Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): InicializaciÓn

INICIALIZACIÓN

REINICIE EL CÓDIGO DE COMPENSACIÓN DEL TRANSEJE

AVISO:

• Si se han sustituido las siguientes piezas, inicialice el ECM, reinicie la memoria y realice la prueba en carretera para permitir el aprendizaje del ECM.
  • ECM (cuando el código de compensación del transeje no se puede transferir).
  • Conjunto del cuerpo de la válvula de la transmisión
  • Válvula solenoide (SL1)
  • Válvula solenoide (SL2)
  • Válvula solenoide (SL3)
  • Válvula solenoide (SL4)
  • Válvula solenoide (SL5)
  • Válvula solenoide (SL6)
• El código de compensación del transeje solamente se puede inicializar con el Techstream.

OBSERVACIÓN:

El ECM (ECT) memoriza el estado del vehículo al controlar el conjunto del transeje automático y el conjunto del motor.

En consecuencia, cuando se ha reemplazado el conjunto del transeje automático o ECM, es necesario reiniciar la memoria para que el ECM pueda memorizar la nueva información. El procedimiento de reinicio es el siguiente:

(a) Asegúrese de que la palanca de cambios esté en posición P o N.

(b) Conecte el Techstream al DLC3.

(c) Active el interruptor del motor (IG).

(d) Encienda el Techstream.

(e) Ingrese a los siguientes menús: Powertrain / Transmission / Utility / A/T Code Reset.

(f) Pulse nuevamente "Next" para continuar.

AVISO:

Después de inicializar el código de compensación del transeje, reinicie la memoria y realice la prueba en carretera para permitir el aprendizaje del ECM.

(g) Pulse "Exit".

REINICIO DE LA MEMORIA

AVISO:

• Lleve a cabo el reinicio de la memoria (inicialización de AT) después de reemplazar el conjunto del transeje automático, el conjunto del cuerpo de la válvula de la transmisión o cualquiera de las válvulas solenoide (SL1, SL2, SL3, SL4, SL5 y/o SL6).
• La función Reset Memory solamente puede ejecutarse con el Techstream.
• No es posible completar el reinicio de la memoria únicamente desconectando y volviendo a conectar el cable al terminal negativo (-) de la batería.

OBSERVACIÓN:

El ECM (ECT) memoriza el estado del vehículo al controlar el conjunto del transeje automático y el conjunto del motor.

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Active el interruptor del motor (IG).

(c) Encienda el Techstream.

(d) Entre en los siguientes menús: Powertrain / Transmission / Utility / Reset Memory.

(e) Pulse "Next".

AVISO:

Después de llevar a cabo el reinicio de la memoria, asegúrese de realizar la prueba en carretera para permitir el aprendizaje del ECM.

PRUEBA EN CARRETERA PARA PERMITIR EL APRENDIZAJE DEL ECM

ADVERTENCIA:

• Lleve a cabo los siguientes procedimientos respetando rigurosamente las normas de tráfico y los límites de velocidad.
• No acelere ni desacelere rápidamente.

(a) El procedimiento para la "prueba en carretera" es el siguiente:

(1) Caliente el motor.

(2) Lleve a cabo la prueba en carretera adecuada que se muestra a continuación según las piezas sustituidas.

OBSERVACIÓN:

• Después de acelerar gradualmente el vehículo en una distancia de aprox. 220 m (721.9 pi.) durante aprox. 20 segundos, desacelere gradualmente en una distancia de aprox. 200 m (656.2 pi.) durante aprox. 20 segundos.
• Cuando desacelere, pise el pedal del freno hasta ajustar la velocidad del vehículo.

AVISO:

• *1: Los valores de velocidad, tiempo y distancia son aproximados.
• *2: Después de acelerar, no hace falta desacelerar inmediatamente.

(3) Repita la prueba en carretera hasta que la dureza del cambio y la revolución del régimen del motor (aumento del régimen del motor al cambiar) alcancen un nivel aceptable.

AVISO:

Al repetir el ciclo de aceleración y desaceleración de un modelo de prueba en carretera, detenga el vehículo completamente antes de volver a acelerar.

LLEVE A CABO EL REINICIO DE LA ESTIMACIÓN DE LA DEGRADACIÓN TÉRMICA DEL ATF

AVISO:

Si se cumple cualquiera de las siguientes condiciones, lleve a cabo el reinicio de la estimación de la degradación térmica del ATF:

• Se ha sustituido el ATF.

  OBSERVACIÓN:

  Si se visualiza 50000 o más en el elemento de la lista de datos "ATF Thermal Degradation Estimate", es probable que exista la degradación térmica del ATF. Lleve a cabo el reinicio de la estimación de la degradación térmica del ATF después de sustituir el ATF.

• Se ha sustituido aproximadamente 50 % o más del ATF durante una reparación del transeje o en una operación similar.

(a) Desactive el interruptor del motor.

(b) Conecte el Techstream al DLC3.

(c) Con la palanca de cambios en la posición P, coloque el interruptor del motor en la posición ON (IG).

AVISO:

No arranque el motor.

(d) Encienda el Techstream.

(e) Ingrese a los siguientes menús: Powertrain / Transmission / Utility / ATF Thermal Degradation Estimate Reset.

(f) En función de la pantalla del Techstream, inicialice el valor aproximado de deterioro térmico.