Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
DEFINICIÓN DE TÉRMINOS
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Término | Definición |
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Descripción de la supervisión | Descripción de los elementos que supervisa el ECM, así como de la forma en que éste detecta las averías (propósito y detalles de la supervisión). |
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DTC relacionados | Conjunto de códigos de diagnóstico que emite el ECM basándose en la misma lógica de detección de averías. |
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Requisito de activación típico | Requisitos previos que permiten al ECM detectar averías. Cuando se cumplen todos los requisitos previos, el ECM almacena un DTC si los valores supervisados exceden los umbrales de avería. |
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Secuencia de funcionamiento | Orden de prioridad que se aplica a la supervisión cuando se utilizan varios sensores y componentes para detectar la avería. Mientras se supervisa un sensor, el siguiente sensor o componente no se supervisará. |
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Sensores y componentes necesarios | Sensores y componentes utilizados por el ECM para detectar la avería. |
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Frecuencia de funcionamiento | Número de veces que el ECM inspecciona averías por ciclo de conducción. "Una vez por ciclo de conducción" significa que el ECM detecta averías solo una vez durante un ciclo de conducción. "Continuo" significa que el ECM detecta una avería cuando coinciden los estados de activación. |
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Duración | Tiempo mínimo durante el cual el ECM debe detectar una desviación continua de los valores supervisados para poder almacenar un DTC. Este período comienza después de que se cumplen los "requisitos de activación típicos". |
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Umbrales de averías comunes | Valor por encima del cual el ECM determina que hay una avería y almacena un DTC. |
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Funcionamiento del MIL | Tiempo que tarda el indicador MIL en encenderse después de que se haya detectado una avería. "Inmediatamente" significa que el ECM enciende el MIL en el momento en que determina que hay una avería. "2 ciclos de conducción" significa que el ECM enciende el MIL si se vuelve a detectar la avería en el siguiente ciclo de conducción. |
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Rango de funcionamiento de los componentes |
Margen de funcionamiento normal de los sensores y solenoides en condiciones de conducción normales. Utilice estos márgenes como referencia. Los márgenes no pueden utilizarse para valorar si un sensor o solenoide es defectuoso o no. |
PrecauciÓn
UbicaciÓn De Las PiezasCortocircuito a masa o circuito abierto en el sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda (C050C14)
DESCRIPCIÓN Consulte el DTC C050C12 Haga clic aquí
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área afectada C050C14
Cortocircuito a masa o circuito abierto en el sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda
Se detecta un cortocircuito o un ...
Convertidor De Par De Apriete Y Placa Impulsora
InspecciÓnINSPECCIÓN PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL CONVERTIDOR DE PAR (a) Inspeccione el embrague unidireccional. Presione con un dedo las ranuras del estátor y gírelo. Compruebe si se desliza suavemente cuando se gira en el sentido de las agujas del reloj, y si gira con dificul ...
ComprobaciOn/borrado De Dtc
COMPROBACION/BORRADO DE DTC COMPRUEBE SI SE EMITEN
DTC (a) Conecte el Techstream al DLC3. (b) Coloque el interruptor
de encendido en posicion ON. (c) Encienda el Techstream. (d) Entre
a los siguientes menus: Body Electrical / Navigation System / Trouble Codes.
Body Electrical > Navigation Sys ...