electrica del maletero |
- |
| Oil Pressure Switch | Interruptor de presion de aceite de motor |
OFF u ON | OFF: motor arrancado ON: motor no arrancado |
- |
| Oil Level Switch | Sensor de nivel de aceite de motor |
OFF u ON | OFF: el nivel de aceite de motor no es bajo ON: el nivel de aceite de motor es bajo | - |
|
Coolant Temperature |
Temperatura del refrigerante del motor |
Min.: 0.0°C, Max.: 127.0°C o desactivado |
75 a 100°C: despues de calentar el motor |
- |
| Integrated value for Maintenance |
Valor del recordatorio de mantenimiento requerido |
Min.: 0 millas, Max.: 25400 millas o desactivado |
Se visualiza la distancia recorrida despues de realizar el procedimiento de restablecimiento del recordatorio de mantenimiento necesario | - |
|
Brake Fluid Amount |
Nivel de liquido de frenos |
OK o Bajo | OK: nivel de liquido de frenos normal Bajo: anomalia en el nivel de liquido de frenos |
- |
| Brake Negative Pressure | Presion de vacio del freno |
OK o NG | OK: presion de vacio del freno normal NG: anomalia en la presion de vacio del freno | - |
| TPMS System | Existencia del sistema de advertencia de la presion de los neumaticos |
Sin o con | Sin: sin sistema de advertencia de la presion de los neumaticos Con: con sistema de advertencia de la presion de los neumaticos |
- |
| VGRS System | Presencia de sistema de direccion con relacion de engranajes variable |
Sin o con | Sin: Sin sistema de direccion con relacion de engranajes variable Con: Con sistema de direccion con relacion de engranajes variable |
- |
| VSC System | Presencia de sistema de control de estabilidad del vehiculo |
Sin o Con | Sin: sin sistema de control de estabilidad del vehiculo Con: con sistema de control de estabilidad del vehiculo |
- |
| DRS System | Presencia de sistema de direccion dinamica trasera |
Sin o con | Sin: sin sistema de direccion trasero dinamico Con: con sistema de direccion trasero dinamico |
- |
| Pop Up Hood System | Existencia de capo de apertura automatica |
Sin o con | Sin: Sin capo de apertura automatica Con: Con capo de apertura automatica | - |
|
AVS System | Presencia de sistema de suspension variable adaptable |
Sin o con | Sin: Sin sistema de suspension variable adaptable Con: Con sistema de suspension variable adaptable |
- |
| LDA System | Existencia de sistema de mantenimiento de trayectoria |
Sin o Con | Sin: sin Lane Tracing Assist System Con: con Lane Tracing Assist System | - |
|
PCS System | Existencia del sistema de seguridad anticolision |
Sin o con | Sin: sin sistema anticolision Con: con sistema anticolision |
- |
| ICS System | Existencia del sistema de freno de asistencia al estacionamiento |
Sin o con | Sin: sin sistema de freno de asistencia al estacionamiento Con: con sistema de freno de asistencia al estacionamiento |
- |
| Radar Cruise System | Existencia de sistema de control de la velocidad de crucero de radar dinamico | Sin o con |
Sin: Sin sistema de control de la velocidad de crucero de radar dinamico Con: Con sistema de control de la velocidad de crucero de radar dinamico |
- |
| Intuitive P/A System | Existencia de sistema intuitivo de asistencia al estacionamiento |
Sin o con | Sin: Sin sistema intuitivo de asistencia al estacionamiento Con: Con sistema intuitivo de asistencia al estacionamiento |
- |
| Road Sign Assist System | Existencia de sistema de asistencia en carretera |
Sin o con | Sin: sin sistema de asistencia en carretera Con: con sistema de asistencia en carretera |
- |
| ODO Display Time After IG OFF Adjust |
Ajuste del tiempo de visualizacion ODO tras cambiar el interruptor de encendido esta desactivado |
30 s, 60 s, 600 s u OFF |
Muestra el ajuste personalizado de la pantalla ODO tras cambiar el interruptor de encendido esta desactivado |
- |
| Flasher Sound Volume Adjust |
Ajuste del volumen del sonido de los intermitentes |
Grande, medio o pequeno |
Muestra el ajuste personalizado de Flasher Sound Volume Adjustment | - |
|
ECO Drive Indicator Zone Display Function |
Ajuste de la zona del indicador de conduccion ECO |
OFF u ON | OFF: No se visualiza la zona del indicador de conduccion ECO ON: Se visualiza la zona del indicador de conduccion ECO |
Muestra el ajuste personalizado de la funcion de visualizacion de la zona del indicador de conduccion ECO |
|
Sub Fuel Sender | Existencia del conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible No. 2 | Sin o Con | Sin: Sin conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible No. 2 Con: Con conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible No. 2 | - |
OBSERVACION:
En funcion de las especificaciones del vehiculo, es posible que algunos elementos no se visualicen.
(2) Brake/EPB
Chassis > Brake > Data List|
Pantalla del tester | Elemento de medicion | Rango | Condicion normal |
Nota de diagnostico |
|---|---|---|---|---|
|
Vehicle Speed | Velocidad del vehiculo |
Min.: 0.0 km/h (0 mph), Max.: 6553.5 km/h (4072 mph) |
Vehiculo parado: 0.0 km/h (0.0 mph) |
Mientras se conduce a velocidad constante: no hay grandes variaciones |
(3) Engine
Powertrain > Motor > Data List|
Pantalla del tester | Elemento de medicion | Rango | Estado normal |
Valor de referencia | Nota de diagnostico |
|---|---|---|---|---|---|
|
Engine Speed | Regimen del motor | Min.: 0 rpm, Max.: 16383 rpm |
Para A25A-FKS: 600 a 700 rpm: al ralenti (palanca de cambios en posicion P, el motor caliente y con el A/C apagado) Para 2GR-FKS: 650 a 750 rpm: al ralenti (palanca de cambios en la posicion N, el motor calentado y el A/C apagado) |
Para A25A-FKS: Al ralenti (palanca de cambios en la posicion P, motor caliente y A/C apagado): 650 rpm Para 2GR-FKS: - | Cuando el sensor de posicion del ciguenal esta averiado, el regimen del motor es aproximadamente 0 rpm o difiere en gran medida del regimen real del motor. |
(4) Carroceria principal
Body Electrical > Main Body > Data List|
Pantalla del tester | Elemento de medicion | Rango | Condicion normal |
Nota de diagnostico |
|---|---|---|---|---|
|
Suggestion Service Function |
Ajuste de la sugerencia de mantenimiento |
OFF, solo estacionado u ON |
Muestra el ajuste personalizado de la funcion de servicio de sugerencia | - |
PRUEBA ACTIVA
OBSERVACION:
Realizar las pruebas activas con el Techstream permite accionar los reles, las VSV, los actuadores y otros elementos sin tener que extraer ninguna pieza. Esta inspeccion funcional no intrusiva puede ser muy util, ya que se puede detectar un funcionamiento intermitente antes de acar piezas o cabletodos. Realizar las Pruebas activas en las primeras etapas de la localizacion de averias es una forma de ahorrar tiempo de diagnostico. La informacion de la lista de datos se puede visualizar mientras se realizan las Pruebas activas.
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Entre a los siguientes menus: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.
(e) Realice la prueba activa segun la pantalla del Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Active Test|
Pantalla del tester | Elemento de medicion | Rango de control | Nota de diagnostico |
|---|---|---|---|
|
Speedometer Operation (0km/h,0MPH) |
Velocimetro 0 km/h (0 mph)*1 |
OFF u ON | - |
|
Speedometer Operation (40km/h,40MPH) |
Velocimetro 40 km/h (40 mph)*1 |
OFF u ON | El valor visualizado en el velocimetro puede variar. Referencia mph (para el velocimetro con unidades imperiales para la escala principal) 40 >39.5 a 42.3 Referencia km/h (para el velocimetro con unidades metricas para la escala principal) 40 >38.7 a 43.2 |
|
Speedometer Operation (80km/h,80MPH) |
Velocimetro 80 km/h (80 mph)*1 |
OFF u ON | El valor visualizado en el velocimetro puede variar. Referencia mph (para el velocimetro con unidades imperiales para la escala principal) 80 > 80.2 a 83.4 Referencia km/h (para el velocimetro con unidades metricas para la escala principal) 80 >79.3 a 84.3 |
|
Speedometer Operation (120km/h,120MPH) |
Velocimetro 120 km/h (120 mph)*1 |
OFF u ON | El valor visualizado en el velocimetro puede variar. Referencia mph (para el velocimetro con unidades imperiales para la escala principal) 120 >121.1 a 124.3 Referencia km/h (para el velocimetro con unidades metricas para la escala principal) 120 >120.2 a 125.2 |
|
Speedometer Operation (160km/h,160MPH) |
Velocimetro 160 km/h (160 mph)*1 |
OFF u ON | El valor visualizado en el velocimetro puede variar. Referencia km/h (para el velocimetro con unidades metricas para la escala principal) 160 >161.1 a 166.1 |
|
Speedometer Operation (200km/h,200MPH) |
Velocimetro 200 km/h (200 mph)*1 |
OFF u ON | El valor visualizado en el velocimetro puede variar. Referencia km/h (para el velocimetro con unidades metricas para la escala principal) 200 > 202.0 a 207.0 |
|
Speedometer Operation (240km/h,240MPH) |
Velocimetro 240 km/h (240 mph)*1 |
OFF u ON | El valor visualizado en el velocimetro puede variar. Referencia km/h (para el velocimetro con unidades metricas para la escala principal) 240 > 242.9 a 247.9 |
|
Speedometer Operation (280km/h,280MPH) |
Velocimetro 280 km/h (280 mph)*1 |
OFF u ON | - |
|
Speedometer Operation (320km/h,320MPH) |
Velocimetro 320 km/h (320 mph)*1 |
OFF u ON | - |
|
Speedometer Operation (360km/h,360MPH) |
Velocimetro 360 km/h (360 mph)*1 |
OFF u ON | - |
|
Speedometer Operation (400km/h,400MPH) |
Velocimetro 400 km/h (400 mph)*1 |
OFF u ON | - |
|
TachoMeter Operation (0rpm) |
Cuentarrevoluciones (0 rpm) |
OFF u ON | - |
|
TachoMeter Operation (1000rpm) |
Cuentarrevoluciones (1000 rpm) |
OFF u ON | - |
|
TachoMeter Operation (2000rpm) |
Cuentarrevoluciones (2000 rpm) |
OFF u ON | - |
|
TachoMeter Operation (3000rpm) |
Cuentarrevoluciones (3000 rpm) |
OFF u ON | - |
|
TachoMeter Operation (4000rpm) |
Cuentarrevoluciones (4000 rpm) |
OFF u ON | - |
|
TachoMeter Operation (5000rpm) |
Cuentarrevoluciones (5000 rpm) |
OFF u ON | - |
|
TachoMeter Operation (6000rpm) |
Cuentarrevoluciones (6000 rpm) |
OFF u ON | - |
|
TachoMeter Operation (7000rpm) |
Cuentarrevoluciones (7000 rpm) |
OFF u ON | - |
|
TachoMeter Operation (8000rpm) |
Cuentarrevoluciones (8000 rpm) |
OFF u ON | - |
|
TachoMeter Operation (9000rpm) |
Cuentarrevoluciones (9000 rpm) |
OFF u ON | - |
|
TachoMeter Operation (10000rpm) |
Cuentarrevoluciones (10000 rpm) |
OFF u ON | - |
|
Fuel Gauge Operation (Sender E) |
Indicador del receptor de combustible (sensor E) |
OFF u ON | Consulte la imagen 1 |
|
Fuel Gauge Operation (Empty) |
Indicador del receptor de combustible (vacio) |
OFF u ON | Consulte la imagen 1 |
|
Fuel Gauge Operation (Warning) |
Indicador del receptor de combustible (advertencia) |
OFF u ON | Consulte la imagen 1 |
|
Fuel Gauge Operation (1/4) |
Indicador del receptor de combustible (1/4) |
OFF u ON | Consulte la imagen 1 |
|
Fuel Gauge Operation (1/2) |
Indicador del receptor de combustible (1/2) |
OFF u ON | Consulte la imagen 1 |
|
Fuel Gauge Operation (3/4) |
Indicador del receptor de combustible (3/4) |
OFF u ON | Consulte la imagen 1 |
|
Fuel Gauge Operation (Full) |
Indicador del receptor de combustible (lleno) |
OFF u ON | Consulte la imagen 1 |
|
Fuel Gauge Operation (Sender F) |
Indicador del receptor de combustible (sensor F) |
OFF u ON | Consulte la imagen 1 |
|
Water Temperature Meter Operation (50C,122F) |
Indicador del receptor de la temperatura del refrigerante de motor 50°C (122°F) | OFF u ON | Consulte la pantalla 2 |
|
Water Temperature Meter Operation (60C,140F) |
Indicador del receptor de temperatura del refrigerante de motor a 60°C (140°F) | OFF u ON |
Consulte la pantalla 2 |
|
Water Temperature Meter Operation (70C,158F) |
Indicador del receptor de temperatura del refrigerante de motor a 70°C (158°F) | OFF u ON |
Consulte la pantalla 2 |
|
Water Temperature Meter Operation (80C,176F) |
Indicador del receptor de la temperatura del refrigerante de motor a 80°C (176°F) | OFF u ON | Consulte la pantalla 2 |
|
Water Temperature Meter Operation (Middle) |
Indicador del receptor de la temperatura del refrigerante de motor (medio) | OFF u ON | Consulte la pantalla 2 |
|
Water Temperature Meter Operation (110C,230F) |
Indicador del receptor de temperatura del refrigerante de motor a 110°C (230°F) | OFF u ON | Consulte la pantalla 2 |
|
Water Temperature Meter Operation (120C,248F) |
Indicador del receptor de temperatura del refrigerante de motor a 120°C (248°F) | OFF u ON | Consulte la pantalla 2 |
|
Water Temperature Meter Operation (127C,260F) |
Indicador del receptor de temperatura del refrigerante de motor a 127°C (260°F) | OFF u ON | Consulte la pantalla 2 |
|
Buzzer Operation (800Hz, Vol L, W/ Damping) |
Avisador acustico del medidor combinado
| ON |
- |
| Buzzer Operation (800Hz, Vol L, W/O Damping) |
Avisador acustico del medidor combinado
| ON |
- |
| Buzzer Operation (800Hz, Vol S, W/ Damping) |
Avisador acustico del medidor combinado
| ON |
- |
| Buzzer Operation (800Hz, Vol S, W/O Damping) |
Avisador acustico del medidor combinado
| ON |
- |
| Buzzer Operation (1.6kHz, Vol S, W/O Damping) |
Avisador acustico del medidor combinado
| ON |
- |
| Buzzer Operation (2.4kHz, Vol L, W/O Damping) |
Avisador acustico del medidor combinado
| ON |
- |
| Multi Display All (White) | Pantalla de informacion multiple (pantalla blanca) |
ON | - |
|
Multi Display Default Screen |
Pantalla de informacion multiple (pantalla predeterminada) |
ON | - |
|
Fuel Gauge Indicator |
Indicador de advertencia del nivel de combustible |
OFF u ON | - |
|
Master Warning | Indicador de advertencia principal |
OFF u ON | - |
|
High Beam Indicator |
Indicador luminoso de las luces de carretera |
OFF u ON | - |
|
Headlamp Indicator |
Indicador luminoso de los faros |
OFF u ON | - |
|
Taillamp Indicator |
Luz del indicador de las luces traseras |
OFF u ON | - |
|
Automatic High Beam Indicator (Green) |
Indicador luminoso de las luces de carretera automaticas |
OFF u ON | - |
|
Left Turn Signal Indicator |
Luz del indicador del intermitente izquierdo |
OFF u ON | - |
|
Right Turn Signal Indicator |
Luz indicadora del intermitente derecho |
OFF u ON | - |
|
Driver Side Seat Belt Warning |
Indicador de advertencia del cinturon de seguridad del conductor o del pasajero delantero |
OFF u ON | - |
|
Rear Seat Belt Warning |
Indicador de advertencia del cinturon de seguridad del asiento trasero | OFF u ON |
- |
| Airbag Warning | Indicador de advertencia SRS |
OFF u ON | - |
|
Check Engine Warning |
MIL (indicador de advertencia del motor) |
OFF u ON | - |
|
Brake Warning | Indicador de advertencia de los frenos/rojo (averia) |
OFF u ON | - |
|
Park Warning | Indicador luminoso del freno de estacionamiento |
OFF u ON | - |
|
ABS Warning | Indicador de advertencia ABS |
OFF u ON | - |
|
ECB Warning | Indicador de advertencia de los frenos/amarillo (averia menor) |
OFF u ON | - |
|
Slip Warning | Indicador luminoso de deslizamiento |
OFF u ON | - |
|
VSC OFF Indicator | Indicador luminoso VSC OFF |
OFF u ON | - |
|
Brake Hold Indicator |
Indicador luminoso de retencion de los frenos en modo de espera |
OFF u ON | - |
|
Hold Indicator | Indicador luminoso de retencion de los frenos en modo de funcionamiento | OFF u ON | - |
|
Tire Pressure Warning System Indicator |
Indicador de advertencia de la presion de los neumaticos |
OFF u ON | - |
|
EPS Warning | Indicador de advertencia de EPS (rojo) |
OFF u ON | - |
|
PPS Warning | Indicador de advertencia de EPS (amarillo) |
OFF u ON | - |
|
PCS OFF Warning | Indicador de advertencia de PCS |
OFF u ON | - |
|
RCTA Indicator | Indicador luminoso de RCTA |
OFF u ON | - |
|
ICS OFF Warning | Indicador luminoso PKSB OFF |
OFF u ON | - |
|
Speed Signal Input (0) |
Entrada de la senal de prueba de velocidad del vehiculo (0)*2 |
OFF u ON | - |
|
Speed Signal Input (40) |
Entrada de la senal de prueba de velocidad del vehiculo (40)*2 |
OFF u ON | El valor visualizado en el velocimetro puede variar. Referencia mph (para el velocimetro con unidades imperiales para la escala principal) 40 >39.5 a 42.3 Referencia km/h (para el velocimetro con unidades metricas para la escala principal) 40 >38.7 a 43.2 |
|
Speed Signal Input (80) |
Entrada de la senal de prueba de velocidad del vehiculo (80)*2 |
OFF u ON | El valor visualizado en el velocimetro puede variar. Referencia mph (para el velocimetro con unidades imperiales para la escala principal) 80 > 80.2 a 83.4 Referencia km/h (para el velocimetro con unidades metricas para la escala principal) 80 >79.3 a 84.3 |
|
Speed Signal Input (120) |
Entrada de la senal de prueba de velocidad del vehiculo (120)*2 |
OFF u ON | El valor visualizado en el velocimetro puede variar. Referencia mph (para el velocimetro con unidades imperiales para la escala principal) 120 >121.1 a 124.3 Referencia km/h (para el velocimetro con unidades metricas para la escala principal) 120 >120.2 a 125.2 |
|
Speed Signal Input (160) |
Entrada de la senal de prueba de velocidad del vehiculo (160)*2 |
OFF u ON | El valor visualizado en el velocimetro puede variar. Referencia km/h (para el velocimetro con unidades metricas para la escala principal) 160 >161.1 a 166.1 |
|
Speed Signal Input (200) |
Entrada de la senal de prueba de velocidad del vehiculo (200)*2 |
OFF u ON | El valor visualizado en el velocimetro puede variar. Referencia km/h (para el velocimetro con unidades metricas para la escala principal) 200 > 202.0 a 207.0 |
|
Speed Signal Input (240) |
Entrada de la senal de prueba de velocidad del vehiculo (240)*2 |
OFF u ON | El valor visualizado en el velocimetro puede variar. Referencia km/h (para el velocimetro con unidades metricas para la escala principal) 240 > 242.9 a 247.9 |
|
Speed Signal Input (280) |
Entrada de la senal de prueba de velocidad del vehiculo (280)*2 |
OFF u ON | - |
|
Speed Signal Input (320) |
Entrada de la senal de prueba de velocidad del vehiculo (320)*2 |
OFF u ON | - |
|
Speed Signal Input (360) |
Entrada de la senal de prueba de velocidad del vehiculo (360)*2 |
OFF u ON | - |
|
Speed Signal Input (400) |
Entrada de la senal de prueba de velocidad del vehiculo (400)*2 |
OFF u ON | - |
|
ODO/TRIP Change Switch |
Interruptor ODO/ TRIP (interruptor TRIP) |
OFF u ON | - |
|
Light Control Switch (UP) |
Interruptor de subida del reostato de control de las luces (interruptor TRIP) | OFF u ON | - |
|
Light Control Switch (DOWN) |
Interruptor de bajada del reostato de control de las luces (interruptor TRIP) | OFF u ON | - |
|
Multi Switch (Up) | Interruptor de subida (conjunto del conjunto de la almohadilla del volante) | OFF u ON |
- |
| Multi Switch (Down) | Interruptor de bajada (conjunto del conjunto de la almohadilla del volante) | OFF u ON |
- |
| Multi Switch (Left) | Interruptor izquierdo (conjunto del conjunto de la almohadilla del volante) | OFF u ON |
- |
| Multi Switch (Right) | Interruptor derecho (conjunto del conjunto de la almohadilla del volante) | OFF u ON |
- |
| Multi Switch (Enter) | Interruptor OK (conjunto del conjunto de la almohadilla del volante) |
OFF u ON | - |
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Multi Switch (Back) |
Interruptor BACK (conjunto de la almohadilla del volante) |
OFF u ON | - |
OBSERVACION:
(1) [Pantalla 1]:Medidor del receptor de combustible
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*a | Funcionamiento del indicador del nivel de combustible (sensor E) |
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*b | Funcionamiento del indicador del nivel de combustible (vacio) |
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*c | Funcionamiento del indicador del nivel de combustible (advertencia) |
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*d | Funcionamiento del indicador del nivel de combustible (1/4) |
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*e | Funcionamiento del indicador del nivel de combustible (1/2) |
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*f | Funcionamiento del indicador del nivel de combustible (3/4) |
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*g | Funcionamiento del indicador del nivel de combustible (lleno) |
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*h | Fuel Gauge Operation (Sender F) |
(2) [Pantalla 2]:Medidor del receptor de temperatura del refrigerante del motor
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*a | Funcionamiento del medidor de la temperatura del agua 50C (122F) |
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*b | Funcionamiento del medidor de la temperatura del agua 60C (140F) |
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*c | Funcionamiento del medidor de la temperatura del agua 70C (158F) |
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*d | Funcionamiento del medidor de la temperatura del agua 80C (176F) |
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*e | Funcionamiento del medidor de la temperatura del agua (medio) |
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*f | Funcionamiento del medidor de la temperatura del agua 110C (230F) |
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*g | Funcionamiento del medidor de la temperatura del agua 120C (248F) |
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*h | Funcionamiento del medidor de la temperatura del agua 127C (260F) |
InspecciOn/borrado De Dtc
Tabla De COdigos De DiagnOsticoEl Indicador Verde Permanece Apagado
DESCRIPCION Despues de colocar el interruptor del motor (IG), el DCM (transceptor de la unidad telematica) se activa en el modo de autocomprobacion. El indicador rojo del interruptor manual (SOS) se iluminara durante 2 segundos y, a continuacion, se iluminara el indicador verde del interruptor manua ...
Perdida de comunicacion con el modulo de control del sistema de supervision
de vista panoramica (U023B)
DESCRIPCION Estos DTC se almacenan si se produce una
averia en el sistema de comunicacion CAN conectado al conjunto de la camara de
television trasera. OBSERVACION: Si se almacenan DTC del sistema
de comunicacion CAN, tambien se pueden almacenar en otros sistemas.
No. de DTC Detection
It ...
Tensión alta del sistema en el módulo "A" del control del sistema de frenos (C137BA3)
DESCRIPCIÓN Si se detecta una avería en el circuito de la fuente de alimentación, la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) memoriza el DTC y la función a prueba de fallos impide el funcionamiento del ABS.
Este DTC se almacena cuando la tensión del terminal +BS se desvía ...