Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
EXTRACCION
PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION
A continuacion, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibracion, inicializacion o registro) que deben realizarse despues de que se hayan extraido, instalado o sustituido las piezas durante la extraccion o instalacion del conjunto delantero del tubo de escape, el conjunto de la parte central del tubo de escape y el conjunto trasero del tubo de escape.
Procedimientos necesarios despues de extraer, instalar o sustituir piezas|
Pieza sustituida o procedimiento realizado |
Procedimiento necesario |
Efecto/funcion no operativa cuando no se lleva a cabo el procedimiento necesario |
Enlace |
|---|---|---|---|
| Inspeccion posterior a la reparacion |
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ADVERTENCIA:
Para evitar quemaduras, no toque el motor, el tubo de escape ni ningun otro componente cuya temperatura sea alta mientras el motor este caliente.
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PROCEDIMIENTO
1. EXTRAIGA EL CONJUNTO TRASERO DEL TUBO DE ESCAPE
ADVERTENCIA:
Para evitar quemaduras, no toque el motor, el tubo de escape ni ningun otro componente cuya temperatura sea alta mientras el motor este caliente.
| (a) Extraiga los 2 pernos y desconecte el conjunto trasero del tubo de escape del conjunto central del tubo de escape. |
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(b) Extraiga el conjunto trasero del tubo de escape de los 2 soportes del tubo de escape.
(c) Extraiga la junta del conjunto central del tubo de escape.
2. EXTRAIGA EL CONJUNTO TRASERO DEL TUBO DE ESCAPE IZQUIERDO (para tipo doble)
ADVERTENCIA:
Para evitar quemaduras, no toque el motor, el tubo de escape ni ningun otro componente cuya temperatura sea alta mientras el motor este caliente.
| (a) Extraiga los 2 pernos y desconecte el conjunto trasero del tubo de escape izquierdo del conjunto de la parte central del tubo de escape. |
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(b) Extraiga el conjunto trasero izquierdo del tubo de escape de los 2 soportes del tubo de escape.
(c) Extraiga la junta del conjunto central del tubo de escape.
3. EXTRAIGA EL CONJUNTO DE LA PARTE CENTRAL DEL TUBO DE ESCAPE (para tipo unico)
ADVERTENCIA:
Para evitar quemaduras, no toque el motor, el tubo de escape ni ningun otro componente cuya temperatura sea alta mientras el motor este caliente.
| (a) Extraiga los 2 pernos y desconecte el conjunto de la parte central del tubo de escape del conjunto delantero del tubo de escape (TWC: catalizador trasero). |
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(b) Extraiga el conjunto del tubo de escape central del soporte del tubo de escape.
(c) Extraiga la junta del conjunto delantero del tubo de escape (TWC: catalizador trasero).
4. EXTRAIGA EL CONJUNTO CENTRAL DEL TUBO DE ESCAPE (para tipo doble)
ADVERTENCIA:
Para evitar quemaduras, no toque el motor, el tubo de escape ni ningun otro componente cuya temperatura sea alta mientras el motor este caliente.
| (a) Extraiga los 2 pernos y desconecte el conjunto de la parte central del tubo de escape del conjunto delantero del tubo de escape (TWC: catalizador trasero). |
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(b) Extraiga el conjunto del tubo de escape central del soporte del tubo de escape.
(c) Extraiga la junta del conjunto delantero del tubo de escape (TWC: catalizador trasero).
5. EXTRAIGA LA CUBIERTA IZQUIERDA DEL PISO DELANTERO
| (a) Extraiga los 3 pernos y los 4 clips (A). |
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(b) Desenganche el ojal (B) y los 6 clips (C) y extraiga la cubierta izquierda del piso delantero.
6. EXTRAIGA LA CUBIERTA DERECHA DEL PISO DELANTERO
| (a) para 2WD: (1) Extraiga los 3 pernos y los 4 clips (A). (2) Desenganche el ojal (B) y los 6 clips (C) y extraiga la cubierta derecha del piso delantero. |
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| (b) para AWD: (1) Extraiga los 3 pernos y los 3 clips (A). (2) Desenganche el ojal (B) y los 7 clips (C) y extraiga la cubierta derecha del piso delantero. |
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7. EXTRAIGA EL REFUERZO CENTRAL DEL PISO DELANTERO
| (a) Extraiga los 4 pernos y el refuerzo del piso central delantero de la carroceria del vehiculo. |
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8. EXTRAIGA EL REFUERZO DEL TRAVESANO DEL PISO CENTRAL
| (a) Extraiga los 4 pernos y el refuerzo del travesano del piso central de la carroceria del vehiculo. |
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9. EXTRAIGA EL SENSOR DE LA RELACION AIRE-COMBUSTIBLE (para el sensor 2)
Haga clic aqui .gif)
10. EXTRAIGA EL CONJUNTO DELANTERO DEL TUBO DE ESCAPE (TWC: catalizador trasero)
ADVERTENCIA:
Para evitar quemaduras, no toque el motor, el tubo de escape ni ningun otro componente cuya temperatura sea alta mientras el motor este caliente.
| (a) Extraiga las 2 tuercas y desconecte el conjunto delantero del tubo de escape (TWC: catalizador trasero) del colector de escape (TWC: catalizador delantero). |
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(b) Extraiga el conjunto delantero del tubo de escape (TWC: catalizador trasero) de los 2 soportes del tubo de escape.
(c) Extraiga la junta del conjunto delantero del tubo de escape (TWC: catalizador trasero).
11. EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DEL SILENCIADOR DEL TUBO DE ESCAPE TRASERO
OBSERVACION:
| (a) Tipo A (con deflector del tubo de escape trasero): (1) Extraiga el subconjunto trasero del silenciador del tubo de escape. |
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| (b) Tipo B: (1) Extraiga el subconjunto trasero del silenciador del tubo de escape. |
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Componentes
InstalaciOnComunicación de la ECU de la puerta trasera izquierda detenida (B2324)
DESCRIPCIÓN Este DTC se registra cuando la comunicación LIN entre el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera izquierda) y la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) se interrumpe durante 10 segundos o más.
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