PROCEDIMIENTO
1. | CONFIRME EL SÍNTOMA DEL PROBLEMA |
(a) Confirme el síntoma del problema.
Resultado:
Síntoma | Vaya a |
---|---|
La correa trapezoidal ranurada emite ruidos. |
A |
El conjunto del generador emite ruidos. |
B |
B |
![]() | IR AL PUNTO 6 |
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2. |
INSPECCIONE LA CORREA TRAPEZOIDAL RANURADA |
(a) Revise si la correa trapezoidal ranurada está desgastada o dañada.
OK:
La correa trapezoidal ranurada no está desgastada ni dañada.
NG | ![]() | SUSTITUYA LA CORREA TRAPEZOIDAL RANURADA |
|
3. |
COMPRUEBE EL DESGASTE DE LA POLEA DEL GENERADOR CON EMBRAGUE |
(a) Compruebe si las ranuras de la polea del generador con embrague están desgastadas o dañadas.
OK:
Las ranuras de la polea del generador con embrague no están desgastadas ni dañadas.
NG | ![]() | SUSTITUYA LA POLEA DEL GENERADOR CON EL EMBRAGUE |
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4. |
VERIFIQUE SI SE GENERA RUIDO DURANTE EL FUNCIONAMIENTO DE LA POLEA DEL EMBRAGUE |
(a) Arranque el motor y compruebe la holgura de la polea del generador con embrague.
OK:
La polea del generador con embrague no tiene holgura.
NG | ![]() | APRIETE LA POLEA DEL GENERADOR CON EL EMBRAGUE HASTA LLEGAR AL PAR DE APRIETE ESPECIFICADO |
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5. |
INSPECCIONE LA POLEA DEL GENERADOR CON EMBRAGUE (INSPECCIÓN DE LA UNIDAD) |
(a) Extraiga el conjunto del generador.
Haga clic aquí
(b) Compruebe el estado de instalación de la tapa de la polea del generador.
OK:
La tapa de la polea del generador no está suelta ni ausente.
(c) Compruebe la formación de partículas debido a la fricción (para la polea de tipo seco) o a las fugas de grasa (para la polea de tipo húmedo).
OK:
No hay gran cantidad de partículas (para la polea de tipo seco) o fugas de grasa (para la polea de tipo húmedo).
(d) Compruebe si la polea del generador con embrague está mal alineada (interferencias con el conjunto del generador).
OK:
La polea del generador con embrague no está mal alineada (no hay interferencias con el conjunto del generador).
(e) Gire la polea del generador con embrague a mano hacia la derecha y hacia la izquierda, y compruebe si emite ruidos. OK: No se producen ruidos al girar en cualquier sentido. |
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(f) Gire la polea del generador con embrague a mano hacia la derecha y hacia la izquierda, y compruebe visualmente si hay descentramiento.
OK:
No hay descentramiento en la polea del generador con embrague.
(g) Inspeccione el generador con polea de embrague.
Haga clic aquí
OK | ![]() | INSPECCIONE UNA POLEA QUE NO SEA LA POLEA DEL CONJUNTO DEL GENERADOR |
NG | ![]() | SUSTITUYA LA POLEA DEL GENERADOR CON EL EMBRAGUE |
6. |
COMPRUEBE SI EL ROTOR EMITE RUIDOS CUANDO GIRA LIBREMENTE |
(a) Realice una prueba en carretera para verificar que el ruido no se produce al desacelerar.
OK:
No se producen ruidos.
(b) Pare el motor y compruebe que no se emiten ruidos en la polea del generador con embrague cuando se detiene el motor.
OK:
No se producen ruidos.
NG | ![]() | SUSTITUYA LA POLEA DEL GENERADOR CON EL EMBRAGUE |
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7. |
COMPRUEBE EL ENGANCHE DE LA POLEA DEL GENERADOR CON EMBRAGUE |
(a) Inspeccione el generador con polea de embrague.
Haga clic aquí
OK | ![]() | REPARE O REEMPLACE EL CONJUNTO DEL GENERADOR Haga clic aquí |
NG | ![]() | SUSTITUYA LA POLEA DEL GENERADOR CON EL EMBRAGUE |
Apertura del tapón del depósito de combustible
1. Mantenga pulsado el interruptor de apertura para abrir
la tapa del depósito
de combustible.
Vehículos con dirección a la
izquierda
Vehículos con dirección a la derecha
2. Gire lentamente el tapón del depósito
de combustible para retirarlo y
colóquelo en la parte trasera de la ...
InspecciÓn
INSPECCIÓN PROCEDIMIENTO 1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DE BLOQUEO DE LA TAPA DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE CON MOTOR
(a) Compruebe el funcionamiento del conjunto de bloqueo de la tapa del depósito de combustible con motor (funcionamiento del motor).
(1) Aplique tensión de la batería al conector ...
ExtracciOn
EXTRACCION PROCEDIMIENTO 1. EXTRAIGA LA VALVULA DE PURGA (VSV DE PURGA)
(a) Desconecte el conector de la valvula de purga (VSV de purga).
*1 Manguera de alimentacion del vapor de combustible No. 1
*2 Manguera de alimentacion de vapor de combustible ...